1.汽油标号越高越好吗

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油价国标价_标油价格怎么算

92、95号汽油不能混着加。

95号和92号汽油的区别。

95号比92号略贵,或许就几毛钱,还不及一盒烟贵呢。有民间说法是95号油质量可能比92号油要好。但其实汽油不是标号越高,价格越高质量越好,每种标号的油品质都是合格的。

标号不同是为了区分油的中辛烷值,中辛烷值高的油,抗爆性比较高。抗爆效果好的情况下,发动机启动就越快,提速就更便捷。

95号的抗燃效果好,92号就不好。而是要根据你的车辆自身情况决定使用哪种标号的汽油,像很多国产车使用92号汽油就足够了,没有必要用95号。

汽油燃烧是需要时间空间的,适合适用92号油的汽车,如果一味求好,用95号油,反而会损坏汽车发动机,降低发动机的使用寿命。

汽油标号越高越好吗

国标柴油和非标柴油区别在于:颜色、气味和手感不同。

1、颜色。通常车用优质的柴油应为无色、浅**或浅棕色的透明液体,稍透明无混浊现象;更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈.而颜色发黑发暗呈酱油色,为低牌号掺配油;有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油;

2、气味。优质柴油油味正常;劣质柴油有刺激性气味,比如有异味或腥辣难闻的再生油;

3、手感。优质柴油手感黏度小;手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油。

非标柴油的来源:

1、大多数非标柴油是用进口的180号燃料油进行简单的蒸馏产出柴油,再加入一些添加剂,将某些质量指标提高。此类非标柴油初期各项质量指标均达到现行的国家标准,包括难度要求较高的十六烷值都可以达到国家标准。

这种油品的严重缺陷一是储存周期只有20天左右,过后会迅速氧化,颜色变黑;其次是硫含量超标。由于180号燃料油容易进口、价格低、易提炼,一些小炼厂一般都利用直馏方法来生产非标柴油和油渣,这是市场非标柴油的主要来源之一。

2、用白油料参兑走私红油。一些炼油厂会销售一种白油料,这种油品和走私红油的价格比较便宜。白料油和走私红油按一定比例勾兑成非标柴油,这种油质量稍差,成本也比较高。几乎所有的社会个体加油站都喜欢这种轻质油,这种油品在城市周边地区较多。

3、用石脑油(轻油)或无臭灯油、溶剂油等搀兑燃料油(重柴油),搀兑出的油品作为轻柴油销售,销售对象主要为工厂、船只等。

扩展资料

柴油的存储应该注意:

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

百度百科--非标柴油

百度百科--国标柴油

百度百科--柴油

丰田普拉多变速箱油标号,普拉多变速箱油价格

许多媒体都宣传过使用高标汽油和高品质润滑油的优点,建议推广使用,但这些油品因价格稍贵,私家车主们一般不太当回事。然而,近两个星期气温升高以来,许多维修站反馈信息,因长期使用同发动机压缩比不相匹配的油品对汽车造成的害处,在30度以上温度中暴露得特别明显。专家建议,夏天尤其要注意保养发动机,为省两个油钱而使用低标汽油和低 质润滑油,不仅在经济上得不偿失,而且会经常碰到车辆抛锚、出现故障的尴尬。

汽油:车辆压缩比“说了算”

上海市面上销售最多的是90号汽油。专家认为,选油应根据发动机压缩比而定,普通桑塔纳压缩比是8.5,应该使用93号汽油。如果说车辆平时“喝”90号油没啥大问题,那么夏天麻烦可就多了。

汽油质量中和发动机运转密切相关的指标有蒸发性和安定性等方面。还是以桑车为例,如果使用普通的90号汽油,汽缸里会存在悬浮状油滴,破坏混合气体的均匀性,使发动机工作不稳定,启动困难、加速变慢,同时还会增加耗油量。其实平时这种现象都存在,但夏天外界温度高、散热不易,油品蒸发性的馏出温度较高,就特别容易在发动机中产生积碳,或形成气阻堵死输油管,严重时将迫使发动机停止运转。

汽油的安定性是指它的氧化性能。桑车在夏天储存、使用90号汽油比较容易引起变质。在车辆行驶时,低号汽油中形成的不蒸发胶状物会沉积于油箱、汽油导管和汽油过滤器上。堵死导管和喷嘴,也会让供油中断、车辆熄火。

使用低标汽油除了会损害车辆本身之外,由于夏天气体扩散速度较快,还将大量污染环境。低标汽油中的硫含量在高温燃烧时生成的氧化物,会在夏天更迅速地转变为酸腐蚀损坏发动机,排出后则形成酸雨。而同样是普桑,如果使用同发动机压缩比相适应的93号汽油,则排放的硫含量可以从450ppm降低到50ppm,氮氧化物减少9%,一氧化碳减少19%,碳氢化合物也将减少18%。

那么,用高标汽油得多破费多少钱?油品专家认为,其实也贵不了多少。中石化进行的一个实验表明,同发动机压缩比想匹配,使用低一号油品油耗会增加3%并增加一定的故障率和维修数量。算下来,桑车使用90号、93号汽油的费用基本持平。

润滑油在发动机里所起的作用就像心脏里的血液,能使活塞和缸套减磨抗磨,并起到冷却密封、抗腐蚀防锈、应力分散缓冲、动能传递和清洁的作用。

在炎热的盛夏,对润滑油的要求也和其它季节不尽相同,最关键的是要“保温”———润滑油在车辆部件运转时,避免变热、变冷的能力(粘温力)越强越好。

润滑油:“粘温力”越高越“挺刮”

润滑油在发动机里进行润滑时,活塞的高节奏运转会产生大量热能,导致发动机温度升高,并传递给润滑油。夏天外部气温高,车内散热较慢,润滑油高温无法及时冷却,油膜就会变厚,并使分子摩擦增加,从而减少汽车零部件的使用寿命。

另一种情况是,一些质量低下的润滑油中添加剂的调配比例不当,在发动机高温运转、热量无法有效散发时,会使油品迅速失效,粘温力也急剧下降,从而导致零部件磨损增加,影响车辆正常运转。

因此,夏天选择润滑油重点看“粘温”,粘度级别高的油才是好油。例如上海大众选择的“信义”牌等润滑油,针对不同季节、不同发动机的运转状况,对机油粘温配方进行了调整,这样的“夏季油”在高温季节就显得比较可靠了。

丰田普拉多变速箱油的编号分为WST-IVTC,润滑油的粘度多以SAE标注,是英文"美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40、"W”冬季(Winter),而且前面的数字越小,机油的低温流动性越好,可用的环境温度越低,发动机在冷启动时的保护能力越好;"W”后面的数字(一横背)是油耐高温的指标。数值越大,油在高温下的保护性能越好。普拉多变速器油的价格是多少?一般来说用的是美孚变速箱油,价格在300-500元之间,具体看4S店的价格。丰田普拉多变速器油是保持齿轮系统清洁的油品,主要作用是润滑和延长丰田普拉多变速器的寿命。每个变速箱的技术要求都不一样。即使同类型变速箱配置在不同车型上,其扭矩、转速、重量、结构等。会有所不同。所以丰田普拉多原厂会有指定的变速器油标准(或标签)。具体可以在网上查一下。