郴州92号汽油价格最新消息_郴州92号汽油价格

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5.郴州两日游攻略:郴州两日游线路安排

6.湖南郴州汽车运输集团有限责任公司怎么样？

郴州市邦晨贸易有限公司是2011-04-12在湖南省郴州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于湖南省郴州市北湖区五岭大道招商广场大楼638室。

郴州市邦晨贸易有限公司的统一社会信用代码/注册号是91431000572221087L，企业法人熊唤明，目前企业处于开业状态。

郴州市邦晨贸易有限公司的经营范围是：煤炭销售；矿产品、有色金属、机械设备、五金机电、氯、丙酮、汽油、柴油、煤油、硫酸、盐酸、一氧化碳、甲烷、乙烷、丁烷、乙烯、丙烯、乙炔、苯、粗苯、二甲苯、硫磺、黄麟（白磷）、钙粉、连二亚硫酸钠（保险粉）、金属锂、金属钠、金属钾、钾合金、钾钠合金、钙合金、燃料油、原油、金属油、电石、双氧水、硫酸镍、烧碱、水合肼（含水36%）、草甘膦、化工产品及化工原料（不含危险化学品）的销售；矿山设备检测咨询信息服务；网络信息咨询服务（依法须批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在湖南省，相近经营范围的公司总注册资本为56140万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共39家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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车牌号浙A后面的编号是什么意思

郴州瑞祥石化有限责任公司是1992-12-09在湖南省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于郴州市北湖区工业大道北53号。

郴州瑞祥石化有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是914310001878336W，企业法人孙瑞东，目前企业处于开业状态。

郴州瑞祥石化有限责任公司的经营范围是：汽油、柴油、硫酸、盐酸、甲醇、液氨、氢氧化钠的批发、零售；石油包装产品的零售；化工产品（危险化学品除外）的销售；以下经营范围限分公司经营：石油零售及储存；饮料、定型包装食品、润滑油的销售；场地、房屋出租。（以上经营范围国家禁止经营的除外，涉及行政许可的凭许可证经营）。在湖南省，相近经营范围的公司总注册资本为108806万元，主要资本集中在 5000万以上 和 100-1000万 规模的企业中，共251家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

郴州瑞祥石化有限责任公司对外投资4家公司，具有2处分支机构。

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14小时700公里，春运长途油车比电车快多少？结果赢的却是它……

地方车牌号码开头有各省的简称，其次是各地市根据编码自行编如：鲁A71234指的是山东，A是济南，7是长清，1234次序编号，一般是随机的。颜色不同，蓝牌是汽油车，黄牌是柴油车和大型车，黑牌是合资企业的车。

车牌的底色有兰色、**、白色、黑色。

兰色是小车车牌（包括小吨位的货车）

**是大车或农用车用的车牌及教练车车牌，还有新产品为定型的试验车。摩托车也是黄牌的。

白色是特种车车牌（如军车警车车牌及赛车车牌）

黑色是外商及外商的企业由国外自带车的车牌。

大型民用汽车：黄底黑字；

小型民用汽车：蓝底白字；

武警专用汽车：白底红“WJ”、黑字；

其它外籍汽车：黑底白字；

使、领馆外籍汽车：黑底白字及空心“使”字标志；

试车牌照：白底红字，数字前有“试”字标志；

临时牌照：白底红字，数字前有“临时”二字；

汽车补用牌照：白底黑字。

另外，民用汽车牌照上有省、直辖市、自治区的名称和发证照及监督机关的代号，编号是英文大写字 母。

后面的汽车编号，一般为5位数字，即从00001～99999。

编号超过10万时，就由A、B、C等英文字母代替，即A代表10万，B代表11万，C代表12万，最后一个字母及Z代表33万。

英文字母中的I和O避而不用，以免和数字中的1和0混淆。

使、领馆的外籍汽车牌照上的小数字是建交国家的代号，与所在地区的监管编号无关。

://motor.icxo/htmlnews/2008/07/03/1280725.htm

北京市（京）

京A、京C、京E、京F、北京市(城区)，京G 北京市(远郊区)， 京B 出租车，京O警察

天津市（津）

津A、津B、津C、天津市 ，津E 出租车

上海市（沪）

沪A、沪B、沪D 上海市区，沪C 远郊区

重庆市（渝）

渝A 重庆市区（江南），渝B 重庆市区（江北），渝C 永川区，渝F 万州区，渝G 涪陵区，渝H 黔江区

河北省（冀）

冀A 石家庄，冀B 唐山，冀C 秦皇岛，冀D 邯郸，冀E 邢台，冀F 保定，冀G 张家口，冀H 承德，冀J 沧州,冀R 廊坊，冀T 衡水

河南省（豫）

豫A 郑州，豫B 开封，豫C 洛阳，豫D 平顶山，豫E 安阳，豫F 鹤壁，豫G 新乡，豫H 焦作，豫J 濮阳，豫K 许昌，豫L 漯河，豫M 三门峡，

豫N 商丘，豫P 周口，豫Q 驻马店，豫R 南阳，豫S 信阳，豫U 济源

云南省（云）

云A 昆明，云B 东川，云C 昭通，云D 曲靖， 云E 楚雄彝族，云F 玉溪，云G 红河哈尼族，云H 文山壮族苗，云J 思茅，云L 大理白族，云K

西双版纳，云M 保山，云N 德宏傣族，云P 丽江，云Q 怒江僳族，云R 迪庆藏族，云S 临沧

辽宁省（辽）

辽A 沈阳，辽B 大连，辽C 鞍山，辽D 抚顺，辽E 本溪，辽F 丹东，辽G 锦州，辽H 营口，辽J 阜新，辽K 辽阳，辽L 盘锦，辽M 铁岭，辽N

朝阳，辽P 葫芦岛，辽V 省直机关

黑龙江省（黑）

黑A 哈尔滨 ，黑B 齐齐哈尔，黑C 牡丹江，黑D 佳木斯，黑E 大庆，黑F 伊春，黑G 鸡西，黑H 鹤岗，黑J 双鸭山，黑K 七台河，黑L 松花江

行署，黑M 绥化，黑N 黑河，黑P 大兴安岭

湖南省（湘）

湘A 长沙，湘B 株洲，湘C 湘潭，湘D 衡阳，湘E 邵阳，湘F 岳阳，湘G 大庸，湘H 益阳，湘J 常德，湘K 娄底，湘L 郴州，湘M 零陵，湘N怀

化，湘P 湘西州

安徽省（皖）

皖A 合肥，皖B 芜湖，皖C 蚌埠，皖D 淮南，皖E 马鞍山，皖F 淮北，皖G 铜陵，皖H 安庆，皖J 黄山，皖K 阜阳，皖L 宿州，皖M 滁州，皖N

六安，皖P 宣城，皖Q 巢湖，皖R 池州

山东省（鲁）

鲁A 济南，鲁B 青岛，鲁C 淄博，鲁D 枣庄，鲁E 东营，鲁F 烟台，鲁G 潍坊，鲁H 济宁，鲁J 泰安，鲁K 威海，鲁L 日照，鲁M 莱芜，鲁N

德州，鲁P 聊城，鲁Q 临沂，鲁R 菏泽，鲁U 青岛开发区

新疆维吾尔（新）

新A 乌鲁木齐，新B 昌吉回族，新C 石河子，新D 奎屯，新E 博尔塔拉，新F 伊犁哈萨，新G 塔城，新H 阿勒泰，新J 克拉玛依，新K 吐鲁番

， 新L 哈密，新M 巴音郭，新N 阿克苏，新P 克孜勒苏柯，新Q 喀什，新R 和田

江苏省（苏）

苏A 南京，苏B 无锡，苏C 徐州，苏D 常州，苏E 苏州，苏F 南通，苏G 连云港，苏H 淮阴，苏J 盐城，苏K 扬州，苏L 镇江，苏M 泰州，苏N

宿迁

浙江省（浙）

浙A 杭州，浙B 宁波，浙C 温州，浙D 绍兴，浙E 湖州，浙F 嘉兴，浙G 金华，浙H 衢州，浙J 台州，浙K 丽水，浙L 舟山

江西省（赣）

赣A 南昌，赣B 赣州，赣C 宜春，赣D 吉安，赣E 上饶，赣F 抚州，赣G 九江，赣H 景德镇，赣J 萍乡，赣K 新余，赣L 鹰潭

湖北省（鄂）

鄂A 武汉，鄂B 黄石，鄂C 十堰，鄂D 沙市，鄂E 宜昌，鄂F 襄樊，鄂G 鄂州，鄂H 荆门，鄂J 黄岗，鄂K 孝感，鄂L 咸宁，鄂M 荆州，鄂N

郧阳，鄂P 宜昌，鄂Q 鄂西州

广西壮族（桂）

桂A 南宁，桂B 柳州，桂C 桂林，桂D 梧州，桂E 北海，桂F 南宁，桂G 柳州，桂H 桂林，桂J 贺州(属梧州)，桂K 玉林，桂M 河池，桂L 百

色，桂N 钦州，桂P 防城

甘肃省（甘）

甘A 兰州，甘B 嘉峪关，甘C 金昌，甘D 白银，甘E 天水，甘F 酒泉，甘G 张掖，甘H 武威，甘J 定西，甘K 陇南，甘L 平凉，甘M 庆阳 ，甘

N 临夏回族，甘P 甘南藏族

山西省（晋）

晋A 太原，晋B 大同，晋C 阳泉，晋D 长治，晋E 晋城，晋F 朔州，晋H 忻州，晋J 吕梁，晋K 晋中，晋L 临汾，晋M 运城

内蒙古（蒙）

蒙A 呼和浩特，蒙B 包头，蒙C 乌海，蒙D 赤峰，蒙E 呼伦贝尔盟，蒙F 兴安盟，蒙G 锡林郭勒盟，蒙H 乌兰察布盟，蒙J 伊克昭盟，蒙K 巴

彦淖尔盟，蒙L 阿拉善盟

陕西省（陕）

陕A 西安，陕B 铜川，陕C 宝鸡，陕D 威阳，陕E 渭南，陕F 汉中，陕G 安康，陕H 商洛，陕J 延安，陕K 榆林，陕U 省直机关

吉林省（吉）

吉A 长春，吉B 吉林，吉C 四平，吉D 辽源，吉E 通化，吉F 白山，吉G 白城，吉H 延边朝鲜族

福建省（闽）

闽A 福州，闽B 莆田，闽C 泉州，闽D 厦门，闽E 漳州，闽F 龙岩，闽G 三明，闽H 南平，闽J 宁德，闽K 省直机关

贵州省（贵）

贵A 贵阳，贵B 六盘水，贵C 遵义，贵D 铜仁，贵E 黔西南州，贵F 毕节，贵G 安顺，贵H 黔东南州，贵J 黔南州

广东省（粤）

粤A 广州，粤B 深圳，粤C 珠海，粤D 汕头，粤E 佛山，粤F 韶关，粤G 湛江，粤H 肇庆，粤J 江门，粤K 茂名，粤L 惠州，粤M 梅州，粤N

汕尾，粤P 河源，粤Q 阳江，粤R 清远，粤S 东莞，粤T 中山，粤U 潮州，粤V 揭阳，粤W 云浮，粤X 顺德，粤Y 南海，粤Z港澳进入内地车辆

青海省（青）

青A 西宁，青B 海东，青C 海北，青D 黄南，青E 海南州，青F 果洛州，青G 玉树州，青H 海西州，

西藏（藏）

藏A 拉萨，藏B 昌都，藏C 山南，藏D 日喀则，藏E 那曲，藏F 阿里，藏G 林芝

四川省（川）

川A 成都，川B 绵阳，川C 自贡，川D 攀枝花，川E 泸州，川F 德阳，川H 广元，川J 遂宁，川K 内江，川L 乐山，川Q 宜宾，川R 南充，川S

达县，川T 雅安，川U 阿坝藏族，川V 甘孜藏族，川W 凉山彝族，川Z 眉山。

宁夏回族（宁）

宁A 银川，宁B 石嘴山，宁C 银南，宁D 固原

海南省（琼）

琼A 海口，琼B 三亚，琼C 琼北

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郴州中腾新能源有限公司怎么样？

每到农历春节前后，国内都会进行一次周期性的人类大迁徙，这场大迁徙有30多亿人次的人口流动。这是什么概念，它相当于全国人民进行了两次以上的大迁移，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬了一次家。

可以说，这种独特的“春运”现象已经成为我们国家文化的一部分，而近几年兴起的电动车，适不适合春运长途出行则存在巨大争议。

在去年，我们尝试过年开电动车回家，虽然我们最终成功到达了娄底，但是过程中的折腾与艰辛也将电动车的续航和补能劣势成倍放大了。

一年过去了，电动车的续航是提升了一个台阶，那么充电设施是否跟上步伐？今年，我们决定继续开电动车回家过年，并且接受网友建议带上了燃油、PHEV车型，而挑战的过程依旧艰辛，但是结果相比去年是好太多了。

准备：凯美瑞/领克01PHEV/Model?3

先来看看我们今年准备的车辆，我们准备了凯美瑞2.0G、领克01?PHEV、Model?3四驱长续航版三款车型，这三款车型在2019年热度都非常高，尤其是Model?3和凯美瑞都是各自级别中的销量王，拿来对比再合适不过。

可能有网友会问，为什么不选Model?3国产版本，说实话我们也想，只是新车刚上市车源实在是太难找了。另外，今年电动车续航是上了一个大台阶，续航普遍都在500km以上，像广汽新能源的Aion?LX续航更是达到了650km，所以选择Model?3四驱长续航版也是合适的，它的NEDC续航是590km（车显EPA续航499km）。

凯美瑞换装TNGA架构后，操控感受获得了显著的提升，外观颜值也更加年轻化。我们选择的是2.0G版本，指导售价20万，搭载2.0L自然吸气发动机，匹配模拟10速CVT变速箱，主打经济平顺。

领克01?PHEV的落地价在21万，和凯美瑞价格相近，它是领克首款插混车型，由1.5T三缸涡轮增压发动机、60kW功率电机组成，匹配7速双离合变速箱。

电池用的是容量为9.4kWh的三元锂电池，能够支持51km的纯电续航，在电量充足时能够在低速蠕行状态下提供更加舒适的电驱体验。

由于今年车型数量的增加，我们在去年@唐科@黄瓜@瑞瀚三位老师的基础上，又增加了7人。我们取电车4人，油车、插电混动车各3人来尽力模拟满载，分别携带必要的“年货”以及长途所必需的食物、饮料，再加上四个人的行李，如此基本上就是大家春运回家的标配了。

出发：京港澳高速依旧拥堵

有了去年堵车、排队充电的阴影，去年三位开电动车北上的小伙伴是坚定的选择油车，所以这次电动车也就落在了我们几个“新人”手上了。详细状况我们也进行了直播，有兴趣的朋友可以回看我们的文章（直播?|?10人3车，电动车春运1800里作死挑战）。

在早上的7点半，我们集合准备好之后在8点准时一同出发，三台车都是满油满电。

相比去年刚上高速就遇上大拥堵，今年我们比较顺利，一路奔袭直到韶关才开始遇上拥堵。

韶关到乐昌之间是断断续续的小波拥堵，而乐昌到湖南宜章之间则是20公里以上的严重拥堵。路况是从红色变到紫色甚至有点发黑，可见拥堵的程度。

其实京港澳高速广东和湖南交界处的拥堵是由来已久的，塞车点主要集中在交界点北边湖南境内，拥堵严重时车龙延伸至广东境内，而这次也不例外。

造成拥堵最大的原因在于，京港澳高速湖南境内只有双向四车道，车道的缩小造成流量瓶颈。这么多年过去了，为什么还不扩建，这也是因为那部分受地形限制无法扩宽改造，只能选择复线缓解。

凯美瑞和领克01PHEV由于没有补能的忧虑，汽油续航也比较长，因此它们选择路线也就更加的自由，在乳源段由于拥堵凯美瑞选择了下高速走省道，绕开堵车点后在坪石重新上回高速。

领克01PHEV则继续行驶在高速上，过了坪石之后下高速绕路，在郴州重新回到京港澳高速。

人算不如天算，想着走国道、省道能绕开堵车路段，但其实也同样拥堵，甚至部分高速入口封闭导致无法重新回到高速。

Model?3由于续航还比较多，因此并没有续航焦虑，根据凯美瑞播报的路况同样选择下高速，电动车由于需要补能，而快充桩基本集中在京港澳高速的服务区上，所以我们并不能长时间走国道，最终我们在宜章重新回到京港澳高速。

回到京港澳高速时，Model?3此时的续航只有100km出头，我们进入就近的宜章服务区进行休整和补充电量。

这一路，Model?3的续航足够实，平均电耗并不高，我们充满电出发一口气从广州直接开到湖南境内，因此电车上的小伙伴是心平如镜，毫不慌张。

在到达宜章服务区后，我们发现这里休息停靠的车辆比较多，而充电区同样有不少的电动车。通过充电桩的信息发现，它们充满需要30分钟以上，再轮到我们充满也需要30分钟，算下来时间耗费太多，我们续航还有110公里，决定到下一个服务区看看或者直接到郴州的特斯拉超充站充电。

去到下一个苏仙服务区，发现充电站同样是满员，等待充满再轮到我们肯定需要1小时以上。考虑到时间成本和效率，我们觉得拼一把去到郴州超充站进行充电补能，顺便吃饭休整。

因为前方拥堵比较严重，所以我们决定下高速走低速到郴州的超级充电站。此时剩余的续航只有80km，距离郴州超充站还有25公里，理论上是完全足够的。

就在大家都为我们的疯狂捏一把汗之后，我们顺利到达郴州特斯拉超充站，从早上出发一直行驶了401.5km，剩余50km续航。也就是说，接下来只要充满电，我们中间无需再进行补能就可以抵达目的地长沙，电车上的小伙伴也就喜笑颜开了，没想象中的难。

特斯拉超充速度足够快，我们的饭还未吃完它已经充至90%以上，充电至续航493km后我们重新出发，由于距离长沙剩余310km左右，因此我们接下来也是撒开腿跑，全程车速在100-120km/h之间。

凯美瑞和领克01虽然不用充电，但是经过拥堵后它们的油量剩余并不多，后面的道路说不定会堵多久，因此它们先后进入了服务区加油。

由于车流较大，它们加油同样需要排队，经过30-40分钟的排队后它们终于完成加油重新出发，而这个加油的时间其实和我们充电时间基本差不多了。

当然，可能有人会问，为什么不下高速找附近的加油站，要知道我们三台车都没有安装ETC，人工车道收费时间久并且车多，下一次高速和上一次高速都需要耗费大量的时间，这个时间和服务区排队差不了多少。

从郴州到长沙的路况还算好，虽然有断断续续的拥堵，但是长距离超过5公里的拥堵并不多，所以后半程顺利多了。

经过一天的赶路，我们先后抵达了长沙，凯美瑞是耗时14时05分，领克01?PHEV是14时19分，Model?3是14时31分，可以说电动车和油车、插电式混合动力车的时间差距并不大。

凯美瑞/领克01?PHEV/Model?3差距几何

这次的三车同行，除了时间差距并不大之外，费用方面有什么不同，我们为此也进行了统计。

先来看燃油车，全程加了两次汽油，服务区一次，终点一次，总共53.8L，费用是390元。其中服务区加的是95号汽油（92号汽油卖完），终点加的是92号。

总行驶里程是677km，表显平均油耗8L/100km，过路费374元（绕路较少）。

领克01?PHEV同样在服务区加了一次油，终点加了一次油，油费总共是383.98元，共52.04升汽油，两次加油都是添加95号汽油。

电费方面，领克01?PHEV只是在出发前满电，行驶过程中并没有补能条件，后期以普通混动的形式跑完全程。总共充电9kWh，电费共13.5元，总行驶里程708km，过路费一共337元（绕路较多）。

Model?3中途在超充站充电一次，电费是149.1元，第二次是抵达长沙后同样使用超充，充满电费是136.08，总共的电费285.18元?。

中间由于绕路较多并且下高速去超充站，所以总行驶里程712.9km，过路费287元。

从结果来看，在春运堵车路况中，Model?3的劣势并不大，油车在前400km并不能拉出太大差距。Model?3在超充站的充电时间和油车在高速上加油时间拉开也不大，电车充电耗时1小时10分，油车加油排队40分钟。当然，如果电动车需要在高速上充电，在服务区同样需要排队，算上排队时间和充电时间，这时和油车的差距就会扩大到2小时左右。

费用上，特斯拉两次充满电和凯美瑞、领克01?PHEV两次加满油相比，费用差距是比较大的，当然如果在普通的快充桩充电费用会更加的低，不过考虑到时间成本还是特斯拉超充站划算。

还是带电机的给力

简单说说三台车的长途驾驶感受吧，2.0L的凯美瑞在动力上会差上一些，搭载的CVT变速箱在平顺性上表现不错。不过像春运这种满载情况下，它的提速也就并不能随心所欲了，堵车时频繁的走走停停是相当的累。

从每公里油费来看，凯美瑞的花费是最高的，每公里的油费成本在0.58元。

领克01?PHEV在动力储备上是相当充足的，电机和发动机的结合也比较平顺，它的混动系统是由1.5T三缸涡轮增压发动机、60kW功率电机组成，匹配7速双离合变速箱，它的实际感受还是非常畅快的，如果不是特意说明可能也不知道它是三缸发动机。

插电式混合动力车低速时由电机驱动，因此中低速路况时它提速非常轻快。并且在电量充足时，它会尽可能的使用电驱动，当电量较低时也就可以将它看成是普通的混合动力车了。

在这次的长途行驶中，由于领克01?PHEV需要添加95号汽油，因此在每公里费用上并没有和凯美瑞拉开差距，如果使用92号汽油相信差距会拉大。

Model?3的驾驶操控给一个参考标准的话，它是排在宝马3系之上的，操控极强，可以说是同级最强的存在，在北美它的销量是形成碾压之势。这次参与长途春运的Model?3是更新了最新版本的系统，搭载了驾驶导航功能，在拥堵路况或者驾驶比较累时，开启这项功能会相当的惬意。

另外，如此长的续航以及比较“实”的电耗表现，让电车上的伙伴一点都不慌，从广州出发一路到湖南剩余150km左右续航时，我们才开始寻找充电桩，充足的续航还允许我们挑选不用排队、充电比较快的特斯拉超充，这一点体验相当的好。

在第一次充电后，由于续航足够支撑我们抵达长沙，而我们的驾驶也就开始激烈起来，努力缩小和前方油车、插混车的差距。虽然最后差距还是存在，但是半小时的差距和我们出发预计2小时的差距相比，已经没有什么好吐槽了。

高速充电桩问题

去年击败我们的是巨大的不确定性，包括堵车、电动车高速掉电快、充电排队、充电桩故障率、充电功率随机、当地用车环境不确定等等，当所有这些不定因素聚集在一趟行程上，可想而知它的过程是多么的艰辛。

而这一次，由于Model?3续航较长，京港澳高速上充电桩也比较多，我们基本可以随心所欲根据实际情况来安排充电。最坏的情况也只是在服务区排队充电而已，而好的情况则是特斯拉沿途有不少超充站，像韶关、郴州等等，这都为我们旅途带来安心，我们基本上全程都没有续航焦虑。

当然，特斯拉可以去专用的超充，但是其它电动车并不允许，只能乖乖在服务区排队充电。在平时，高速公路服务区的充电需求并不大，因此充电桩的数量并不会太多，这也导致在春运这种情况下需要排队等候。

值得注意的是，在服务区充电并不像加油站那样有人员维持秩序，服务区的充电站基本上是简单粗暴的占坑，所以现场的秩序看起来也会很乱。

目前，京港澳高速所有服务区都有充电桩，每个服务区标配4个充电桩，有些服务区充电桩已经达到8个、10个，充电功率在60-105kW之间。不过由于广东省内和省外由不同运营商运营，没有做到信息的整合，导致有些服务区充电排队，有些服务区排队较少甚至空闲，信息不对称问题依旧存在。

另外在充电桩的覆盖上，广东到湖南之间并不是每一条高速服务区都有充电桩，这也导致北上的电动车只能扎堆走京港澳高速，充电环境的提升依旧有限。

最后的问题：电动车跑春运现实吗？

可以说，如果你的电动车续航较长，那么在路途上、服务区折腾的次数就越少，带来的体验也会越好。以续航600km的电动车为例，充满电出发一口气能跑350-400km，剩余的续航足够去寻找充电桩了，像春运这种堵车路况和油车的差距也会越来越小。

通过这次的长途春运，可以说给我们注入了强心针，只是充电桩的数量和充电排队问题还会困扰着一段时间，比较如今电动车跑长途还是少数，一旦电动车跑长途数量上来后，充电桩的问题依旧会被放大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

西安公路旅行攻略安到旬阳西安之旅攻略安到旬阳

郴州中腾新能源有限公司是2013-02-01在湖南省郴州市北湖区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于郴州市北湖区五岭路天一名邸酒店120A20号房。

郴州中腾新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是914310020622147250，企业法人朱国芝，目前企业处于开业状态。

郴州中腾新能源有限公司的经营范围是：生物质能源、醇类汽油、醇类柴油的技术研究、开发、咨询服务；润滑油、燃料油（危险化学品除外）、有色金属、矿产品的批发兼零售。（国家禁止经营的除外，涉及行政许可的凭许可证经营。）。在湖南省，相近经营范围的公司总注册资本为370546万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共785家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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郴州两日游攻略:郴州两日游线路安排

1.西安至旬阳二日自驾游攻略图

从西安出发只需三个小时。安昌安路高速到旬阳，还得从小河路高速走山路。总共3个小时

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建议以下路线：广州-佛冈-曲江-韶关-宜章-郴州-衡阳-衡山-湘潭(株洲)-长沙-汨罗-岳阳-湘潭-咸宁-武汉-孝感-大悟-信阳-确山-驻马店-西平-漯河-临颍。

沿途值得观光的地方有衡阳衡山、屈原河南汨罗人的故乡，岳阳的岳阳楼，武汉的黄鹤楼，许昌周围的风景和三国时期的历史遗迹，郑州周围的相关风景，作为汉唐文化一部分的洛阳白马寺，潼关周围。你可以感受古代冷兵器时代的“一人守之，万人不得”的历史场景，华阴的华山，临潼的兵马俑，华清池，然后你可以看到西安安。你可以走以下路线回去：西安安昌安柞水镇安-安康-旬阳-白河-十堰-谷城(丹江口)-襄樊-宜城-荆门-荆州-潜江-仙桃-武汉。然后可以南下，直接回广州。当你回到西安安-安康-荆州-武汉段，有一些地方值得一去，如柞水洞，镇著名的板栗安(its时间为八九月)，谷城(丹江口)丹江口水库，周边景色也不错。接下来是荆州周边的风景和三国遗迹。

3.西安至旬阳二日自驾游攻略大全

西安来的长途汽车安到旬阳县全程约4

小时26分钟，距离279.3公里

4.西安至旬阳二日自驾游攻略

西安有四条线安去安康自驾游。第一条线路也是最快的，来自西安安至环城高速、上保茂高速至安康。全程210公里，耗时三小时。它的优势是速度块。

第二个西安一条高速公路走柞水，然后走国道，镇安，旬阳到安康。需要很长时间，但是可以看到山涧的风景。

第三，走原西湾公路到宁陕，石泉，汉阴到安康。风景不错，值得去体验。四、走京昆高速，从宁陕高速出口到石泉、汉阴、安康。

5.旬阳到西安沿途风景

t307次列车是福州至乌鲁木齐的空调特快列车。这列火车是快车。每天11:52从福州火车站发车，途经彭三北、泰宁、福州、向塘、南昌、庐山、瑞昌、黄石、鄂州、武昌、安陆、随州、襄阳东、石岩、旬阳、西安安、宝鸡、天水、甘谷、陇西、定西、兰州、武威、金昌、张掖、酒泉。全程4414公里，运行25小时54分钟。

6.西安至旬阳二日自驾游攻略图文

:300km高速公路通行费：0.5*300=150元油费。

我不我不知道你的型号，所以我不能。不要计算它。有了公里数，百公里油耗是多少？乘以每升汽油的价格就行了。

7.西安到旬阳自驾游路线

因为没有从西安直达的高速公路安到浔阳。它去小河镇只有高速，所以只能坐火车，双层空调红皮车。沿途的停靠站是西安安南、柞水、镇安、小河镇、浔阳北。大约3-4小时，

8.旬阳两日游攻略

旬阳县人文好，经济一般。

旬阳本身已被称为太极城，着力打造人文旅游。当地民风较为淳朴，是个小城市，但并不避讳现代城市应有的繁华。

从010到1010，全程从西安安到旬阳275.3km，5小时14分。路桥费70元1从起点出发，在西安市区行驶10.8km安。稍微右转进入包茂高速/G65详细路段2，沿包茂高速/G65行驶137.1km(经曲江收费站)，在旬阳/S102/小河出口(经小河收费站)离开。进入s102收费70元3，沿s102行驶12.7公里，左转4，继续沿s102行驶55.8公里。经过中国石油旬阳城关加油站后，右转进入G3165，进入旬阳县行驶0.9公里。在详细路段6右转，继续沿G316行驶7.8公里。在李家庄行驶约1650米后，左转1.2公里，乘轮渡202米9行驶21公里，左转10米51公里，右转11米21公里

9.旬阳开车到西安多长时间

从西安开来的公共汽车安到旬阳束河，安康在坐车安城南客运站。

每天有三班车，分别是09:00，11:30和12:30。票价是75元。

湖南郴州汽车运输集团有限责任公司怎么样？

郴州位于湖南省，离广东省很近。这里的自然景观让人灵魂颤抖，仿佛是从一个虚无的景区存在的。尤其是蒋小东风景区的风景如画般迷人。下面详细介绍郴州2日游。

在城市里日复一日，除了闪烁的霓虹灯和红酒，很难遇见青山绿水。我强行找了个机会和妹妹一起去旅行，节奏差不多的人一起旅行会很舒服。

郴州景点推荐

东江吊桥、蒋小东景区、白浪码头、高邑岭、仰天湖大草原

郴州交通+住宿+美食

从深圳坐高铁到郴州西：两个小时，票价249元。去湖南的姑娘真的很漂亮，皮肤很美，衣服也很时尚。这次旅行从一开始就很顺眼。

郴州西资兴BB:约一小时。

我们提前预定了一辆包车，全程花费700元。师傅提前半小时在高铁站等我们，可以说是很有耐心了。郴州西站一路开车到资兴，司机师傅开车很辛苦，连闯了好几个红灯。还好是直路，晚上也没有车。打开窗户很惬意，晚风吹在脸上，没有灰尘或者汽油的味道。

在客栈稍作休息后，我们出发介绍师傅去东江吊桥附近吃三文鱼。我们找到的一个大排档，建了一个直径2米左右的圆形鱼塘，把鱼养在一棵桂树下，树在中间，鱼在圈里。十月，桂花落在池面上，仿佛连鱼都是香的。非常有趣。“一鱼三餐”是来郴州的一种吃法。我们选了一条活性三文鱼，做成鱼皮、生鱼片、鱼汤。强烈推荐鱼皮鲜美可口。晚饭后，我在吊桥附近散步。人很少，没有噪音。几个老奶奶在卖青草橘子、油炸小黄鱼、地瓜干、鱼干等小吃。价格很漂亮，也不像一些景区的摊贩那么坑。

:上午第一天行程安排及攻略

:蒋小东风景区

正好赶上景区广东游客优惠活动，半价门票：42元/人。景区6:30开始进入。可惜不是雾天。当地一位大叔说，在淡季，景区会调节湖水温度，保证有雾，所以江面上只有薄薄的一层雾。早晨空气凉爽，负氧离子高，湿度大，每次呼吸都很舒服。2号站台和3号站台有一只挂着小的小船，载着一个穿红衣服的渔夫。渔夫每15分钟撒一次网，先把网一张一张地收回来，然后再把网抛向天空。网在空中撒出一个橙色的半球，落到水面上。一切都很慢。

之后等车去龙井峡，路过东江大坝，修建的很有气势，稳稳的挡着路，特别老实。与东江大坝相比，龙井峡让我有点失望。商业气息太重。峡谷虽然高，但并不危险。流下来的水很少，但穿越峡谷的河水却是喧宾夺主，绵延不绝，满眼绿色。

上午的行程结束后，发现附近有一家老家庭餐馆，一碗杀猪粉并不好吃。

下午：白浪码头

我们没有坐船去凤凰岛，而是沿着湖边散步，聊天，拍了一些公路照片。码头的天空是蓝色的，河水是绿色和蓝色的。虽然是中午，但是吹的风很舒服。

太阳太亮的时候，我找了个阴凉的地方坐着，看着河边的两只鸭子潜入水中，又浮上来。静静的浪费时间也很好玩。

:上午第二天行程安排及攻略

:高以岭

出去的路上遇到了雾，是白色的，空气很潮湿，很开心。

高陵还在开发中，只能在8点前或者17点后进去。椅岭是陡峭丹霞地貌的代表。这座山很陡。从下往上看，通往顶端的路就像一架直通云海的，两边都是悬崖峭壁。岩壁被碎石和雨水打磨得光滑，岩石底部有一个绿色的水坑。站在中间，还挺壮观的。周围的护栏还没建好。偶尔会看到一两个人拉着五六块石头的马，很难走上去。也有一些男人把石头铺在脚下。山路很小，最多只能容纳两个瘦瘦的女生并排走。有人路过，就让出一条路。当他们看到自己在做什么的时候，我们也跟他们打招呼：“早上好，谢谢。”

下午：仰天湖大草原

草原上的路，一波三折，险象环生。道路尚未安装护栏，人车距离深深的谷底只有一米。

随着车慢慢往上爬，下面的山沟变得更加深不见底，人烟稀少，两边的树木更加茂密葱茏，慢慢享受着这一刻的寂静。

在田阳湖草原下，有一股浓烈的马粪味，马没有良好的教养，拖着肮脏的大肚子，吃着干草料。世界上还有另外一种风景，一望无际的草原，**的草地一直延伸出去，中间围着一个湖，阳光明媚，天空蔚蓝，很有驰骋的冲动。想想古代的游牧民族，生活在这样的地方，应该是多么的坦荡自然。

过了这个周末，我又要回到那个局促的城市里去勤快地做一个小螺丝钉，我很舍不得。

湖南郴州汽车运输集团有限责任公司是1989-05-27在湖南省郴州市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于郴州市北湖区燕泉南路11号401-403房。

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湖南郴州汽车运输集团有限责任公司对外投资34家公司，具有33处分支机构。

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