92汽油价格最新今天行情查询_92汽油价格最新今天行情

2024-09-11 01:09:44

1.油价下跌？现在加油站：92、95号汽油，零号柴油最新限价！

2.如今92号汽油达到了8.72元，国外的油价行情如何？

3.油价下跌！加油站92号、95号汽油，0号柴油最新限价！

4.如果油价升到9元一升，你还会开车吗？还是选择打车？

92汽油价格最新今天行情查询_92汽油价格最新今天行情

导读：今天5月21日星期四，农历四月二十九，每天更新的成品油价格新鲜出炉了！今天国际原油价格始料未及较大幅度上涨；最新上市的4款新车概述；今天全国各省市加油站的92、95、98号汽油与0号柴油最新销售价格，详细情况见下文。

今天的国际原油价格出现较大幅度上涨

到发稿前，今天布伦特原油行情小幅度上涨+3.088%，今天为35.71美元/桶，昨天收盘价为：34.65美元/桶，今日开盘出售的最新价格为：34.65美元/桶，最高时：36.46美元/桶，最低时：34.38美元/桶；美国WTI原油实时油价也小幅度上涨+3.942%，今天价格为：33.22美元/桶，昨天收盘价为：31.96美元/桶，今日开盘出售的最新价格为：31.89美元/桶，最高时：33.74美元/桶，最低时：31.56美元/桶。

最新上市4款新车

1.广汽传祺GS4COUPE正式上市，新车使用了溜背式的设计样式，并配用了1.5T发动机，搭配7速双离合变速箱，新车的竞品涉及长城哈弗F7x和长安汽车CS85COUPE等车型。

动力方面，广汽传祺GS4Coupe。配用1.5T发动机，输出功率124kW，最大扭矩265Nm，与之搭配的是7挡双离合变速箱，全系列车型全是前轮驱动方式。

2.一汽丰田2020款奕泽上市，指导价14.58-17.68万元，以便给购买者们提供更大的神秘感，新添加了“奕享版”和“奕享CARE”2款车型。

2020款奕泽主推小型SUV销售市场，竞品涉及本田XR-V、大众探影、日产劲客同等档次车型。

3.福特领界S车型将于今天正式上市。新车在制作方面并无改变，但配用了腾讯TAI车辆智能控制系统，内置车载微信系统。动力方面，新车仍然配用1.5T发动机。

动力方面，新车仍然配用1.5T发动机，发动机输出功率103kW，最大扭矩225Nm，与之搭配的是CVT无极变速箱。

4.嘉悦A5由原阿尔法·罗密欧设计总监丹尼尔主导性制作，具有溜背制作，另外使用掀背式尾门构思，兼具了常见的大背部空间，其与江淮大众同生产线制造。动力方面，江淮A5配用1.5T发动机，与之搭配的是6速手动和CVT变速箱。

今天全国各省市加油站汽柴油最新销售价格

结束语：成品油价格下一轮调整窗口还有8天再次开启，今天的国际原油价格均超过了一桶30美元，但仍旧在地板价以下，因此8天后的调整可能不会发生大的浮动，最新上市的这4款新车你喜欢吗？欢迎诸位探讨点评。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价下跌？现在加油站：92、95号汽油，零号柴油最新限价！

2018年10月份油价突破了历史之最，在个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格，这已经突破了国内历史油价的最高纪录！我国的油价大大小小一共进行了十八次调整，其中上调11次，下调6次，搁浅一次！但是在这十几次的调整中，涨幅远远大于下调的幅度！

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

同时，中海油董事长傅成玉也发表观点认为：无论从短期或长期来说，流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期，导致油价将持续上涨，低油价时代已经一去不复返，中国应做好应对长期高油价的准备。

国际油价暴涨：

国际油价周四大幅反弹，布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%，收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地，得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。

华尔街日报报道称，委内瑞拉与OPEC成员国接触，力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的。

布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元，涨幅10.25%，报47.56美元/桶；美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元，涨幅10.26%，报42.56美元/桶。

中国股市大涨缓解了市场有关该国经济的担忧，并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四，上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势，缔造近四年来最大单日涨幅。根据分析师，证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。

以上内容参考?百度百科-油价

以上内容参考?人民网-油价迎2018年最后一次调整，或以“五连跌”收官社会

如今92号汽油达到了8.72元，国外的油价行情如何？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，一转眼我们已经来到11月中旬，对于我们很多的种养殖户来说，相信大家也很关心粮价、猪价的行情走势。

不过今天老道要为大家收藏一下，油价的走势变化。

这些年随着国家道路交通路网建设取得丰硕成果，在生猪、粮食调运方面，火运、汽运的效率得到了进一步的提高。

而成品油价格的涨跌变化也直接影响了粮食、生猪调运成本，进而对粮价、猪价也会带来一定的影响。

尤其是随着11月份的正式开始，在刚刚完成的成品油价格调整中，油价再次迎来上涨，这引起了很多农民的收藏。

随着12月份的日益临近，未来一段时间油价又会有哪些新的变化，持续上涨的成品油价格能否迎来回落？现在加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价又是多少？今天老道就为大家做一个详细汇报，具体情况咱们一起来说一说。

11月13日加油站：92、95号汽油，零号柴油最新限价！

老道说：从今年的下半年开始一直到现在，关于油价的讨论日趋热烈。

尤其是受到国际原油价格迎来持续波动。

国内成品油价格经过连续下跌之后，从10月下旬开始一直到现在，已经呈现了持续上涨的势头。

受到油价上涨的影响，现在92、95号汽油，零号柴油价格也开始逐步向高位冲刺。

根据最近一次的油价调整情况来看，95号汽油价格现在已经达到9元每升以上，这对于今年粮食和生猪的调运也将带来影响。

运输成本提高，北粮南运、北猪南调的效率也会有所变化。

根据我国《石油价格管理办法》的相关规定来看，影响油价的关键还是要看国际原油价格的走势，下面老道先为大家收藏一下，国际原油价格的总体情况。

按照目前国际原油价格的最新趋势来看，纽约商品12月交货的轻质原油期货价迎来了小幅上涨，涨幅在2.49美元，最终的报价为88.96美元每桶，总体涨幅在2.88%。

而伦敦布伦特原油2023年1月交货的期货价格为95.99美元每桶，总体涨幅也达到了2.48%。

根据目前的国际原油价格变化情况来看，国际原油价格在本周内的综合表现，与上周相比下跌在2.4%~3.48%，油价已经迎来了回落！

不过受到最近一段时间，欧佩克原油出口国的减产和欧盟对俄油的制裁。

会进一步导致国际原油市场呈现短期供应偏紧的问题，这也是目前国际原油价格持续上涨的原因之一。

从长期趋势来看，一路高涨的国际原油价格不会持续下去，但是从短期形势来看，在11月下旬开始的新一轮油价调整中，国内成品油价格很有可能还会继续呈现小幅上涨的势头。

下面咱们来收藏一下当前加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价情况！

92号汽油最新限价8.46元每升；

95号汽油最新限价9.01元每升；

零号柴油最新限价8.20元每升；

综合以上情况来看，油价迎来了新变化，未来的上涨概率也在扩大！希望广大的农民朋友能够重点收藏，近期油价调整的相关消息。

同时随着12月份的日益临近，老道坚信国内成品油价格还有下降概率，希望大家也能够结合自己的实际情况做出判断。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，老道恳请所有的农民兄弟行动起来。

点击文末右下角在看，一起为国家的成品油价格调整政策点个赞。

油价下跌！加油站92号、95号汽油，0号柴油最新限价！

中东国家的石油的价格是比较便宜的，美国的石油的价格是6块钱，绝大部分的国家的石油的价格都已经超过了8块5毛钱。

国际上的平均石油的价格是8块5毛钱，国内的石油的价格也是8块5毛钱，从这一点可以看得出来，国内的石油的价格和国外的石油的平均价格已经持平了。总的来说美国的石油的价格是比较便宜的，美国拥有着大量的石油储存量，所以石油的价格才会如此低的。

国际上平均石油价格是8块5毛钱。

70%以上的国家的石油的价格都已经突破了，8块钱，从这一点可以看得出来，石油在国际上属于稀缺的产品，而且中东等一些发，在中国家已经减少的石油的出口，也正是因为国际上的石油的储存量在减少，所以石油的价格才会上涨的。

美国的石油的价格总体来说是比较便宜的。

众所周知，美国作为全球唯一的发达国家，拥有的大量的能源可以利用，而且美国和其他的国家直接拥有着合作的协议，正是因为如此美国的石油的价格才会如此低的。对于美国来说，普通老百姓的生活压力其实是比较小的，因为美国的普通老百姓的工资收入比较高，但是生活成本是比较低的，所以他们的生活算是比较幸福的。

国内的石油的价格已经开始下降了。

石油的价格与供给需求的关系存在着联系，正是因为供给小于需求，所以石油的价格才会出现上涨的趋势的，不过国内的石油的价格的拐点已经到来了，最近一次的调整已经出现了下降。

一方面是因为国际上石油的价格在下跌，另外一方面是因为国家向市场投放了石油，所以才会导致国内的石油价格下跌的。

如果油价升到9元一升，你还会开车吗？还是选择打车？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！今年全球油价迎来巨大变化，尤其是随着地缘矛盾冲突的日益加剧，国际原油价格持续走高。

无论是美国原油还是布伦特原油价格更是连番上涨。

随着5月中旬的正式开始，在新一轮国内成品油价格调整之后，可以预料国内成品油价格还将继续来涨价。

按照我国油价调整机制来看，国际原油价格上涨，国内成品油价格也将随之调整，今天咱们就来收藏一下油价的相关走势。

在未来一段时间，国内92，95号汽油、零号柴油价格能否迎来下跌，这是我们很多农民朋友非常关心的问题。

具体情况咱们一块说一说。

全球油价突变，未来油价能否迎来下跌？最新分析。

老道说：影响国内成品油价格的因素很多，但是最关键的因素还是国际原油价格的变化，在5月中旬这一次国内成品油价格调整方面，预计油价还将再次迎来涨价。

根据相关机构的预测来看，国内成品油价格预计涨幅将达到225元每吨，折合涨幅将在0.17元每升。

根据目前92，95号汽油和零号柴油价格的总体情况来看，92号汽油价格预计将达到8.65元每升，而95号汽油价格还将迎来小幅涨价，预计将达到9.12元每升。

在油价持续上涨的同时成品油的消费形势也在发生变化。

毕竟在出行成本普遍增高的影响之下，大家不愿意继续为高油价买单。

而对于一些原油出口国来说，在未来一段时间很有可能也会因为消费的低迷重新调整油价。

按照十个工作日调整一次的油价调整周期来看，在经过5月16日新一轮的油价调整之后，预计在5月底6月初的油价调整方面很有可能就会呈现拐点下调的变化。

在任何时刻，影响价格走势的核心还是消费基础，如果消费低迷，自然高油价也难以持续。

从短期趋势来看，已经达到高位水平的成品油价格也会随着这一轮的油价上调逐步迎来新的拐点。

不过好在现在春耕已经全面启动，农民在农业生产方面在柴油储备已经完成，所以我们也有理由相信，进入到6月份，国内成品价格就会迎来下跌变化。

在未来一段时间老道也会为大家重点收藏国际油价的相关走势，及时为大家提供最新的油价调整消息。

对于我们种地农民来讲，在今年除了要应对油价高涨的问题之外，我们也要应对农资价格上涨，种地成本提高的问题。

从目前国内粮价行情情况来看，在今年粮价总体行情已经迎来了利好变化，个别地区的玉米、大豆、小麦价格已经呈现坚挺上涨的趋势。

所以我们有理由相信，哪怕今年种地成本提高，但是我们农民的种地收益依然能够得到保障，在这里老道也恳请大家一起行动，点击文末右下角再看。

希望在国家乡村战、乡村振兴战略和粮价调整的保障之下，我们农民的种地收益还能够继续上涨。

（仅供参考

实事求是的回答，油价如果还要往上，十块左右一升，那可真是有点开不起了。简单算个帐吧，市内开车本来就拥挤，速度慢，百公里得十个油，上下班早晚两趟，合计15公里，一个月按22天算，总计330公里，但不能不干点私活吧？把双休日算上，算个100公里吧，这样一个月就是430公里。好的，那么我们就要加43升油，每升十块，需要430块钱。那比较前不久的每升六块八，就要多支出三块二，43升就要多支出137块多/月。这看起来好像不多，但一年就要多支出1600多，可以买个55寸的彩电，或者买个滚筒洗衣机了。到了那个时候，肯定会走路或乘公交车了。每家的经济状况不一样，有车的用途不一样，还是要根据自身的情况做出选择。

如果油价升到9元一升，估计我还会选择开车，不过开的会少了，近距离我会走着走，步行代替开车，毕竟成本提高了。油阶涨到10元一升，我就选择把车卖掉，改乘公交或打车走。

水涨船高，估计涨到10元以上，不管你乘坐公交还是打车，票价也得涨，背着抱着一般沉。

但这只能解决短距离通行，远一点的距离还是开车方便，俗话说，买得起马就能备得起鞍，多数人还会选择开私家车出行。

我减少三分之二的开车距离，不烧油就不交税，不给两桶油捐款，不给俄罗斯捐款。从疫情以来，我先把烟戒了，省了一个月三千块钱，又把国内旅游戒了，一年得个两万多，下一步戒车，戒饭，戒网！乌拉！

其实算了笔账，目前的出行第一选择一定是地铁，如果是小城市，其实打车的费用已经和开车的成本一样高。

比如说我所在的小城市，打车8块钱包含3公里，每公里一块五，当然这是小城市的价格，这样一来，其实打车已经跟开车一样的成本。

以我普拉多3.5L的14L油耗来计算，95号油价格8块6，一公里的油耗就在一块二左右，已经跟打车的一块五每公里只差三毛钱。

停车还不好停，停车场停一下就是5块钱起步。

其实算了笔账，油耗在10L以上的车，开车劳心劳神真的不如打车，油价过去一个月上涨明显，几乎破9块的当下，加满一箱油的成本已经飙升不少。

曾经的经济小车也没那么省钱了。

比如说卡罗拉，百公里油耗7.5L来计算，目前92号汽油价格稳定在8块钱，每公里的成本已经达到6毛钱，其实百公里成本价格已经非常高。

其实最受不了这种压力的是领克车系车主，十几万买的车还只能加95以上标号汽油，以领克01为例，百公里油耗在8-9L左右，目前95号油价格8块6，一公里成本基本上要8毛钱，以一趟40公里的出行为例，其来回油价成本就需要60多块钱。

其实偶尔一次没有问题，但长期下去油耗成本必然压不住。

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如果高油价持续两个月，那么以一个月1500公里用车分析，两个月3000公里，至少多花400多块钱，这种成本对于普通工薪阶层来说压力非常明显。

高油价其实也能很好规避，放下车钥匙选择公共出行更加方便，而小城市选择摩托代步出行也是一种转移高油价压力的方式。

其实高油价反而刺激新能源的销量。

即便是装备了发动机的混动车型，也在这场高油价行情中露出了优势，百公里5L的混合动力车型，虽然油价再高，但成本支出用户是扛得住的。

而纯电动车优势更足，与油价没有任何关系，如果拥有家用充电桩，那么每公里可能只有一毛钱的用车成本，显然是高油价风波下的既得利益者。

从时代发展诉求上来说，放弃发动机其实是一个长线的优势，电动以及混合动力车型已经成为了时代所需，1月份数据显示，新能源车型产量已经达到400万量级，进入到一个快速发展的节点。

别说油价升到9元/升，就算是涨价到10元/升，该开车的还是会继续开车。

很多人一看到油价上涨，就捶胸顿足，天似乎都要塌下来了。

油价上涨肯定不是好事。但是，你有没有认真的计算过，油价上涨到9元/升，你每个月到底增加了多少费用？

对于一辆私家车而言，一升油在市区里面，大约可以跑10-15公里。如果是在高速上，大概可以跑20-30公里。

我们就按照一升汽油跑10公里计算，你一个月跑1000公里，需要大约100升的汽油。

哪怕油价突然上涨一元，你每个月的开车成本，其实就只是增加了100块钱而已。

100块钱，不是一千，也不是一万。就是你去超市逛一趟，买的零食、水果的钱而已。

对于很多抽烟的人来说，一个月的买烟的钱都要花好几百块钱。你每天少抽一根烟，少嚼一块槟榔，可能就把这100块钱省下来了。

如果说油价涨了一点，就开不起车，那你绝对是买车的。本来就不富裕，还强行买车。

开不起车子，归根结底还是自己造成的。

你自己开车，想什么时候走就什么时候走，想去哪里就去哪里。哪怕凌晨两三点钟，你突然来了兴趣，都可以开车绕着市区转一圈。

打车没有这种方便性。

而且像天气不好的时候，或者是上下班的高峰期，很难打到车。如果你的位置很偏僻，那打车全靠运气。

而且，有车最大的一个好处就是，当你遇见什么突发事情的时候，可以说走就走。

去年的时候，家里孩子夜里突然发高烧，热惊厥，差点把大人吓死。

去小区附近，一辆车子都没有。出租车没有，打车软件也打不到。最后没办法，只能叫救护车。

如果当时自己有车子，就能够第一时间出发去医院，内心也不用受焦急等待的煎熬了。

有自己的车子，真的是可以极大的方便生活和工作。

休息的时候，可以带着家人去郊区逛一逛，能增加生活的幸福指数。你生活的圈子，都能扩大很多。

很多人之所以会面临买的起车，却开不起车的局面，还是因为他不适合买车。

你车买的很勉强，东拼西凑才凑够的钱。或者是只付了一个首付买车，每个月还高额的。

这种情况下买车，其实就是受罪，自己给自己找不痛快。

其实你可以算一下。

现在95的汽油，大概是8.6元/升，你一个月开车需要消耗100升，那就是要花860块钱。

这个费用，确实不小。尤其是对于那些有房贷、车贷的人来说，更是压力很大。

如果现在油价，突然降价一块钱，变成7.86元/升，你一个月也就是节省下来100块钱而已。

你能保证可以把这一百块钱存下来？估计还是会被你花在别的地方。

油价上涨确实不是好事，每个人都希望油价下跌。

因为油价涨了一点，就开不起车子。你把原因都归结到油价上，难免就有甩锅的嫌疑。

所以，经常喊开不起车的人，也别去抱怨油价了，多从自己身上找原因吧。归根结底，还是你买车的这个规划，本身就是错误的。

油价已经是八块多钱一升了，看消息专家们分析国际油价还会上涨，国内成品油再调整价格，估计肯定是破九，那开车真的是心疼钱了，平常也不去很远的地方，真需要买什么东西，搭乘公司的车就行了，想着买辆电动车，可是上海对电动车管控很严，特别是在道路上行驶，必须要遵守交通规则，必须要戴安全夫盔，电动车还要上牌，证照要齐全，有一样不行就要罚款，道路上查电动车很厉害，想来想去，还是买辆自行车比较好，反正是离菜场饭店三公里的距离，骑个自行车也锻炼了身体，节能环保，还是要少岀门，不光是油价涨了开车费钱，更有疫情的原因，还是少去人多的地方吧，自己不给自己找麻烦，涨吧，这种事情不是我们这些平头百姓说了算的，少开车就行了！

其实大家也不用担心，我们的汽油和柴油价格应该要涨到头了。现在国际原油价格大幅增长，最高时布伦特国际原油期货价格超过130美元每桶，结果一夜之间又涨又跌回了112美元。如果在3月17日油价调整窗口打开后，油价仍然维持在120美元高位，那么很有可能我们整体的92号汽油价格会向上再飙升8%左右，快达到9元每升左右。高油价的时代来临了，而且应该在短期之内很难再回到8元之内。

我们也不用太过担心，因为按照发改委的成品油价格调整机制，当国际原油价格超过130美元每桶之上，那么我们的国内汽油和柴油价格也不会再随之调整了。基本上可以推测那时候92号汽油的价格应该是在9元到9.5元之间，所以我们还是有上限的。但是大家也不用过于担心，因为国际原油的价格不可能长期在130美元的高位以上，因为这不仅仅是我们受不了，其实全球大多数国家都受不了。

大家都知道，原油欧佩克组织是由美国在背后支撑的，而且因为全部由美元结算，所以美国对于欧佩克的组织影响力非常大。同时美国也是原油的生产大国，但是如果持续的高油价，对于美丽国也长期承受不住啊。因为现在正好处于一个特殊时刻，从去年起，美国的国内通胀就是越来越高，到现在也没有降下来的迹象。而预想的美联储的加息也支迟迟没有出台。不如果原油的价格继续短期大幅上升，那么美丽国的通胀将会越来越高，对于他们国内自己也是压力很大。

原油的价格在这两年多的时间如同坐过山车一样，其实也是在未来深刻的会改变民众的出行方式。燃油车的时代将一去不复返，今年有可能就是新能源汽车的爆发一年。所以人们的出行方式有可能不再开汽油车，而是去开电动车，或者去选择环保的出行方式，也就是地铁或者其他公共交通工具再加上单车或者走路。其实随着我国公共交通越来越发达，这种环保的出行方式，在一定程度上，既省时间又能提高效率。

其实油价的高涨虽然会改变人们的出行方式，但是对于日常生活的直接影响还不大。最重要改变的是有可能随着原油价格的大幅震荡，全球其他基础原材料生产物资的价格也会进行大震荡，最终又会引发全球新的一轮通胀的出现。可别忘了我们上一轮的通胀到现在还没有有效的治理，在叠加新的一轮通胀，那才是对于人们生活的极大影响。。

所以在这个悲观的看法下，大家今年要守好自己的工作岗位，不要轻易去创业，更加要对于自己的理财负责。

以92号汽油为例，一升汽油价格超过9元。大家开车外出办事都得掂量掂量。以东风思域1.8自吸汽车为例，一公里4毛钱消耗，也得涨到一公里6毛钱左右。

油价上涨，只能选择外出乘坐地铁，骑共享单车，完成最后一公里的路程。地铁价格的上涨，都是经过一个周期后，才听证涨价，不会受油价突然上涨而影响。街头置放的共享单车，不会受油价上涨，骑行使用的人多，而突然涨价。

公共汽车运营服务，平时受到财政补贴，早已取消普通公交汽车，空调公交汽车界定。一律投币收费2元，大站车投币3元。要是想涨价公交车票，先得出告民公示，再走流程，开听众会，确定涨价。

出租汽车，网约出租车，多属于私人承包运营，自负盈亏。受油价上涨，及时上调起步价格，每公里数价格，是短期内可以随时上涨。

汽车进加油站加油，加的不是汽油，加的是心累，纠结。

综合以上因素，汽油价格上涨到9元。外出办事选择打车，不如乘坐地铁。乘坐地铁，3公里内路程不如步行。

如果油价升到9元一升了肯定还是会开车的啊，打车费用会更高，油价上涨并不是针对个人涨，而是整个国际行情的变化，出租车也是为了赚钱，成本过高，肯定就要提高起步价，也是合理的。

相对打车费用，还是开车比较划算，也很方便。

泣血回答这个回答，3月17日是油价调节日期，根据预测，上调油价1040元/吨左右，已远超上调红线，折合升来看，约为0.78-0.94元/升的涨幅。按照一般家用汽车油箱50L来算，加满一箱92汽油要多花40元。

这不是今年第一次上调，油价继续涨价，9块左右一升，车真开不起了。就以我的车为例，本身就是小排量车，排量是百公里1.4升的捷达，平时百公里6升油。

现在车辆比较多，红绿灯更多，交通拥挤很正常，加上车速很慢，油耗蹭蹭的往上涨，百公里得七个油，上下班早中晚三趟，大概20公里，一个月按20天计算，总计400公里，一周250元，一个月1000元。