汽油胶质过高会怎么样_汽油胶质怎么处理

汽油质量也有好坏之分的。劣质汽油对于某些结构简单技术含量低的发动机、老旧车型等影响不太大，但是积碳问题严重。对于用各种高新技术的精密发动机影响比较大，会出现运转无力、出故障码、发动机抖动、硬件损坏等故障，维修成本也比较高。

因为利益的原因，所以才会有劣质汽油。而手段也是非常多。例如上面第一条不合格汽油主要超标成分就是：硫含量、甲醇含量、苯含量等。其中大部分都是硫含量超标，硫超标对汽车影响很大，例如氧传感器中毒、三元催化器中毒、排气管过早腐蚀等。柴油硫超标则直接造成喷油偶件等寿命缩短。而劣质汽油胶质成分含量过高，会产生严重的积碳。严重者气门被胶质物粘死，气门卡滞、顶气门也是常见的。

石脑油＋汽油＋甲醇＋添加剂就可以调和出成品汽油，这类汽油因为不含税费，化工原料随处可得，所以成本极低。利用化工品调制出来的汽油，质量是没有保障的，这样调和出来的汽油按照一定比例与成品汽油勾兑，其利润会大大提高。这也是劣质汽油的来源之一。

汽油脏会对汽车的燃油系统影响很大，导致汽油格堵塞、喷油咀喷油不良、燃油泵失效，使油压增高、喷油雾化差、发动机抖、失火，功率下降、加不起油，还会造成积碳增多等。不但对发动机会有影响，差的汽油还会严重损害三元催化器，一旦三元催化器堵塞，还会出现加油无力，排气管异响等问题。如果是铁的汽油箱，还会由于汽油的含水量较大而导致汽油箱生锈，加大对燃油系统的不良影响。解决方法：建议只在大型、有口碑的加油站加油，加高品质油，并定期更换汽油格，最好定期对汽油箱和喷嘴进行清洁。

机油产品不良的发动机症状表现为:汽车动力不足，发动机积碳，振动剧烈，熄火，油泵故障，无法启动车辆，仪表盘EPC灯亮，发动机故障灯亮，尾气排放超标。长期使用劣质汽油会严重损坏发动机，汽油燃烧不充分会导致发动机功率下降、油耗增加、喷油嘴积碳增多等一系列后果。

机油不良的发动机和汽油质量差导致的发动机性能异常有哪些症状:

1.辛烷值

汽油标号由辛烷值决定。辛烷值越高，抗爆性能越好。

2.加铅汽油

含铅汽油会导致氧传感器中毒，排气管和三元催化器堵塞，发动机功率下降。发动机使用含铅汽油后，一般火花塞绝缘体为白色粉末或**。

3.凝胶

胶体代表汽油的稳定性。如果胶体过高，进气系统会沉积或进气门会卡住。一般要求汽油的未洗胶质小于30mg/100ml后再加入洗涤剂。如果汽油胶质过高，进气系统就会出现问题。

4.硫含量超标

硫含量过高会导致氧传感器中毒故障加速缓慢，导致三元催化转化器硫中毒故障，导致排放过量，导致硫磷化学络合物堵塞三元催化转化器，腐蚀金属零件，损坏铝合金气缸和排气管。当硫化物进入机油时，不仅会大大缩短机油的正常行驶里程，还会造成润滑系统的腐蚀。

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