汽油燃烧不干净怎么回事_汽油烧不尽是什么原因

1.90#与93#汽油区别

美国加州2035年起禁售新汽油车，此举主要是为了环境保护，为了应对全球的环境问题，而做出的表率。虽然，美国加州在2035年将会禁售新的汽油驱动的汽车，但是二手车买卖不在禁令当中，可以继续交易。加州官方称此举可以减少当地大约四成左右的温室气体排放，持续下去，环境可以因此得到极大的改善。对于这项禁令，加州官方称，可以促进以电驱动的新能源车的买卖，促进当地经济的发展。

据悉，加州有大约三十多家电动汽车厂商，加州禁令一出，电动厂商的春天来了，不仅对当地的经济发展有利，这种禁令也的确可以改善环境。加州官方称，这项禁令应该在美国全州都开展开来，但是加州的禁令却让很多美国民众认为会加大生活负担，加州民众的生活压力会加大。

环境问题已经刻不容缓，加州称加州区域内的山火不断，主要是因为气候的原因，才会让加州大火不断加码，加州大火烧不尽，产生了大量的温室气体，这些气体毫无疑问将会影响全球的气候。加州官方的想法是好的，但真的禁售新汽油车就能让环境得到彻底的改善，让加州的山火不再燃烧？很多的网友表示，其中有关联，但是关联并不是非常的紧密。不过禁售新汽油车的确有利于环境的保护，但是是不是需要缓冲的时间，还真的有待商榷。

环境保护的确到了刻不容缓的地步，加州山火，澳大利亚山火，这些山火对全球的气候已经产生了极大的影响。如果，再不保护环境，保护地球，我们将失去赖以生存的唯一家园。禁售新汽油车的禁令若真的推行下去，普及开来，环境保护定会得到极大的改善。

90#与93#汽油区别

省事就是费事，环卫就不用投入大量资金购买车辆等来完成人类制造的垃圾。用汽油，你是不想活了，而且就是烧，环境部门会请你去做客。烧了就是表面，建议铲车清理且用车拉走，就是出点钱，不知符合你心意

汽车喝什么油，压缩比说了算。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。具体你的车到底选用什么标号的汽油，在说明书上都有写明，按照说明书加油是不会错的。 上面这段话，几乎成了中石油和中石化对于汽车气缸压缩比与汽油标号对应关系的标准答案，中国的车主也就大多照办。 然而，事情果真的是这样的吗？ 我去年去了一趟美国，发现大多数加油站油品是从87号到93号，一般来说，87号为Regular，89号为Silver，而93号为Gold。根本就没有97号和98号的汽油，实际上多数人使用的还是Regular，也就是87号油。而且在电视节目和杂志上往往有文章提醒消费者不要过度要求高汽油标号。 可是在中国，中石油和中石化一再要求驾车人使用93号以上的汽油，说什么将逐渐淘汰90号汽油。甚至在一些地区减少以至于停止了供应90号汽油。人们不禁感到疑问：难道中国的汽车比美国的吃的还要精吗？要知道在美国奔驰、宝马也有很多人用89号汽油呢！ 很遗憾地告诉各位，各位车主们，你们又被忽悠了！ 首先，我承认石油公司所说的从原理上来说没有错，但是它们给的数字却是非常具有误导性的！ 所谓汽油的标号 即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。 那么，通常的汽车在什么情况下会产生爆震呢？告诉你们吧，转速越高，越容易产生爆震。由于目前中国最低的汽油标号已经到了90，所以一般来说，只有在转速非常高时（至少要到红线区），才可能产生爆震。换句话说，如果你不是一位一见到绿灯就一脚油门踩到底的“准赛车手”，很可能你一辈子也不会知道爆震是怎么一回事。 那为什么，石油公司会老要我们用高标号的汽油呢？关键就在生产成本上。在中国，实际上根本没有多少（可以说没有）石油公司是使用多次裂解法来生产高标号的汽油！以前，可以在的标号的汽油中添加少量的四乙基铅来明显提高汽油的抗爆震性，后来由于污染过于严重，因此被国家明令禁止。那么，他们就改用了含锰的添加剂（这种添加剂至少在欧洲早已被禁止使用），起着与四乙基铅完全同样的作用。然而，在出厂油价上却是按照多次裂解法计算的，也就是说，所谓90，93，95，97等标号的汽油，不过是加入不同数量的含锰添加剂的产品而已，他们之间真正的成本差别仅在几分钱到二三毛钱，而它们在零售价上的差别……你们自己清楚。也就是说，它们卖90号汽油越多，赚到的钱越少；而卖高标号的汽油越多，则利润就会番倍地上升，所以，就会有越来越多的加油站贴出告示说没有90号汽油卖了。 另一方面，由于目前在中国销售的最低标号的汽油已经到了90号，在绝大多数的情况下（也就是车主并非“准赛车手”时），不是要求特别高的汽车（注：在欧洲由于他们有非常严格的环保要求，用油标号真的很高，所以必须排除大多数直接从欧洲进口的汽车），特别是国产车完全没有必要使用97号以上的汽油。 我现在给大家一个实用的清单，各位可以按此单用油： 压缩比在9.5以下：90号 压缩比在9.5 – 10.5之间：93号 压缩比在10.5以上：95号 如果您不是一位驾驶比较激烈的车主，还可以再稍低一级。不过，那样的话，您则需要偶尔（约每3000 － 5000公里）加一些喷油嘴清洁剂。就算这样，也比每升油多交一块多钱可划算多了！ 各位车主，不要再上中石油和中石化的当了，它们的误导利用了车主们珍惜自己爱车的心理，并成功地造就了全亚洲最赚钱的公司（而且由于在香港上市，所以没有几个中国人享受到了中国石油的分红）！即便赚了这么多黑心钱，它们还口口声声说炼油业务亏损呢！ 它们炼油业务亏损吗？你们如果明白过来这个大忽悠，就真的有可能，但是肯定不是现在！