加油站油价的单位是什么_加油站油价是按每升计算吗

1.中国油价都含什么

2.加油站旁边的标价格的牌子叫什么名字？

3.私营加油站和中石油有什么区别

4.市场监督局对加油站监管什么

5.私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？

6.中石化、中石油的价格比民营加油站高很多，这是为什么？

regular是普通diesel是柴油，不同种的油价位不同。269就是269美分的意思就是2美元69美分。269 9/10是说2美元69美分再加10分之9美分也就是9美分，所以最后这油价不是2.69，而是要再加9美分的2.78美元。天啊，那时的油价好便宜啊！

中国油价都含什么

汽车在二十一世纪的今天已经不是什么稀奇的东西了，可以说按照现在的经济水平，买车对于大多数人来说不是什么大问题了。然而接踵而至的是如何养车，如何养好车。有句话说得好，买车容易养车难。养车不仅要对汽车本身做一些保养，还有汽车油费，过路费，过桥费，这些费用都是不小数目，这也让很多司机朋友买得起车，却用不起车。

在中国，汽油主要是由中石油和中石化两大巨头经营，他们的油价在全国各地差异不大。就在普遍高油价背景下，有一些私营加油站的油价却比较便宜，这到底是为什么？内部员工说出实情。

首先我们来梳理一下中石油和中石化他们的石油从生产到销售的情况。不管是进口原油还是国产原油，都会经历炼油阶段，两大巨头公司在很多地方都有自己的炼油厂，原油练好之后后运输到自己的油库储存起来，然后在输送到每个国营加油站，这样一系列程序下来，它的成本就增加了很多。其中包含运输到油库的运费，油库储存的费用以及输送到每个加油站的费用。

然而私营的加油站就比较简单了。首先我们要肯定的是私营加油站的油品不是都有问题，当然个别不良商家除外。这些私营加油站的油大多是从地方上的一些小型炼油厂获取，有些私营加油站没有油库的储存费用，也没有太多的运输费用。有些私营加油站通常会把这部分成本让利给来加油的司机朋友。甚至还会给司机朋友免费洗车，所以很多私营加油站的油价会比国营加油站的油价要低。另外私营加油站设施简单，通常不会聘请太多员工，有些是老板自己给前来的车辆加油。这又省下了员工的工资费用。

这样一分析私营加油站的油价相比国营加油站油价要便宜是有原因的。当然去私营加油站加油的时候还是要多注意的，地处偏远又生意惨淡的可能就有问题，咱们也就不要去占那点小便了。

加油站旁边的标价格的牌子叫什么名字？

中国油价，即中国大陆地区的汽油和柴油价格，通常包含以下几部分：

1.原油成本：原油成本是油价的主要组成部分，通常占油价的60%左右。中国国内的原油价格受到国际原油市场价格的影响。

2.炼油成本：炼油成本包括将原油加工成汽油、柴油等成品油的成本，以及炼油厂的设备折旧、人工成本、能源消耗等。

3.运输成本：运输成本包括将成品油从炼油厂运输到各个加油站的运输费用，以及加油站的库存成本。

4.税费：税费是油价的另一个重要组成部分，包括消费税、增值税、城市维护建设税和教育费附加等。这些税费主要用于支持国家财政、基础设施建设和教育等方面。

5.企业利润：企业利润是加油站和石油公司的盈利部分，通常占油价的5-10%左右。

需要注意的是，中国油价受到政府调控的影响，当国际油价波动较大时，政府可能会采取一定的措施来稳定国内油价，例如调整税费、发布价格调控政策等。因此，中国油价除了受市场因素影响外，还与政策因素密切相关。

总的来说，中国油价包含了原油成本、炼油成本、运输成本、税费和企业利润等多个部分，这些因素共同决定了国内汽油和柴油的价格。

私营加油站和中石油有什么区别

是那个一米多高的，放在加油站便利店门口，或是加油站入口处的价格牌？还是那个挂在加油站立柱，或是营业室墙上的价格牌呀？如果是前者，中国石油公司叫做可移动价格牌，中海油公司叫做今日油价牌，如果是后者叫做壁挂价格牌。

这种价格牌在石油公司都是有指定的入围供应商的，关于石油公司价格牌的入围供应商是青岛的一家公司，叫做青岛澳地数显有限责任公司，您可以上网查一下。

市场监督局对加油站监管什么

私营加油站和中石油有什么区别

私营加油站和中石油有什么区别，开一家私营加油站是非常困难的，对手续要很常严厉，具备危险品运营许可证、成品油零售许可证、工商注册登记，私营加油站和中石油有什么区别。

私营加油站和中石油有什么区别1

如今越来越多的家庭都能使用上汽车，随之而来的燃油问题也成了很多车主非常关心的话题，目前我们常见的加油站就是中石化加油站、中石油加油站，还有一些私营的加油站。然而，一些车主会觉得私营加油站的油更耐烧，真的是这样的吗？它跟中石化、中石油里面的油有些什么区别呢？

首先，我们看一下中石化、中石油跟私营加油站的油的区别，众所周知，中石化、中石油里面的汽油价格都比私营加油站的略偏贵一些，主要是因为私营加油站的油在技术处理方面没有得到严格的把控，加油站的用人成本也比较低，也有些私营加油站掺入了一些便宜的调和汽油在里面，所以它通过低价这种方式来吸引客户。

其次，汽油中的添加剂对汽油耐不耐烧有着非常大的影响，中石化、中石油作为国营单位，为了减少汽车尾气的排放量，往往会在汽油中加入比较多的添加剂，而添加剂越多，燃烧的速度就会越快，相对来说油耗也就会偏高一些，其实加入汽油中的添加剂也不便宜，所以私营加油站往往加入的添加剂非常少，燃烧的速度就会减慢，相对来说就比较耐烧。

当然，并不是越耐烧的汽油对汽车的越好，中石化、中石油里面的汽油都是经过严格把关、检验才加入汽车，虽然它燃烧速度快，但是不容易形成积碳，不容易堵塞油路或者喷嘴，也就不容易影响发动机的正常工作，但是私营加油站的油就不可避免会对车造成不良影响。

总而言之，私营加油站的油耐烧背后的原因文中已做叙述，但这样的耐烧同时对车也造成了一定的负面影响，如果仅仅考虑经济实惠，可以选择私营加油站，但注重车辆养护的车友还是选择中石化、中石油比较可靠。

私营加油站和中石油有什么区别2

人人平时开车除选择“两桶油”，还会见到许多私营加油站，并且这些私营加油站总有一些优惠政策，价钱相比“两桶油”实惠很多！很多车主朋友担心会有问题，宁愿多花一点钱买个安心，也不敢测验考试私营加油站的油品。

就此，我们必要先区分俩概念，私营加油站和无证运营的加油站，前者是有相干的批文同意的个人加油站，而后者则是三无的违法加油站，后者的油品的确难以保证，因为都是私自产油卖油，在油品把控上很成问题，这类加油站同样平常在高速路口比较常见，都是“一锤子买卖”。而私营加油站则无法自己产油，而是必要去中石油中石化哪里去进油来卖，以是油品其实与中石油没区别。

开一家私营加油站是非常困难的，对手续要很常严厉，具备危险品运营许可证、成品油零售许可证、工商注册登记，除此之外还要有稳定的供货渠道才能开加油站，理论上私人加油站和中石油、中石化是没有区别的。二者在运营上都是同样具有合法储存贩卖等相干手续的，检测的尺度都是国家统一制定执行的，监督检验油品质量都是同样 严厉，

私营加油站油价低，很大程度上是因为入货价钱有上风。私营加油站的货源同样平常来自会合在山东的处所炼油厂，今朝地炼厂国六尺度的92号汽油的油价是每吨7150到7250块钱左右，95号的在7250块到7350块之间。而中石化和中石油的国六尺度92号和95号油定价分别为每吨7650块和7850块。

同样平常中石化、中石油的油，是必要放入本身油库的，各地的`加油站也要去油库进货。而民营加油站间接从炼油公司进货以后就能够贩卖了，工序减少了，本钱也就少了，以是价钱也就廉价了。民营加油站同样平常人力上的本钱也比较少。它不会像中石化、中石油如许，是个庞大的集团，除加油站的工作人员，还有各种行政人员在背后，以是人力本钱肯定高！

大多数人都认为廉价没好货，但在我看来并不是如许，私营加油站的油是可以使用的，廉价有廉价的道理，它省去了好多繁杂的工序，给车主放心的品质。俗话说“防不胜防”，即便市面上大多数私营加油站都卖的是“好油”，但仍存在一些“黑心商贩”卖劣质汽油。合格的汽油通常呈亮**，有汽油独特的味道，挥发的速度较快。如果带有浓烈刺鼻气味或者是芳香味，色泽偏深且挥发很慢，那往往是劣质汽油。

私营加油站和中石油有什么区别3

现在的私营加油站数量还是挺多的，价格也比国营的要便宜不少。所以很多人都在想能不能去私营加油站加油，时间长了还是能省下不少钱的。那这私营加油站的油品质量和国营加油站比起来到底有没有区别呢？

现在的私营加油站，开设是需要经过严格审核的，并且在运营过程中也会受到监管。正常情况下，私营加油站的汽油来源应该是当地正规的炼油厂，油品质量与中石油中石化比起来并不相差多少。至于说为什么私营加油站的油价会比国营的加油站便宜，那是因为运营成本的关系。私营加油站自然是会尽可能压缩成本，以低价来吸引消费者。而国营的加油站为了规范运营，成本自然是要比私营加油站高的，并且国营加油站的油价是统一的，也不能自己随便下调价格。

这样看来，私营的加油站油品质量有保证价格又便宜，似乎是个很好的选择。但是，我们没有办法确保所有私营加油站都完全按照规范来运营的，难免有一些私营业主为了私利偷偷降低汽油品质，在这方面真正想要完全监控监管还是很苦难的。

所以，理论上说私营的加油站，油品质量应该是没有什么问题的，不过如果价格相差不是太大的话建议还是去国营的加油站比较好，更放心一些。

私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？

市场监督局对加油站监管什么

市场监督局对加油站的监管主要涉及产品质量、价格合理性、市场秩序等多个方面。以下是对市场监督局对加油站监管的一般了解：

正文：

一、产品质量监管

市场监督局负责对加油站销售的燃油产品进行监管，确保产品符合相关质量标准。这包括燃油的成分、标号、质量等方面的合规性。产品质量监管的目的是保障消费者的权益，防止不合格或劣质燃油对车辆和环境造成危害。

二、价格合理性监管

市场监督局还对加油站的油价进行监管，确保价格的合理性和透明度。这包括对油价上涨、下调的监测和审查，以维护市场秩序，保障消费者的合法权益。油价的合理性监管也有助于维护燃油市场的健康竞争。

三、市场秩序监管

市场监督局负责维护加油站市场秩序，防止价格欺诈、虚假宣传等违法行为。加油站的运营要符合相关法规，不得有损公平竞争和消费者利益的不正当行为。

四、环保监管

加油站的运营可能涉及环保问题，市场监督局会监管加油站的环保设施和作业，确保其符合环保法规。这包括废水、废气、废渣等的处理和排放，以减少对环境的不良影响。

综上所述：

市场监督局对加油站的监管是为了维护市场秩序、保障消费者权益、促进燃油行业的健康发展。法规的制定和执行有助于建立公平竞争的市场环境。

法律依据：

市场监督局对加油站的监管，法律依据主要包括：

1. 《中华人民共和国价格法》：对价格违法行为进行规定。

2. 《中华人民共和国产品质量法》：对产品质量违法行为进行规定。

3. 《中华人民共和国反垄断法》：对市场秩序进行规范，防止垄断行为。

4. 《中华人民共和国环境保护法》：对环保问题进行规范。

中石化、中石油的价格比民营加油站高很多，这是为什么？

私人加油站的油确实比中石化的便宜，有时候搞个优惠活动，差价可以达到2块多。那为什么更多的车主宁愿选择更贵的中石化呢？我们不妨来做个简单的分析。

其实私营加油站的油品和中石化加油站一样，都是通过正规渠道进货的，那为什么中石化加油站的贵一些呢。我认为主要是这两个原因。

1.中石化毕竟是国企，为了控制油品，各种流程手续多，交的税也多，私营加油站就没那么多流程了。

2.中石化加油站的运营成本大，要请站长和加油员，有时私营加油站凭自己一家人就可以运行起来。

既然中石化的油比私营加油站贵，那为什么更多的车主还是选择了中石化呢？

其实大部分私营加油站的油品都是优等的，只有少部分私营加油站为了盈利在油品纯度上做手脚，或在加油机上玩猫腻。正是这些害群之马让广大车主对私营加油站有了抗拒心理，才会去中石化加更贵的油，图的就是买个放心。

我们可以 观察 本地的出租车、教练车喜欢到什么加油站去加油，你会发现其实他们更多的是到私营加油站加油，他们这些司机长期在跑，知道哪里的油好坏，我们也可以跟着他们去私营加油站加油这样就可以节约不少的钱。假如你去了外地，最好是去两桶油的加油站加油，虽然贵点，但加的放心。

小型加油站由于竞争力上的不足，想要与大型加油站进行竞争，那最直接有效的办法就是降低价格，经常能看到每升汽油便宜一两元，更主要的是加这些油 汽车 也可以跑，有时还不会感到有什么明显差别，因此有人对去中石化加价格高的汽油表示不理解，为什么会这样呢？

个人感觉加油不要只看价格，首先得注意加的油够不够量，比如油表灯亮了以后，去大型加油站可以加50升左右，那去小加油站看看是不是也加这么多，虽然每升便宜2元钱，即使加到60升也比之前花的钱少，但这实际上优惠的并没有看起来那么多，起码得缩水20％左右，当然如果也是加50升或者更少，那单论每升来说确实是便宜。

除了加油量以外还得看实际效果，也就是同样钱数的油能跑多少公里，我以前也图便宜去小加油站加过每升便宜1.8元，那时中石化每升在6元左右，加的量没有太大问题，100元看油表能明显高出一块，可是油表落的也快，后来做了三次测试，100元的油跑不到200公里，而去大加油站加100元可以跑到220公里左右，所以这个便宜1.8元并没有什么实际意义，也就不去加了。

除此以外还有一点更需要注意的是油品，因为汽油是从原油中提炼出来的，需要经过多道工序来提纯，很显然同等数量的原油，提纯次数越多产量就会变得越少，但是纯度会越来越高，也就是平时说的油更干净，燃烧所产生的废物就会减少，而这些燃烧废物就是被叫做“积碳”的东西，反之提纯次数少汽油产量就高，成本也就因此降低，就类似于早期的汽油，虽然也可以驱动车辆，但是燃烧效果并不一定好，动力可能会因此下降，而且所产生的积碳、尾气中硫化物的含量等都会增加。

当然也许有人说小加油站的油品很好，与大型加油站没有区别，不否认有这种可能，当然也可以从另一个角度考虑，先不谈大型加油站的油品怎么样，如果说多数小型加油站的油品和大型加油站一样，那可信度有多少呢？所以加大型加油站的高价油虽然不一定好，但起码比起小加油站不会差，因此还是那句话：“贵是有贵的道理”

希望以上分析能对大家有所帮助！

导语作为一名 汽车 的车主和摩托车车主，交通工具都是我和大家一样都无时无刻都希望油价可以低一些，这样的话出行用车的压力也会小一点，但是事与愿违，在前几年的油价增长过程中，汽油的价格从4元多一直涨到8元多，一直到现在稍稍回落到7元多（95号汽油），但是每次加油的时候还是会感觉到亚历山大。

就在前段时间，有一个一起玩车的车友告诉我说有个地方可以加到5块钱的油，而且很多人都过去加了，车子没有什么问题，还感觉相同的油表高度车子可以跑的公里数还更加多了，我抱着将信将疑的态度，按照那个人提供的位置在经过城市道路、一小段国道、一小段村道以后终于看到了那个加5块钱汽油的地方。

加油的地方是一个一层楼的平房、旁边是一个废品收购站，那个平房周围也堆着很多废品收购站收回来的废铜烂铁，平房前面还有很大一滩积水，我把车子开到以后，想着既然大家都在这里加过也没说车子有什么问题，我就尝试一下看看效果怎么样。

一开始不敢加太多，我就说先加200块，按照5.3元一升的价格，差不多可以加到三十几升，加完以后我看油表确实比在两桶油里面加的200块油表要高一点点。但是，在我加完油以后，我仔细算了一下，开到那个私设的加油站来回的里程所烧的油，还有车上贱了不少泥巴的洗车费，开回来以后好像油表也掉到差不多和在市区加两桶油的刻度差不多高了，再加上一次洗车的钱，我觉得好像并没有占什么便宜，而且还要冒着需要清洁油路的风险，并不划算，然后就再也没去过了。

我们这样来计算一下，私营加油站和两桶油加油站的加油费的差价大概是在2元左右，按照一般的小 汽车 一箱油50升计算的话，加满差不多省100块，但是就像我前面经历的一样，开车往返私营加油站的油钱，可能要去掉十几块，而一般私营加油站的位置都是设置在比较偏僻的地方，加完油回来可能车子已经脏了，然后洗个车又要三十块，还有往返所花费的时间成本，还有就是所需要承担的潜在的风险，我仔细打了算盘觉得确实不是很值得。所以我再也没有去过私营加油站了。

总而言之，私营加油站因为有利可图，所以即便是一直在取缔但是也会一直会存在，对于一些车龄比较高的 汽车 ，没那么在意车况的，可以本着省钱的原则进行加油；但是如果你的车才刚刚买没有多久，像个宝贝似的那就没有必要去为了省这点小钱冒大的风险了，而且省下的钱也不算多。

私营加油站五块多钱一升，中石化七块多一升，为什么有人会选择后者？

首先来说一下，私营加油站燃油相对便宜一些，并不是因为燃油品质不好。主要就是因为私营加油站的运营成本会比较低，会拥有价格上的优势。私营加油站要与中石化中石油等国营单位竞争，没有价格上的优势，根本没有竞争力的。私营加油站的汽油品质，一般情况下都是没有什么问题的，做买卖可不是一锤子而已。要想长期经营好加油站，没有良好的信誉和口碑是不能够走长远的。

为什么私营加油站的燃油便宜，还会有很多人会选择价格更高的国营加油站呢？首先大品牌加油站从心理上会让人觉得更值得信赖，毕竟是国企在资金技术等方面还是有优势的。从整体上来看，国营加油站的燃油品质也是略好于私营加油站，私营加油站也是存在一些违规操作，以次充好的情况，当然也是少数。

大家更愿意到中石油中石化这些大型加油站加油，与心理作用也有很大关系。比如说同样是一双鞋，放在超市和放在地摊上给人的感觉是不一样的，大多数消费者都会觉得钱是不会多花的，一分钱一分货。有这样的心理，也会更倾向于大品牌加油站。

汽车 加油可以选择大品牌加油站，也可以选择一些私营加油站，但是如果油价特别便宜，还是要谨慎一些。低于市场价格，存在猫腻的可能性非常大。

1、运营成本低。

相比两桶油家大业大而言，目前很多民营加油站的规模相对都比较小，甚至有一些民营加油站只有一个网点，所以人员比较精简，人员开支相对比较少。而两桶油规模庞大，机构臃肿，另外员工工资福利待遇各方面比较高，所以光是人工成本开支就是很大一笔成本。除此之外，两桶油的油基本上都是由自己冶炼，自己运输，自己储藏，自己零售，这里面需要经过多个环节，无论是运输成本还是存储成本都比较高昂。而民营加油站运输环节就比较少，很多加油站都直接从两桶油或者一些地方炼油厂进货，然后直接运到加油网点中间可以节省很多环节的成本。

2、市场竞争激烈。

民营加油站的油之所以比两桶油便宜，倒不是说因为民营加油站有良心，而是因为市场竞争倒逼的结果。目前我国有很多油站，既有三桶油，也有一些民营油站，还有一些外资油站，很多地方都是1、2公里就有一个油站，竞争非常激烈。在这种市场环境之下，如果民营加油站定价比两桶油还要高，或者跟两桶油一样，根本没有什么优势，毕竟民营油站的品牌影响力没法跟两桶油相比。这时候民营加油站想要从市场当中分到一块蛋糕，就必须通过降价甚至大幅降价来吸引客户，这样才能谋取生存的空间。

看到民营加油站的油比两桶油便宜一两块钱，很多人觉得不可思议，毕竟一分钱一分货，民营油价这么便宜，是不是因为油有问题，所以才卖得这么低？加这些油之后会不会有什么问题呢？针对这个问题我们要具体问题具体分析。首先我们不排除市场上有一些民营加油站之所以便宜，确实跟油质有一定的关系。现在很多民营加油站的油都是从一些地方炼油厂进货的，不同的地方炼油厂因为技术不一样，管理不一样，结果导致油质或多或少都会有一些差别。

目前有一些小的地方炼油厂的油质确实没法跟两桶油相比，之前我曾经对比过，比如同样是跑高速，两桶油百公里耗油只需要7升左右， 而民营加油站的百公里耗油却达到7.5升左右。另外在动力方面两桶油的动力明显要比一些民营加油站的动力更足，所以就我个人而言，我一般都更倾向于在两桶油加油，虽然贵一点，但是动力更足，油耗也更低一点。但是大多数民营油站的油其实没有什么问题，跟两桶油并没有什么区别。目前有很多民营油站的油其实就是从两桶油的炼油厂进货的，他们跟两桶油并没有什么区别，只是因为市场竞争激烈，加上民营油站的本身运营成本比较低，所以他们定价比较低而已。

另外就算一些民营油站的油是从一些地方炼油厂进货的，但只要这些地方炼油厂技术过关，它的油质跟两桶油其实也没有多大区别。从很多网友反映的实际情况来看，有些网友长期在这些民营加油站加油，并没有看到明显的问题，并没有出现大家所说的积碳或者其他问题。所以这些比较便宜的民营加油站是否值得信赖，大家一定要根据油价的实际情况来判定，假如有一些人长期在这些民营油站加油，从来没有发现问题，那我觉得这些民营油站的油质是有保障的，大家完全可以放心的加。但是如果大家在一些民营加油站加油之后发现，虽然价格便宜，但是明显感觉到动力不足，而且油耗更高，那我觉得就没有必要加了。