1.10月22日24时,油价或将上涨,新款星途TXL正式上市

2.美联储开启22年来最大幅度加息!能源、粮食却依然涨势强劲

3.油价上涨不用怕,20万以内的油混SUV推荐

4.22年油车跑滴滴划算吗

5.或上涨 油价调整窗口10月22日24时开启

6.5元时代或将结束,下次油价调整窗口6月28日开启

21年油价趋势_22年油价预测

原材料成本增加、物流成本上升、人工成本增加、市场竞争加剧。

1、原材料成本增加:承德市一些企业生产所需的原材料,如铁矿石、焦煤、硅锰合金等,存在一定的供应缺口,导致价格上涨。同时,全球市场价格波动也影响了部分原材料的供应和价格走势。

2、物流成本上升:受疫情影响,部分地区道路封闭、交通管制等措施使得物流运输受阻,运输成本增加。此外,油价上涨、运输车辆维修费用增加等因素也推高了物流成本。

3、人工成本增加:随着物价上涨和最低工资标准的提高,企业用工成本也在逐渐增加。特别是在一些劳动密集型行业,如制造业、建筑业等,人工成本所占比例较高,对货运价格上涨也有一定影响。

4、市场竞争加剧:承德市货运市场竞争激烈,为了获得更多市场份额,一些企业采取提高运价等手段来吸引客户,也导致货运价格上涨。

10月22日24时,油价或将上涨,新款星途TXL正式上市

国际行情不同,受多方面因素影响。

08年油价是5.44元,现在油价已经上涨到9块多。

并不能把原油价格一味地和国内油价作比较,还需要考虑通货膨胀,一些税费等一些因素的影响。2008年的生猪价格是每公斤17元人民币,而现在这一价格为11元由此可见,原油和成品油作为市场化的产品,其价格有相关性,但并不完全同调。加油站里的汽油的价格,还要受到其他众多因素的影响。

美联储开启22年来最大幅度加息!能源、粮食却依然涨势强劲

新车动态:岚图汽车旗下首款中大型电动SUV已经完成了高温高原测试;奥迪运动家族(S/RS系列)多款新车正式上市;新款星途TXL正式上市,官方建议零售价为13.99-17.59万元;?捷尼赛思GV80、全新捷尼赛思G80以及捷尼赛思G90特别限量版Stardust即将正式在华亮相;东风风行T5?EVO将于10月27日首发;宝马官方发布了X5?M/X6?M雷霆版First?Edition车型的官图。

行业动态:新一轮成品油零售限价调整窗口将于10月22日24时再度开启;官方回复特斯拉Model?3疑似失控撞人事件;蔚来车商城“焕新升级”服务再度回归;CES?2021因疫情原因将于2021年1月11日-14日在线上举办。

01

按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于10月22日24时再度开启。根据新一轮油价统计数据来看,本轮油价上涨或已成定局。自进入10月份后,石油输出国持续做出努力,不断助推油价上涨,因全球疫情压制,上涨幅度总是受限,在10月第一轮国内成品油调价当中结局以搁浅收宫。从10月第二轮国内成品油窗口即将开启之际,油变化率正值坚挺,数据显示:截至国内第八个工作日,综合原油品种变化率为2.21%,油价预测上调90元/吨,折成公升价约0.07元左右,如上调落实,那么这次油价将会迎来年内第四次上调。

——油价上涨或是大概率事件,看来又得选择公共交通了。

02

针对10月19日在北京发生的一起疑似特斯拉Model?3失控撞人事件,特斯拉官方微博账号“特斯拉客户支持”回应称:经过对车辆的勘查和数据整理,该车辆在事故发生时未开启自动辅助驾驶功能。直至碰撞发生,未发现包括转向系统在内的任何系统故障,我们正在协助车主处理车辆维修和理赔事宜。据当事车主的家人在微博上介绍,在10月19日早晨,其妻子驾驶当事车辆通过红绿灯后“突然网右偏出车道”,同时“方向盘很重转不动”,最终导致车辆撞上公交站台的护栏,同时也撞倒了交通指导员阿姨,致其骨折。

——对于汽车,驾驶员还是应有敬畏之心,毕竟这是机器。

03

日前,蜀锦传媒从岚图汽车官方获悉,该品牌旗下首款中大型电动SUV已经完成了高温高原测试,并将于明年(2021年)迎来上市。新车或将基于在2020北京车展首发的iFREE概念车打造,有望搭载增程式动力系统。据了解,此次完成高温、高原测试的车型为第一阶段工程样车,主要在敦煌(海拔1180米)、格尔木(海拔2800米)、昆仑山(海拔4800米)等地区进行了极限高温和路况的测试。其中在高温测试项目中,工程师在地表温度超过65℃以上的环境下,对车辆的三电、空调、热管理系统等进行可靠性、耐久性的测试。值得一提的是,在交付之前该车还将进行300万公里的测试。

——还是挺期待这辆自主高端车型,看好背靠大山的岚图。

04

2020年10月20日,奥迪运动家族(S/RS系列)多款新车正式上市,其中的主角,当属新款RS?4?Avant和新款RS?5家族,其中新款RS?4?Avant共推出1款车型,售价为81.28万元;新款RS?5家族共推出2款车型,售价为83.68-85.98万元。此外新款S4、新款S5家族、全新S6和全新S7也一同上市,其中新款S4共推出1款车型,售价为46.88万元;新款S5家族共推出3款车型,售价为61.98-70.88万元;全新S6共推出1款车型,售价为92.98万元;全新S7共推出1款车型,售价为100.98万元。

——奥迪的性能车相比宝马、奔驰来说,性价比真的高上许多。

05

10月20日,新款星途TXL正式上市,新车共推出5款车型,官方建议零售价为13.99-17.59万元。与此同时,新车还推出至高16000元3年免息贷、限时置换补贴10000元的福利,针对首任车主,推出终身免费基础保养、免费道路救援和免费基础流量以及发动机和变速箱核心零部件终身质保等五项礼遇。

——这款车的产品综合实力还是挺不错,不过相同价位区间有太多竞品了,特别是合资竞品车型。

06

日前,蔚来车商城“焕新升级”服务再度回归,本次服务不仅包括此前的第二代中控屏、超纤绒顶棚升级外,还推出9.8英寸(窄边)液晶仪表和NFC卡片钥匙的升级服务。用料方面,第二代中控屏的材质与此前保持一致,采用康宁玻璃,表面防剐耐磨表现较为突出,升级费用为3800元。超纤绒顶棚采用一体热压成型工艺,升级后不会对安全气囊等部件产生影响,升级费用为7980元。目前,ES8升级顶棚仅支持浅色升级,而ES6车型则可选择同色升级。

——98元升级NFC卡片钥匙,性价比的确不错。

07

据捷尼赛思中国公布的消息,在即将于11月6日开幕的中国国际进口博览会上,捷尼赛思GV80、全新捷尼赛思G80以及捷尼赛思G90特别限量版Stardust将正式在华亮相。捷尼赛思GV80于2020芝加哥车展中正式发布,该车长宽高分别为4945/1975/1715mm,轴距为2955mm,定位于中大型SUV,提供2排/3排座椅布局供消费者选择。全新捷尼赛思G80定位中大型车,基于捷尼赛思品牌第三代后驱平台打造,于3月30日正式在韩国上市。

——现代汽车的高端品牌,不知道国内二线豪华市场能否容得下它。

08

日前,蜀锦传媒从官方获悉,东风风行T5?EVO将于10月27日首发。该车实际上就是此前代号为“SX5G”的全新紧凑型SUV,或将在2020年年内上市。外观方面,东风风行T5?EVO整体采用官方称为“翼”的全新设计理念,前脸主要以较多的流线型元素装点,一定程度上带来十分夸张的视觉效果。尺寸方面,新车的长宽高分别为4565/1860/1690mm,轴距为2715mm。

——这辆“EVO”还真的搭载三菱发动机......

09

近日,蜀锦传媒从CES官方获悉,CES?2021因疫情原因无法在正常举办,为了健康和安全考虑,官方决定此次CES展将于2021年1月11日-14日在线上举办,这将是一个全数字化的新体验。五十多年来,CES一直是全球“创新”舞台,此次CES?2021也将继续成为一系列高科技电子产品的发布展会,并将与全球品牌互动,重新定义科技行业的未来。

——虽然是电子消费展,但参会的车企并不少。

10

日前,宝马官方发布了X5?M/X6?M雷霆版First?Edition车型的官图。新车将采用独特的车身颜色与内饰搭配,来彰显First?Edition车型的身份。据悉,新车将于2021年年初开始交付,全球限量500台。动力方面,新车与普通的雷霆版车型无异,依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率626马力,最大扭矩760牛·米。传动系统方面,新车匹配8速手自一体变速箱,并搭配四轮驱动系统,0-100公里每小时加速时间为3.8秒。

——这车真是狂奔的钢铁猛兽......

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价上涨不用怕,20万以内的油混SUV推荐

原创出品,禁止抄袭,违者必究。

当地时间5月4日,美联储召开联邦公开市场委员会议息会议并公布声明,决定上调基准利率50个基点。

“靴子”终于落地了!这一消息的公布,反映了两个意思:

一方面,这是自2000年以来,美联储加息幅度首次达到50个基点,这也符合之前市场的猜测预期;

另一方面,同时也对之前市场部分观点认为美联储的加息幅度或将达到激进的75个基点的否定,这也使得市场对美联储鹰派货币政策立场的担忧得以缓解。

此外,美联储也明确表示,今后两次议息会议加息规模仍将为50个基点。

那么,加息对于当前的市场会有哪些影响呢?

一、加息与放水

加息对很多领域都会产生影响,比如金融股市等等,但我们主要收藏的还是能源、粮食以及大宗。

还记得粮食以及大宗商品价格是怎么被推起来的吗?

没错,首先是全球疫情爆发,使得供应链中断,供需错配使得价格被推升,但这个推升的幅度并没有那么大,时间也没有那么持久,而导致价格大幅涨高以及持续涨高的原因则是以美国为代表的主要经济体的金融放水,也就是货币超发。

我们都知道,价格的波动受供求关系影响而变化,但是其波动的幅度及时间却往往受资本热钱的操控。

这些超发的货币热钱开始进入粮食及大宗领域不断炒作,使得通胀不断高企。

货币超发不一定引起高通胀,但是高通胀一定是货币超发的结果。

于是,商品价格开始水涨船高。

全球通胀高企,美国自然也不例外,今年3月份,美国的通胀率已经达到了8.5%,创下了40年来的新高。

这使得美国央行不得不采取了22年来最大幅度的加息,结束全球放水时代,以应对飞涨的物价。

二、能源价格高企,并仍将持续

加息是为了应对高通胀,应对物价的飞涨。

但是显然,在当前全球格局下,价格飞涨已经不单单是货币超发引发的结果了。

以能源为例,被称作是“工业之母”的石油价格的波动,一直备受收藏。

随着俄乌冲突的爆发以及一系列的制裁不断加码,自2月末俄乌地缘政治冲突爆发后,全球原油价格迅速飙升接近了140美元/桶的高位,虽然到了3月中下旬开始渐渐回落,但总体一直在100美元/桶附近震荡。

近日,随着欧盟宣布将在6个月时间内全面禁止从俄罗斯进口原油后,油价再次迎来上涨。

而从全球格局来看,各产油大国的增产预期并不明显,这也意味着全球石油供给紧张的情况将一直持续,那么油价自然也仍然高位震荡。

另一方面,天然气供给似乎更为严峻。

欧洲极力想摆脱俄罗斯天然气,于是开始大量寻找替代,其中美国对欧洲的天然气出口今年就屡创新高。

但是近期美国天然气期货价格也出现了跳涨,达到了8.14美元/百万英热单位,为近14年以来的最高水平。

而随着气温的升高,用电高峰将至,这再次使得天然气需求上涨。

美国虽然是全球最大的天然气生产国,但是由于缺乏足够的管道设施,美国天然气产量增长已遇瓶颈,其输送能力已接近极限。

三、粮价预期上涨强劲

而我们最为关心的全球粮价,受多方面因素影响上涨预期十分强劲。

首先,我们之前说过,粮价上涨的根本问题并不是绝对的“缺粮”,而是由于供需格局改变引发的供需失衡。

例如俄乌冲突爆发后,使得原来强烈依赖俄乌粮食出口的国家产生了深深的忧虑,于是引发了全球粮食保护主义情绪的抬头。

其次,能源及粮价上涨后,使得全球粮食购买力下降。

这对于粮食进口国来说,意味着要获取与往常同样多的粮食就需要花费更高的费用,无形中增加了成本。

最后,在天气影响下的减产预期,以及化肥价格高涨使得全球种植成本激增,再加上生物燃料需求的不断高涨诸多因素叠加在一起,共同推升了粮价的上涨。

可以看到,当前的物价走高已不再单纯的是超发货币引发的结果了,其背后有着错综复杂且相互影响相互关联的诸多纠葛,低通胀、低利率的时代或将远去。

欢迎收藏“新农观”,一起了解新时代下三农的新发展。

22年油车跑滴滴划算吗

2022年-至今国内已经9次油价调整,共出现“8次上涨和1次下跌”的局面,尤其前3个月,油价出现“六连涨”,其各标号油品售价创出了新高!这样的事态下可怕的让所有燃油车车主尖叫,好像买得起车,加不起油真的不在是一句口头禅。

买纯燃油车“加不起油”,买纯电动车“焦虑”,20万以内混动那就是最好的选择,星越L雷神Hi·X混动、比亚迪宋Pro DM-i、拿铁DHT、途胜混动、丰田CHR双擎这6款油混SUV就是最佳的选择。

吉利汽车-星越L雷神Hi·X混动

推荐指数:4颗星

星越L雷神Hi·X混动是在星越L燃油版的基础上换装了1.5T发动机组成的混合动力系统,发动机最大功率150马力,峰值扭矩225牛·米。系统综合功率244马力,综合扭矩达到545牛·米、传动系统将搭载3挡电驱变速箱(DHT Pro)。

该混动系统能在EV、串联、直驱(并联)之间计算最经济的模式来进行驱动,另外还支持全速域并联,可以实现弹射起步,新车0-100km/h加速7.9秒,油耗仅为4.3L/100km,加满一箱油可以跑1300km。

同时,星越L雷神Hi·X混动拥有超大的内部乘坐空间,2845mm的轴距,相比比亚迪宋PLUS DM-i和WEY-拿铁DHT其内部的空间更加宽敞;而且配备丰富的科技配置和安全配置,比如:矩阵式大灯、540度全景影像、双12.3英寸中控大屏等等;但据不少车主反应,星越L雷神Hi·X混动版的车机系统表现一般,反应灵敏度和网络不是很流畅。

星越L雷神Hi·X混动版共推出两款车型,售价分别是17.17万元和18.37万元。另外还提供星空灰环保麂皮双拼内饰选装包和BOSE音响选装包,价格为3000元;说实话,相比宋PLUS DM-i和拿铁DHT售价不便宜,但动力、空间、配置、油耗的表现是真的不错。

比亚迪宋Pro DM-i

推荐指数:5颗星

比亚迪宋Pro DM-i可谓是新能源、混动SUV市场中的当红明星,至2021年12月22日上市,市场一直供不应求,取得销量佳绩那是不费吹灰。据了解,目前北京部分店内有现车,其配置和颜色并不是很全,这足以看出消费者对它的喜爱。得益于电驱的加入,比亚迪DM-i超级混动系统在燃油经济性和动力性之间找到了很好的平衡,平顺省油但不省动力的特点想不卖好都难。

同时,宋Pro DM-i能上新能源绿色牌照,免除购置税,这样一来它不仅能满足北上广深消费者车牌难求的问题,而且落地价格也要便宜约2万元左右,同时还能享受不限行、不限号的政策;此外,宋Pro DM-i还提供110km的纯电续航,若有充电桩的话,用车成本就能大大降低,这也是宋PLUS DM-i的核心卖点之一。

除了有着出色的经济性表现和能上绿牌之外,比亚迪宋DM-i还有着高性价比的优势,综合补贴后售价区间为13.48-15.98万元,并且配备智能语音交互、手机车辆互联、手机NFC车钥匙、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、智能远近光灯、预碰撞报警、并线辅助等功能,选比亚迪宋DM-i就两字“划算”。

WEY-拿铁DHT

推荐指数:5颗星

在这个看脸的时代,高颜值绝对是重中之重,就如同你有了一块敲门石,会深受年轻消费者喜欢;魏牌拿铁设计够年轻、够时尚,这就是消费者选它的第一个理由。说白了,拿铁DHT在混动SUV市场论颜值和品质,绝对是名副其实的第一,设计肯定比本田CR-V锐·混动、丰田RAV双擎、比亚迪宋DM-i更精致、耐看,绝对的优质SUV。

第二个选魏牌拿铁DHT的理由在我看来是丰富的配置,魏牌拿铁DHT无论是科技配置,还是安全配置都有着最领先的优势;14.6英寸中控大屏、9.2英寸全液晶仪表、9英寸触控屏、超大HUD抬头显示、面部识别、整车全域FOTA升级,这些科技配置绝对是同级别的佼佼者;同时拿铁DHT采用环抱式航天舒享座椅,并配备一套完整的自动驾驶辅助系统,在提供舒适高标准下,还能提前防御出行安全。

除此以外,拿铁DHT还有着不错的空间表现, 2745mm的轴距比合资中型SUV还要大,其内部乘坐空间也非常宽敞。同时,拿铁DHT 15.98-17.98万的售价也有着足够的诱惑力表现,在20万级混动SUV市场中产品与质价比占双重优势,魏牌拿铁DHT确实是唯一。

说实话,如果论精致、豪华、丰富的智能科技配置,拿铁DHT产品的实力更符合年轻用户面面俱到的需求,同时在混动市场更具魅力;可以说,拿铁DHT绝对是未来混动SUV市场中极具竞争力的对手。

北京现代-途胜混动

推荐指数:4颗星

对于部分消费者来说,合资混动让他们会更方向,那北京现代-途胜混动版就是不错的选择。新车的售价18.58-22.58万元,相比两田的混动车型有着足够诱人的性价比优势,同时途胜L 混动应用了Hyundai SmartSense“智心合一”辅助驾驶系统,拥有同级最多的23项ADAS配置,并且车机功能更是全面,语音控制、车机互联、4G在线功能一应俱全。

途胜L 混动采用了2.0T+6AT的动力总成,其中2.0GDI发动机最大功率110.5kW,最大扭矩186N·m,并拥有HSG启动发电一体机,而与之搭配的永磁同步电机,可爆发出44.2kW的最大功率和264N·m扭矩峰值。得益于TMED混合动力系统,途胜L 混动在测试环境更严苛、更接近实际的WLTC工况综合油耗标准中,油耗水平达到了5.6L/100km,续航可达到900km左右。

广汽丰田-丰田CHR双擎

推荐指数:4颗星

广汽丰田C-HR这款年轻、个性的SUV相信大家都不陌生,选广汽丰田C-HR双擎无非就是看重的是丰田最强的TNGA 2.0L双擎混动系统,稳定、经济、可靠这是许多消费者最大的诱惑力,该系统由TNGA 2.0L自吸发动机以及电动机组成,其中TNGA 2.0L自然吸气发动机最大功率107kW,峰值扭矩188Nm;与之匹配的电动机最大功率80kW,峰值扭矩202Nm;混动系统综合输出功率为135kW,工信部综合油耗4.5L/100km。

值得一提的是,广汽丰田C-HR双擎的TNGA 2.0L自吸发动机压缩比高达14:1,同时还具备VVT-iE、D-4S双喷射系统以及41°进排气阀门夹角等技术,最终达成的成果就是2.0L发动机热效率达到了41%,让燃油经济性能有着更出色的表现。

说实话,20万选广汽丰田C-HR双擎,除了混动系统以外,那就是配置,虽然16.98-19.08万元的售价并不便宜,但是配置够丰富,7英寸液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏, CarLife、丰田智行安全系统,包含预碰撞安全、车道循迹辅助、动态雷达巡航控制等,安全方面ABSEBDVSCTRCHACBATPMS等都是全系标配;另外,新车还配备辅助刹车功能、盲点监测、倒车后方预警、全景监控等更高阶的配置。

总结:

星越L雷神Hi·X混动、宋Pro DM-i、拿铁DHT、途胜混动、丰田C-HR双擎这5款混动SUV最近关注度非常高,是许多年轻消费者选车、购车的重点对象,而且在20万级混动SUV市场中都有着过硬的优势与竞品对抗,实力非凡,绝对能满足年轻消费者的多样选车标准。

或上涨 油价调整窗口10月22日24时开启

不划算。

22年油价不断上升,赚钱会变得更加困难,网约车这个行业看上去很自由,每天只要开着车子出去就能赚钱,但想要通过跑网约车的方式赚钱,获取到高收入还是会有一定的困难,基本上赚的钱,只能支持每天的零花钱,无法赚取到更多的利润。

如果真的打算购买油车去跑网约车,期间也是需要付出一定的代价,比如购买一辆10万左右的油车,不仅要支付购置税,保险费,还需要其它方面的费用,相对来说消耗也是挺高的,加入网约车只能使用8年时间,行驶里程达到60万公里就会报废。

5元时代或将结束,下次油价调整窗口6月28日开启

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于10月22日24时再度开启。根据新一轮油价统计数据来看,本轮油价上涨或已成定局。

自进入10月份后,石油输出国持续做出努力,不断助推油价上涨,因全球疫情压制,上涨幅度总是受限,在10月第一轮国内成品油调价当中结局以搁浅收宫。从10月第二轮国内成品油窗口即将开启之际,油变化率正值坚挺,数据显示:截至国内第八个工作日,综合原油品种变化率为2.21%,油价预测上调90元/吨,折成公升价约0.07元左右,如上调落实,那么这次油价将会迎来年内第四次上调。

在此次欧佩克+产油国部长级监督委员会会议上,俄罗斯和沙特表示准备好进行合作,以支持能源市场稳定,这些表态和关于减产协议的审查都出现在定于11月30日-12月1日举行的欧佩克+峰会之前,届时按照原计划欧佩克+将把减产规模降低200万桶/日。日内,俄罗斯克里姆林宫曾称:“俄罗斯总统普京与沙特王储周末进行了通话,讨论了欧佩克+协议,强调准备好进行合作,以支持能源市场稳定。”

截至当天收盘,纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格下跌0.05美元,收于每桶40.83美元,跌幅为0.12%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.31美元,收于每桶42.62美元,跌幅为0.72%。(来源:原油成品油国际油价;编译/汽车之家?张雪莲)

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于6月28日24时再度开启。上周,石油市场出现逆转,OPEC+减产和石油需求复苏提振油价上涨,使其成功稳定在40美元附近。按照目前的数据,油价或将迎来年内首次上涨。

此前,石油市场经历了一段坎坷的时期。首先,疫情的爆发削弱了石油需求,粉碎了沙特和俄罗斯之间的联盟。接下来,疫情在全球范围蔓延,沙特和俄罗斯致命的价格战将市场推到了灾难的边缘。就在疫情消退之际,油市的崩溃让竞争对手重新团结起来,进行了有记录以来最大的减产。石油现货市场出现复苏,正推动规模大得多的华尔街石油期货市场(在伦敦和纽约交易所交易)出现飙升。

然而,市场尚未完全脱离困境。在许多国家,第一波疫情仍在加速蔓延,一些国家不得不采取严厉措施,以避免第二波疫情蔓延。疫情对日常生活持续产生影响,这在不同石油产品的不均匀反弹中可见一斑。由于人们选择开车,避免乘坐公共交通工具,汽油价格正在引领经济反弹。自疫情爆发以来,美国批发市场上的汽油即时交付价格首次高于远期合约,显示出需求强劲。

WTI原油期货上周五上涨至每桶40美元以上,这与两个月前的情况正好相反。当时,随着储油罐即将装满,WTI原油期货史无前例地跌至负值,令市场感到非常震惊。北京时间6月22日11:39,布伦特原油报价42.46美元/桶。(消息来源:汇通网;编译/汽车之家?张雪莲)