汽车汽油味大怎么办_汽车的汽油味特别大哪里坏了

1.汽车发动机内机油有严重的汽油味是怎么回事？

2.最近驾驶室有汽油味，据说是汽油泵坏了，是真的么

3.汽车尾气有汽油味是不是三元催化坏了

汽车里有一股汽油味。汽车会自燃吗？下面我将和大家一起分析分析为什么车内有汽油味。

汽车汽油气味的可能原因1。碳罐橡胶管老化。

发动机舱内的橡胶管在长期使用后会老化，在车龄较长的车辆中容易发生老化。一旦老化，汽油可能会泄漏到发动机舱内。空系统会让汽油味进入车内。所以橡胶管一旦老化，需要及时更换！

2.汽油管接口处发生泄漏。

汽油管连接处可能有泄漏，可能会导致汽油的气味通过空调制系统进入车内。车主如果发现车内有汽油的气味，就要检查汽油管道的接口——打开发动机罩，很容易分辨出汽油管道的接口是否有泄漏，因为泄漏后一段时间表面会出现一层油泥。如果发现油管接头处有泄漏，拧紧接头或修理。

3.汽车里的汽油泵已经被拆开了。

最近更换或拆卸过汽油泵的车主，如果车内有汽油味，不要惊慌。很可能是拆卸后残留物没有清理干净。出现这种情况的概率很小，一般汽油泵的更换周期是10万公里。但汽油滤芯与汽油泵连接，更换周期较短，更换时需要拆卸汽油泵。在这种情况下，只需检查汽油泵是否安装正确，然后清洁周围区域。

4.汽油太满了。

有时候车主加油，汽油太满。虽然加油口没有漏油，但汽油还是沿着管道进入碳罐。当碳罐释放蒸汽时，它将与汽油一起释放。如果空此时处于外循环状态，可能会有汽油味。

解决方法:只要碳罐内的汽油被消耗掉，碳罐内多余的汽油蒸气就会在发动机负压下进入气缸燃烧，不会有汽油蒸气溢出。

5.行李箱内或后排座椅下的汽油泵圆顶密封圈损坏。

6.目测很容易发现发动机舱内的汽油管断裂。如果是车下汽油管断裂，很容易观察到地下是否有汽油。

此外，当车内有汽油气味时，发动机燃烧不充分。可能的原因是火花塞不好，大部分是汽油从油箱油管漏出来。

车内汽油气味可能有几种情况:

1.油箱盖密封不好，需要更换或在皮底下沾1毫米厚的黄油；

2.供油管路有轻微裂纹或损坏；

3.油管和油箱之间有间隙。

4.碳罐里装满了汽油。此外，检查发动机罩内蒸汽过滤器的管道、化油器的管道、橡胶板的管道，这些管道随着时间的推移容易破裂。

建议在汽配城买一两米的高压油管扔后备箱备用。

解决方案:

加油孔旁边有一个汽油和机油的通气孔。它的作用是当汽车油箱温度升高时，汽油会蒸发成油和气。

通气孔的作用是保持燃油箱内的压力高于大气压力，防止发动机熄火。

当通风口堵塞时，蒸发的油气会因为无法释放而释放到其他地方，然后驾驶室内就会出现汽油的气味。

因此，当车内有汽油味时，可用压缩空气体向通气孔吹气。

如果通气孔打开，你应该能听到空气体从加油孔流出的声音。

有时车内汽油的气味是油管破裂、油箱盖关闭不良、喷油嘴漏油、发动机燃烧不完全等原因造成的。 @2019

汽车发动机内机油有严重的汽油味是怎么回事？

请问：凌渡启动后，排气管汽油味很大，是怎么回事？谢谢！请问：凌渡启动后，排气管汽油味很大，是怎么回事？谢谢！ 可能原因如下：1、车还没热，三元催化器工作还不正常，热车后就好了；2、燃烧不充分，混合比不行；3、火花塞有积碳或烧蚀；4、缸线漏电；5、氧传感器工作不正常，进气系统压力不足或进气不够。 如果是启动时有汽油味很正常，因为汽车冷车启动时，ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这是就会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80-90度后，汽缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就消失了。这种情况属正常。如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象，没燃烧的汽油经排气管排了出来，当汽车减速时味道就进入了车厢内。同时要先确定当时周边情况，是不是前面有车在后面离太近了，前面车的排气通过你车的空调管道进入自己车里。 或者自己的车窗没关严，汽车尾气进入车内。 觉得一般都是第一种情况，开一会再确定有没有汽油味。 汽车冷车启动汽油味大的原因： 1、在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。这应该是正常的。 2、还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。 3、如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。 4、如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，也会出现汽油味。 5、喷油嘴有渗漏的现象，从而导致混合气过浓，未燃烧的混合气就会从排气管排出，因此导致汽油味大。 只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态. 有的车有些汽油味道属于正常，但是不能太重，看车型是哪种。化油器车很正常，因为启动时燃烧不充分。如果是电喷车，初步可以从以下情况判断活性碳罐损坏会引起以下故障：如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。如果发动机熄火或不易启动，就要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。还要检查发动机内部的积碳是否过多。 @2019

最近驾驶室有汽油味，据说是汽油泵坏了，是真的么

您好！您的这种情况很可能是因为活塞和缸体配合问题。主要原因有：

发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是大于箱体的，导致少量混合气进入曲轴箱体中。

长期未更换润滑油导致润滑油的油膜度降低，活塞润滑不到位。缸体内壁有拉伤的情况，导致窜气。

总的来说，大部分是由于燃烧室内的混合气 窜入曲轴箱体中所引起的。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您到途虎养车工厂店进行检测

汽车尾气有汽油味是不是三元催化坏了

燃烧不充分，可能缘由是火花塞不好，也有多是油箱 油管 漏汽油。

车内汽油味道附几种可能的情况 ：

1、油箱盖密封不好，需要更换或在皮垫底下摸黄油1毫米厚；

2、供油管路有细微的裂纹或破损；

3、油管与油箱连接出有缝隙（夹子夹的不严密）

4、碳罐里充满汽油（被吸收的） 另外，也要检查一下引擎盖里的进汽滤的管，进化油器的管（电喷车的也类似），那些胶皮的管，年久都容易坏。

建议到汽配城买上一两米的高压油管扔在后备箱里备用.

解决方法：

相信车主们都知道汽油加注孔。而在汽油加注孔的旁边有一个汽油油气的通气孔，它的作用就是当汽车的油箱因温度升高时，汽油会蒸发变成油气。

而通气孔的功用就是保持油箱中的压力大于大气压力，以防止引擎熄火。

当该通气孔阻塞时，蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放，进而驾驶室内会出现汽油味。

因此，当车内有汽油味时可以利用压缩空气朝着通气孔吹。

如果通气孔通的话，应该可以听到汽油加注孔有空气流出的声音。

有时车内的汽油味是因油管破裂,油箱盖关闭不良.喷嘴漏油,发动机燃烧不完全等等所引起的。

汽车的质量尾气排放可以诊断发动机的工作状况，但是有些车辆可能会有汽油的味道。一般遇到这种情况，他们会认为是发动机漏油引起的，所以直接被带到修理厂修理。但是，其实汽车尾气有很多原因会有汽油味。如果只是冬天的冷启动，还是正常的。

一、汽车尾气汽油味大原因

启动时有汽油味是正常的，因为汽车冷启动时，ECU会根据进气温度和水温适当调整喷油量，但如果发动机没有达到正常工作温度，混合气就不会充分燃烧，还会排出少量未充分燃烧的油气，这样就会闻到汽油味，当发动机温度上升到80-90度时，油气自然消失。

如果开车时有汽油味，可能是缺缸。未燃烧的汽油通过排气管排出，结果在汽车减速时随风倒入车内。但是要注意是别人的车为了它进入自己的车，还是自己的车窗没有关紧，导致车为了它进入车内。

另外，很多老爷车的三元催化器老化严重，氧传感器堵塞严重，没有净化效果。自然，汽油会在尾气闻到。解决办法是更换三元催化转化器和氧传感器。一般清洗效果不明显，只有初次清洗才能延长使用寿命。

二、其他尾气的原因

1.放出蓝色烟雾

汽车尾气闻起来像汽油的原因很明显，但是尾气不仅闻起来像汽油，还可能出现蓝烟，这就是“烧油”现象，主要是因为气缸内的油气被油的蒸汽污染，燃烧时会产生很浅的蓝烟。一般这种情况在涡轮增压车上很容易出现。石油和天然气是较旧的交通工具。发动机磨损严重会漏油，尾气会有蓝烟。

2.冒黑烟

冒黑烟就更简单了，就是空燃比不协调，燃料过量导致燃烧不充分，所以会冒黑烟。如果经常大量冒烟，估计是机油质量有问题，喷油系统故障，火花塞和点火线圈故障等原因，不仅会烧机油，还会产生大量积碳，需要尽快检修。