淄博今日油价查询_淄博石化油价今日价格

1.潍坊到淄博汽车票价格!跟发车时间!

2.淄博09年下半年燃油补贴何时发放？

可以的，检查好车况完全没问题。记得不要一次性跑的太多，按时停靠服务区，让车子适当休息一下。?F0平时2000转能保证油耗在5个 6个，?一公里在4到5毛左右。

注意以下几点：

一、出发前一天，建议去一趟4S店，做常规检查，重点查轮胎上的钉子，轮胎气压，包括备胎。

二、关于车速：

1、自己觉得没有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建议90等速。

2、下高速进匝道，先踩两脚刹车，第一脚在看到500米下高速的标识的时候，速度降至60~70，第二脚在进入匝道时，速度降至40。

三、关于行车及变道：

1、新手在高速公路上行车，请保持左转向灯常亮(不要打双跳)，如没有情况，请保持行驶在最左侧车道，即超车道，不要理会后面车的喇叭及闪灯。

2、一般情况下不需要变道及并线，别人超你只能从右侧，你超别人直接超，如遇还有比你更慢同样也占快车道的车，就只好变变道，从右侧超了。

四、关于超车及并线：

1、同样行驶在快车道比你快的车突然慢下来了，请踩刹车保持距离，不要盲目超车。

2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车，大车是否有超车的意图，并与大车保持50米左右的距离(你与大车在两个车道上)。

潍坊到淄博汽车票价格!跟发车时间!

山东的石油因其低廉的价格在业界享有盛名，尤其是民营加油站。即使在石油巨头如中石油、中石化油价五六块时，这里的民营加油站往往可以提供三块以上的优惠。这吸引了不少过境的车辆，甚至包括周边省份的朋友们，他们专门跨省来到山东加油。

这种价格优势的背后，主要得益于山东丰富的炼化企业。据统计，山东省内共有41家炼化企业，分布在除部分城市外的多地，如东营、潍坊、淄博和滨州等，这些地区的炼油企业数量占总数的70%，炼油能力占全省的73%。这些企业的存在，使得山东石油产业布局广泛且密集。

对于未来，山东正积极调整和规划其石化产业。2018年，决定建设鲁北高端石化基地，侧重发展烟台、东营、潍坊和滨州等地的石化功能区，并推进千万吨级大型炼化项目的建设。这表明山东正致力于打造高端炼化项目，以强化其在中国石化领域的地位，但同时，地方炼厂并未被忽视，反而成为整合产能的关键。

总的来说，山东的石油价格低廉并将继续保持，这得益于其众多的炼化企业、明确的规划布局以及对产业升级的重视。作为我国工业命脉的重要部分，山东石化产业正朝着大而强的方向发展。

淄博09年下半年燃油补贴何时发放？

潍坊长途汽车站

潍坊

淄博

07:00-18:00每30分钟一班

07:30

08:30

13:15

13:45

+显示全部

75km

电话:0536-95105123

地址:山东省潍坊市奎文区健康东街529号

潍坊小商品城汽车站

潍坊

淄博

13:15

07:00每25-30分钟一班

08:00

+显示全部

75km

电话:0536-8346833

地址:山东省潍坊市潍城区青年支路

票价30元左右，不是很固定的，因节日会有不同程度的调整。最近油价上涨，票价也应该涨了···

09年没通知，你问一下运管处或财政局吧

从2010年起燃油补贴将按年据实结算发放

从2010年起燃油补贴将按年据实结算发放时间：2010年2月26日 09:38近日，财政部和交通运输部联合下发了《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》，从2010年开始，油价无论年内再调整几次，燃油补贴都是按年度发放，从而形成一种机制。每年6月底前，上一年度的补助资金将发放到补助对象。其中在完善价格联动机制之前，中央财政对出租汽车经营者给予的是临时性补贴。

24日，记者在市出租汽车管理处了解到，启动补贴机制的价位水平是当国家确定的成品油出厂价高于2006年成品油价格改革时的分品种成品油出厂价(汽油4400元/吨、柴油3870元/吨)时，启动补贴机制；低于上述价格时，停止油价补贴。而且油价补贴随价格浮动而增减。因为与国家市场有控制地间接接轨的国内成品油价格形成机制建立后，今后的油价将是浮动的，与此相对应，油价补贴的标准需随之变动，即油价上涨增加补贴、下跌减少补贴。中央财政负担的油价补贴按年据实结算后拨付。其中，出租汽车补贴，是国家为减轻出租汽车负担而取的一项重要措施，在完善价格联动机制之前，中央财政对出租汽车经营者给予的临时性补贴。

另外，国家对这三者补贴对象的负担比例也不尽相同。对城市公交企业，中央财政负担全部油价补贴。对农村道路经营者的油价补贴，当汽油出厂价在4400元/吨—5480元/吨、柴油出厂价在3870元/吨—5070元/吨时，中央财政负担50%；汽油出厂价高于5480元/吨、柴油出厂价高于5070元/吨的部分，中央财政负担100%。对城市出租车经营者的临时补贴，中央财政负担40%。（李想 首席记者张中平）