中石化原油价格今日行情走势_中石化 原油
1.中国海油和中国石化哪个好
2.现在国内的原油价格是多少
3.中石化的油价是不是和国际油价一样
4.中石化下次的油价是涨还是降,能不能提前知道?
现在投资中石化要比中石油更好些 ,中石油第一天上市价格被狂抄,使得前期追涨套牢盘太多上升有压力,另外近期沪深1000多只股票都在狂涨,几乎除大蓝筹外其他股都已经达到前期6000点指数高峰,而中石油我想是由于目前国际原油期货价格还是高高在上,于是股价并没有快速回归到价值投资价格,必须要下跌到价值投资区域(25元左右)或许会开始慢慢健康上涨,)所以在现在这段时间里,中石油已经成了主力做空的动力,明显走弱大盘,不涨不跌连续盘整, 因此如果现在投资中石化收益显然会更好些,而当今国际原油价格的高高在上, 又给提前布局中石化带来了时机----国际原油期货价格势必要下调,对石化是个利好 现在可以提前布局!
中国海油和中国石化哪个好
是利空。
中石化中石油和中海油的业务都分两块,一部分是油,石油算产品,一部分是化工,石油算原料。
油价上涨,油部分效益提高,石化部分效益下降,所以有一个最佳价格区间,在这个区间内,油利润和石化成本平衡下来最好。
中石油和中海油油部分偏大,所以最佳价格区间偏高,中石化油部分相对化工部分较小,所以对应最佳价格区间较低,因而石油价格上涨对其利空因素偏大。
记得中石油的最佳区间大概在78美元,油价现在高位上涨,对那一家都算利空了恐怕。
现在国内的原油价格是多少
中石化更好。
1、中海油、中石化都是中国能源行业的领军企业,它们在各自领域内都有着悠久的历史和强大的实力。中石化则在石油化工领域有着深厚的积累,通过不断地收购兼并,扩大产业链和市场份额,已成为国内最大的石油化工企业之一。中海油则以海洋石油开发为主业,通过不断加大海洋油气开发力度,逐步拓展全球市场。
2、中海油跟中石化相比较而言,中石化会好点。因为中石化的原油是国外进口的,原油会比中海油好一点。而中石化的汽油比中海油的汽油燃烧的更加充分,并且也更加的耐烧。还有中石化使用的添加剂是比中海油好,因此它的价格会比中海油稍微贵一点。
中石化的油价是不是和国际油价一样
昨日,山东炼化界多位人士向《每日经济新闻》透露:中石化旗下的胜利油田将于下月调高原油结算价,涨幅约12%,具体的调价方案将于下月初公布。胜利油田有关人士对此消息予以确认。据分析,在其带动下,国内原油价下月可能大幅上调。 胜利油田将调高结算价 昨日,山东炼化界多位人士向本报透露:中石化旗下的胜利油田将于下月调高原油结算价,涨幅约12%,具体的调价方案将于下月初公布。胜利油田有关人士昨确认调价一说,但称并未接到具体方案。 来自石化资讯供应商“石油网”提供的数据显示,胜利油田原油结算价为5450元/吨(不含税),大庆油田为5478元/吨(不含税)。去年,国际原油价格还未突破100美元,我国进口原油平均价格就已接近5000元/吨。如今,国际原油价格已高居120美元之上,国内原油价格调价冲动骤增。 “因胜利油田是参考国际原油价格来设定国内结算价的,现在国际油价涨得那么凶,我们是肯定要调价”,胜利油田有关人士昨日说。 一位与胜利油田业务往来频繁的山东炼厂原油部负责人则告诉记者,胜利油田的初步方案是将现行的5450元/吨结算价提高至6200元/吨左右,“最终方案将在下个月月初公布,无论最终价格如何,大涨不可避免。”山东东营市另一家与该油田有业务往来的地方炼厂原油部负责人也证实了上述说法。 “全国各油田都将跟进” “如果调价,全国各油田都将跟进”,石油网一成品油研究员告诉记者,近期,多家炼厂都谈及油田调价一事。“各大炼厂按国家下发的指标给炼厂提供原油,胜利油田、大庆油田是行业内的标杆企业,只要一方调价,其他油田都会随之调价。” 尽管如此,因国内成品油价格并未放开,国内原油价格上调并不会波及现有的成品油零售价格。但“各大炼厂会相应地调高成品油批发价”,上述研究员说,这会给国内成品油调价带来压力。 同步播报 院:抓紧投产新建炼油能力 院常务会议昨日指出,当前我国煤电油气运供需总量基本平衡,但一些地区的电煤、柴油及电力供应仍比较紧张,必须进一步取有力措施,科学调度,协调配合,统筹解决突出矛盾。会议要求,做好成品油总量平衡和市场供应,抓紧投产新建炼油能力,加强产运销组织协调,支持企业增加生产。同时,千方百计保证农业“三夏”用油,增加重点地区柴油投放数量
希望纳
中石化下次的油价是涨还是降,能不能提前知道?
不一样!我国2000年实行的国内油价与国际原油价格接轨,到2016年历经10年多年完善逐渐形成了我们现在的成品油价格机制。国内油价调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值,与再之前10个工作日平均值的比较情况。在油价调整机制方面,当国际原油价格低于40美元(含)每桶时,国内成品油价格不再下调。当国际原油价格高于130美元(含)每桶时,国内成品油价格会不提或少提。
油价也不是随意定的,而是根据国际油价行情来确定的。
我国成品油调价机制最主要的三个阶段:
第一阶段:发改委于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案,主要内容是:1。将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制,改为实行最高零售价格,并适当缩小流通环节差价。最高零售价格,是以出厂价格为基础,加上流通环节差价来确定的。2。 将原允许企业根据指导价格上下浮动8%将为4%左右,折成额度取整确定。3。 中国现行的成品油定价调整机制是国家发改委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时,即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。
第二阶段:2013年3月26日,《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624号)》:1。缩短调价周期;将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日,并取消上下4%的幅度限制。为节约社会成本,当汽油、柴油调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。2。调整国内成品油价格挂靠油种;3。完善价格调控程序。
第三阶段:2016年1月13日,国家发改委发布通知,决定进一步完善成品油价格机制,主要内容:1。设定成品油价格调控下限为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调;2。建立油价调控风险准备金;3。放开液化石油气出厂价格;4。简化成品油调价操作方式。
总得来说,我国现行的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种:布伦特、迪拜和米纳斯,用这三地原油现货价格的加权平均值:布伦特:迪拜:米纳斯=4:3:3。成品油的定价以原油成本定价为基准,再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。国家对成品油实行的是最高限价,即国家发改委规定最高的零售限价,各企业可以在最高限价之下自行定价。同时国家设置了调控的上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,成品油的调价周期为十个工作日,即一般两周调整一次。但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元则零售价格暂不作调整。
虽然已经历次改革,但是现在成品油调价机制仍存在一定问题,比如成品油定价、调价并不能真实反映市场情况。目前成品油调价依据为国际原油变化率。虽然多数时间两者保持较强同步性,但前者受供需的影响更大,后者对国际经济、政治、金融形势等更为敏感。若后期能够将我国的成本加成方法发展成为市场定价法,则能细致的反映市场情况。
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