今日成都油价多少_查询今日油价成都

1.9万5的威马EX6 PLUS值得买么？

2.成都二绕青白江北到新津怎么走更近

3.7月成都暴雨哪些景点暂时关闭

重庆市到峨眉山市峨眉山旅游区小车高速自驾费用：

一、高速费

全程约372公里 用时约5小时30分钟 高速公路收费：165元(渝荣收费站70+峨眉山收费站95)

二、油费

油价按重庆今日93号汽油 5.86元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

3.72×5.86×7.8≈170元

三、合计

165+170=335元

附行驶路线示意图：

9万5的威马EX6 PLUS值得买么？

总路线：北京——石家庄——太原——运城——西安——汉中——广元——绵阳——成都。全程高速，近四川域有少量国道。

第一天： 1、北京中午12点出发，公主坟，加满油：160元。

2、涿州，路费：15元

3、井径，过路费105元

4、阳泉，加油：151元。

5、寿阳，在服务站吃饭11元，加热水（免费）。

6、太原，过路费：60元。

7、临汾，加油：160元。

8、运城，过路费：130元。

到运城已是晚上10点多，在运城住宿停车。建议车友住商务酒店，最好有停车院的。这样安全。

住宿＋吃饭=126元

第二天早上9点半从运城出发往成都走。

1、风陵渡，过路费：30元。

2、黄河大桥，过桥费：10元。

3、潼关－西安，过路费：55元。

4、西安，过路费：30元。

12点多，入城吃午饭，在鼓楼逛了一哈，吃了羊肉泡和贾家灌汤包。停车加饭费共35元。汤包好吃的很，那里的粥很好吃。偶还买了许多点心路上吃，也很享受。

5、涝峪口，过路费：20元。

6、秦岭，加油：100元，没有。注意这里只有号油，而且还是从油车上直接加，当时秦岭段没有一个服务区有油可加，我们差点停在路上等救援。所以进秦岭前一定加满油，否则你会和许多大车排队加油，那滋味不好受！

7、勉县，加油：210元。这里的油价比北京便宜1毛。

8、宁强，过路费：175元。

9、进四川境，入境费：5元。

10.广元，过路费：25元。

住宿，商务酒店98元，餐费27元。酒店叫丽晶商务酒店，环境非常不错，干净不说，房间装修也满个性，非常划算。

第三天：

1、广元，10点多，修车（调带速）：10元。

2、广元入城费：5元。

3、新安，加油：110元，可以刷银联卡，终于可以刷卡了！

4、绵阳北，过路费：75元。

5、绵阳南，过路费：5元。

6、白家堰，过路费：5元。即将开始颠簸的国道历程，路面十分坑洼，建议小心，大约有20公里吧。

7、成都，过路费：28元。进入成都绕城高速。进入市区。

全程结束。

合计总开销（路费＋油费＋食宿）：1757.5元。

成都二绕青白江北到新津怎么走更近

2020年1月16日，威马在、威马智行APP及威马汽车官方天猫旗舰店上线了一项最新购车政策——

在这项名为“威马直购”的购车政策中，消费者只需在3月31日前完成666元意向金支付，并于4月30日前支付10,000元购车定金，便可获得购车尾款立减5000元及价值1000元的一年车机免费4G流量使用礼遇。

而作为首款参与“威马直购”的车型，综合补贴后售价18.99万元的威马EX6?Plus?400轻享版仅需支付9.49万元，就能“半价”开走。

▲这张图可以简单看懂“威马直购”半价如何开走EX6?PLUS?400轻享版。

从宣传图中可以简明扼要地了解“威马直购”的玩法，等于是“首付五成”也就是9.49万元，然后以一定的“月供”来进行使用。

这个“月供”也很有趣，它依据每月行驶里程的高低，执行两个梯度的金额——每月行驶里程在1500公里以内（相当于日均行驶50公里以内）的，每月“月供”为1599元，而月度行驶里程在1500公里以上的则执行1999元的月费。

通过这样的“直购”模式半价购车两年之后，合同期满，威马也给到用户三个选择：

1、?优惠续约。也就是说用户可以选择继续开这台车，月费则从之前的1599/1999元两档，降为1399/1799元两档。再行驶两年之后如果依然续约，则再次降为1199和1599元。（如下图所示）。

2、买断电池。之前9.49万元的价格，威马定义为“车身买断价”，因此在两年合约到期后，车主可以选择买断电池从而完全拥有这台车。有趣的是，从下图可以看出，如果结合选择1开到6年的话，这台车其实就已经归车主所有了。

3、保值回购。也就是说开完两年之后，把车退掉，这时候可以拿回多少钱呢？60900元。拿回钱，合约结束。

以上，就是此次“威马直购”的玩法。听起来复杂，但是几百字加几张图就能解释清楚。

看起来玩法容易，那么，究竟是否划算呢？

我们来算一笔账，那就是我们究竟要花多少钱——以不限里程的1999元套餐来算，这个也算是普适性相对较强的一种方案。我们其实在实际计算时也可以发现，所谓三种选择，其实是只有多种组合的方案。

基本支出：

首付94900元，两年使用费用为476元，合计为142876元。

需要特别强调的是，在合约期间，威马承担了所有使用“即客行”APP进行快充的费用。也就是说除了月费1999元之外，基本无需承担充电费用（免费送家用充电桩，长期使用家用慢充+免费快充结合的话，满打满算自己掏慢充电费成本在100元以内）。

（顺手算一下如果全部使用快充，这个费用大概是多少钱呢？我开EX5行驶了14个月、月均行驶1571公里，全部通过“即客行”使用快充，合计开销是接近5000块钱，月均358元。）

第一种组合方案：合约期到就买断电池。

即142876+39900（两年期买断电池费）=182776元。

其实把它看作是传统的首付五成，月供1999元，两年付清尾款更为合适。有意思的是，这样通过分期付款下来，整车还少了7000块钱购车成本下来。

第二种组合方案：四年期再买断电池。

即142876+43176（每月1799元月费*24）+19900（四年期买断电池费）=205952元。

相当于首付五成，月供1999/1799元，四年付清尾款。

第三种组合方案：六年期再买断电池。

即142876+43176（每月1799元月费*24）+38376（每月1599元月费*24）+1（六年期买断电池费）=224429元。

相当于首付五成，月供1999/1799/1599元，六年还清。

第四种组合方案：两年合约期满，退还车辆，拿回官方保值回购。

即142876-60900=816元。

这种方式就相当于租了两年车。

驾仕总结：

四种组合方式，其实没什么所谓“最优选项”，在同样的首付成本之下，要么“月供”周期长、但没有尾款压力；要么“月供”周期短，且可灵活处理。可以说，这是目前市面上我所见过的最灵活的一种首付五成购车方案。

因为需要注意的是，一般市面上的金融方案，还完之后的总价是不太可能低于购车时的车价的（第一种方式就显得很有优势）。威马除此之外还有个优势，那就是市面上的24期免息，是将另外50%分摊到24个月，这就会导致每个月的月供较高，而威马这种方式是将尾款拖到合约期满再付，则会大大降低前期用车的经济负担。

再或者，如果我们拿一台燃油车而不是电动车来比较，威马这次针对EX6?Plus?400版的组合政策就更有吸引力了——按照一台百公里油耗8L的家用车来对比（这算是较省油的实际油耗了），一个月行驶1500公里最低所需油费（92号汽油成都今日油价6.36元每升）支出是763元，此外，电动车还有不限号、停车费有优惠等有利因素。

而如果将第四种方案看作是9.49万元购车金、1999元月租金的话，两年期厂家回购返还车主的60900元则可以看作是高于6折的回购，结合使用两年的时长来看，这个回购价格让EX6?Plus?400显得分外保值，更是远高于2018年《中国汽车保值率报告》中所显示的，主流新能源汽车32.3%的3年平均保值率。

总而言之，我认为这是非常灵活和有创新思维的一种金融组合政策。它最大的优势就是首付不高，并且用户可以根据两年后的市场情况进行选择。尤其是在通胀的背景下，这样将支出分期花出去的方式，其实也是让钱更保值的一种方式。

所以，之前说“EX6?PLUS动辄20万起，不如买德系SUV”的潜在消费者，以及那些担心电动车保值率低被二手车商拒收的电动汽车爱家，这次的“威马直购”不失为一次不错的尝试。

最后，我作为一个电动车主友情提示两点：

1、?如果你觉得非常喜欢这台车，建议用第一种方案直接买断，因为可以看出第二、第三种方案总花费都要比原车价更高，用第一种方案可以最大程度薅到羊毛。

2、如果你只是想要一台电动汽车尝鲜，或者是在某个城市有为期两年左右的工作，建议用第四种方案，月费透明，回购残值较高——尤其是如果你没有家用充电桩，长期使用快充的话，其实对于电池还是会有一定损耗的，用满两年解除合约还能拿回一笔钱，花费可控，非常灵活。

我个人则很欣喜看到威马给出这些很具创新思维的购车方案，毕竟每个消费群体、甚至细化到每个人，都有自己最适合的一种组合方式。从“威马直购”这样的购车方案，可以看到未来对于消费者而言，能够使用的金融方案会越来越多、越来越好。这也是我们非常喜闻乐见的。

文｜赵小查

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月成都暴雨哪些景点暂时关闭

驾车路线：全程约91.1公里

起点：元祖(青白江店)

1.从起点向正西方向出发，沿怡湖东路行驶20米，右转进入青江北路

2.沿青江北路行驶270米，左转进入华金大道二段

3.沿华金大道二段行驶910米，进入红阳路

4.沿红阳路行驶1.5公里，直行上匝道

5.沿匝道行驶1.4公里，直行进入成渝环线高速公路

6.沿成渝环线高速公路行驶15.5公里，过龙佛寺高架桥，直行进入城北出口高速公路

7.沿城北出口高速公路行驶50米，朝成都绕城高速/G4201方向，稍向右转进入白鹤林立交

8.沿白鹤林立交行驶1.1公里，过白鹤林立交约850米后，直行进入成都绕城高速公路

9.沿成都绕城高速公路行驶34.8公里，朝雅安/乐山/成都城区/永丰立交方向，稍向右转进入成都绕城高速公路

10.沿成都绕城高速公路行驶480米，过白家场立交约670米后，直行进入成渝环线高速公路

11.沿成渝环线高速公路行驶21.9公里，在新津东/普兴出口，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶560米，右后方转弯进入新普路

13.沿新普路行驶8.3公里，左后方转弯进入S107

14.沿S107行驶830米，过新津三号桥约120米后，进入武阳东路

15.沿武阳东路行驶400米，过石福桥约80米后，进入武阳中路

16.沿武阳中路行驶650米，过右侧的百盛家电约160米后，左转进入模范街

17.沿模范街行驶180米，到达终点

终点：新津县

今年下雨真的是多灾多难啊，感觉全国好多地方都被大雨给袭击了，前不久是广州，现在又有四川，下面小编就来跟大家说一说成都因为暴雨的原因哪些景点关闭了。

年7月成都暴雨哪些景点暂时关闭

截止年7月11日16:00，由于受强降雨天气影响，成都有25家A级旅游景区(点存在较大安全风险，暂行关闭。请广大游客注意自身安全，合理安排出行，具体名单如下：

宝山

白鹿音乐小镇

丹景山

中华蝴蝶城

天台山

伊利乳业园

中国酒村

川菜博物馆

西岭雪山

茶溪谷

都江堰、青城山

泉映梨花

杏花村

石象湖

成佳茶乡

樱桃山

战役纪念馆

蔚然花海

五凤溪

鲜山花谷

玉皇养生谷

花缦天下

西航

脐橙之乡

天府花溪谷

预计关闭时间：年7月(开放时间视天气情况而定

周边景区

青川县所有A级景区暂时关闭

记者从青川县委宣传部获悉，因受恶劣天气，持续暴雨影响，为确保广大市民群众及游客安全，青川所有景区暂时关闭，待洪水退却和道路通畅后即时开放。

道路中断

昭化古城景区暂时关闭

记者从广元市昭化区委宣传部获悉，7月11日上午，因持续暴雨，江水暴涨，导致通往昭化古城景区的道路被中断，为确保广大市民群众及游客安全，7月11日早上9:00起昭化古城景区暂时关闭，待洪水退却后即时开放。

昭化古城

泸定桥等景区暂时关闭

目前，通往昭化古城景区的道路被中断，7月11日起昭化古城景区暂时关闭，停止一切对外营业活动。

同时，泸定桥景区也从7月9日晚22时封闭，开放时间将视汛情而定。九鼎山太子岭景区也自7月11日起临时关闭暂停一切旅游接待和游览活动。

峨眉山今起取临时管制措施

仅开放报国寺等低山区

连日来，峨眉山景区出现持续强降雨天气。而据气象部门预测，近期还可能出现强降雨极端天气。为确保广大游客朋友的生命财产安全，峨眉山景区将取临时管制措施，从即日起集中排查整治安全隐患，禁止驾车和徒步上山，低山区报国寺、伏虎寺和黄湾小镇继续对外开放。

同时，峨嵋山景区提醒，已提前订票的游客朋友及旅行社可办理退票。

崇州鸡冠山、九龙沟

实行交通管制

由于近日普降暴雨，造成鸡冠山、九龙沟景区道路多处路段出现垮方、坍塌、滑坡，存在严重交通安全隐患，7月10日零时起，将对鸡冠山怀鸡公路青峰岭以上路段、九龙沟景区重庆路以上路段实施临时交通管制。

成都市旅游局在7月10日也发布通知提醒称，自10日晚20时至13日，全市将有连续四天的持续降雨。请各旅行社立即暂停组团前往灾害预警区域，已成团的要立即取消和疏散，并做好游客的解释和引导工作;请预警区域内沿山沿河的A级旅游景区、星级农家乐(乡村酒店及有水上项目的旅游饭店等经营单位要立即暂停营业，果断疏散转移游客和从业人员，切实保障游客和从业人员的安全保障。