1.重庆某加油站:错把柴油当汽油,每车赔偿800元

重庆92号汽油95汽油的价格_重庆市92号汽油价格最新消息

重庆一加油站把汽油柴油搞混,上百台车集体报废,不得不如说加油站的操作属实让小编搞不懂。之所以会出现这样的情况,是因为加油站在卸油的过程当中将柴油放入了92号汽油罐中,所以后续给车主们加油的时候,就没有注意到这个问题。因此出现加错油的现象,导致近百名车主出现了争闹的场景。

要知道汽油和柴油的燃点是不同的,如果出现加错的情况,是让大家的车辆不受到保证,甚至也很容易引发交通事故。然而加油站因为自身的失误导致近200台汽油车都被加了柴油,车辆受损非常严重。事情出现之后,加油站也是主动承担自己的责任,和这些车主签了承诺书,表明会承担车主的误工费以及折损费。另外加油站现在也处于一个停工的状态,想必也是为了处理这件事情。

加错油不可怕,可怕的是加油站方面的态度。然而这个加油站是非常好的,出现了问题并没有推脱责任,反而积极踊跃的承担责任,另外也向各位车主表明,只要车辆跟监控的车辆是一模一样的,那么就会给予相应的赔偿,同时也会将由送进修理厂进行放油清理油箱的情况。虽然绝大多数车主表明能够接受,但是还有部分少数车主表明:?即使放了油,清洗了还是会受到影响的。?

因为事情发酵的比较大,所以重庆市相应的监管部门也是迅速赶到现场,对这件事情展开了相应的调查。而且也向大家表明会严格督促加油站,并且要求部分加油站开展相应的整改工作,同时也会加强对员工的教育。小编认为这件事情还是需要引起大家重视的,因为车辆加错油是会给车辆造成很大的影响,也会导致部分车主的生命不受到保障,因此一定要引起重视。

重庆某加油站:错把柴油当汽油,每车赔偿800元

车只要开起来,就会产生成本。一些纯电动汽车车主认为,电价就是比油价便宜不少,但事实果真如此吗?

我们以吉利旗下的两个同等车系帝豪GL和帝豪EV300为例。前者是燃油车,后者是纯电动机,两款车动力都为130马力左右,看看哪辆更划算。

帝豪GL(左)和帝豪EV300(右)内饰做工相差无几,但纯电动的贵了8-10万/汽车之家

帝豪GL百公里平均油耗为8.77升,92号汽油价格按每公升6.75元计算,100公里行驶成本约为60元。

帝豪EV300的耗电量大约在百公里13度~14度。和相对稳定的油价不同,电价是极不稳定的,首先跟充电方式和充电时间有关。就目前而言,快充比慢充的成本高,白天充比晚上充的成本高,在外面充比在家充的成本高。

如果在外面的充电桩充,服务商很多,包括国家电网、特斯拉等等,不同充电站的电费可能每度相差多达0.5元。

特斯拉目前的技术优势

电池

特斯拉是唯一一家用18650型三元锂离子电池的电动汽车公司。这种类型电池曾一直用于笔记本电脑、数码相机、手机等电子消费产品中。针对电动汽车的应用环境,特斯拉使用的18650型电池又不同于笔记本等数码设备所使用的18650型电池,其技术标准也要高于后者,例如在设计上特斯拉使用的18650型电池能量密度高于同时期其它类锂电池50%以上(图4)。

特斯拉选择松下18650型电池的原因主要有:能量密度大,稳定性、一致性更高;技术较为成熟、出货量大、生产自动化程度高,可以有效降低电池系统成本;全球每年生产数10亿个18650型电池,安全级别不断提高;单体电池尺寸小但可控性高,可降低单个电池发生故障带来的影响,即使电池组的某个单元发生故障,也不会对电池整体性能产生影响,但车辆会显示出错误信息,对用户进行警示,这也是配备较多单体电池的好处。

特斯拉旗下量产车型 Model S(图5)使用的是松下定制的三元材料电池,即镍钴铝三元正极材料的锂电池。虽然18650型电池是全球顶尖电池,但传统18650型锂电池也有其自身特性所无法忽略的一些相对弱点,例如对温度相对敏感、一致性差等。电动汽车对电池的要求是单次充电续航里程大、性能稳定可靠、安全系数高且可循环充电次数多。

即便忽略电价差异,我们按均价每度1.8元~2.0元计算,充足可行驶100公里的电量大约需要30元。但大多数充电桩建在公共停车场内部,以重庆市中心地标解放碑为中心,五公里内的四个充电站全部都在公共停车场,其中两个还在商业广场里面,需要另付停车费。官方标定快充时间为45分钟,加上额外停车费,预计成本还要再多10元~15元。

算下来,帝豪的燃油车行驶成本只比电动车每公里多0.15元~0.2元,这已经接近丰田卡罗拉、雷凌、起亚极睿等油电混合汽车的成本了。

比较省钱的办法就是自建充电桩。以天津为例,国家电网的自建充电桩电价平均约0.5元一度。其他省份也差不多,算下来比在外面充便宜一半。除去自建充电桩的成本,帝豪纯电动车的成本甚至可以降到0.5元/公里。

这么便宜,简直振奋人心了。但帝豪这款纯电动却比燃油车足足贵出8万~10万,这还是在算上国家补贴的情况下。

少数几家大公司已经同丰田建立了合作关系以推动这个项目,包括 Uber、滴滴、必胜客和亚马逊等已是其启动客户。丰田打算在2020年东京奥运会上启用该车型。

主舞台下,停车一辆“Project-爱”。那辆会给人情感支持的概念车代表着丰田一年前谈论“电动”的基调:天马行空,短时间内没有实现的可能。现在,丰田有了更实际的。

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,重庆某加油站由于误操作,错把柴油当汽油,导致众多加油车辆受到影响,据现场目击者表示,已经有几十辆车被拖车拖走。不过针对此事,涉事加油站表示,会承担修理费,每车赔偿800元和一箱油。

据悉,涉事加油站位于重庆寿区菩提街道,当事工作人员表示,并非油品质量问题,是误操作,目前加油站已暂停营业。主要原因是,加油站卸油时,误将柴油卸入到92号汽油罐中。

令人欣慰的是,涉事加油站已经表示愿意承担车主们的赔偿责任,并签订了承诺书,承担车主误工费、折损费等费用,经过初步统计,大约有一二十万元损失,错加柴油的汽油车约200辆。

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