汽油车加错柴油开多久会发现_汽油车错加了柴油后果竟然这么惨烈
1.汽油错加成柴油 加了29块柴油 开了10几公里(一路上没发觉有什么问题)到修理店把油抽出来换成汽油有问题吗
2.汽油车加了柴油怎么办
3.汽油车误加柴油开了一天,汽油车加柴油跑了几十公里后果
4.汽油车加了柴油以后会怎样?
随着人们生活水平的不断提高,汽车是人们出行最重要的手段。经常用的时候,会有各种各样的疑问。今天边肖给大家介绍:汽油车误加了一点柴油的问题。如果你也有兴趣,请看看边肖的介绍,希望能帮到你。
汽油不小心加了柴油。在这种情况下,千万不要点火启动汽车。你应该做的是先清洗柴油,然后再加注汽油。
在实际日常生活中,加错了油,可能要开一段时间后才能发现。此时汽车状态的症状是剧烈震动或加速不畅。
在这种情况下,需要立即停止发动机并呼叫拖车。把车拖到4S店后,清洗柴油,然后清洗油路,更换汽油滤清器,做全方位检查。测试后,重新注入汽油。
为什么汽油车不能加柴油?先说原因。
1.柴油发动机没有火花塞。它是靠压缩空气升温的,所以会达到柴油的燃点。这是因为柴油的自燃点低。如果汽油机加了柴油,在火花塞点火之前,柴油就会自燃,也就是在缸内燃烧,后果严重。
2.汽油机的喷嘴小,柴油不能完全雾化,所以会燃烧不充分,动力不足。时间长了,汽车内的积碳急剧增加,甚至堵塞燃油喷嘴。
最后提醒朋友们,一定不能加错油,因为柴油对汽油机的伤害是致命的。
汽油错加成柴油 加了29块柴油 开了10几公里(一路上没发觉有什么问题)到修理店把油抽出来换成汽油有问题吗
俗话说人吃五谷杂粮岂能无病,如果吃错了东西,小则闹肚子大则危及生命。汽车也是一样,什么发动机加什么油,那都是有标准和要求的,之前咱们分析过高标号汽油和低标号汽油的正确添加方式,那么有车友问过我,如果汽油车不小心添加了柴油,有出现什么样的后果,又该怎么处理才是正确的。我不知道这位车友是不是遇到过这样的问题,不过这种小概率并非没有,所以今天咱们就再啰嗦几句。
首先,我们要了解的是汽油和柴油的区别,虽然都是石油制品,但是柴油的含碳量要高于汽车,而且自身的燃点低稳定性高,而汽油的含碳量低,自身的燃点相对较高而且易挥发,两种油品属于完全不同的产物。因为柴油的最低燃点为220度,所以柴油发动机用的都是压燃的点火方式,也就是将空气的温度提升到柴油的燃点即可,而汽油发动机用的则是火花塞点燃的方式,所以工作原理也是大相径庭。
其二,柴油车和汽油车在排放上结构上也是截然不同,柴油车在排放过程中要使用尿素来减少柴油车尾气中的氮氧化物,而汽油车则是使用三元催化剂来调节和中和废气,这又是汽油车和柴油车最大的区别之一。在了解了柴油和汽油,柴油车和汽油车的工作原理之后,接着我们再说说汽油车加了柴油的危害在哪里,这也有几个方面需要车主了解。
第一个是汽油车的喷油嘴要比柴油车的小,所以工作时的压力也没有柴油车大,这就会导致柴油不能完全雾化导致燃烧不充分,所以添加了柴油之后,第一个感觉就是汽车动力不足,干踩油门不走道,其次,未能燃烧的柴油进入气缸之后,会迅速导致缸内的积碳量增加,并导致汽油发动机内部磨损加重。
但是如果您真的添加了柴油的话,还等不到积碳增加就会让发动机出现剧烈爆震的现象,事实上高标号汽油和低标号汽油最大的区别,就是抗爆震的性能不同,柴油在这方面的能力还要低于低标号的汽油,而严重的爆震会持续影响到发动机的正常工作,并使得汽油发动机在短期内,就出现内部机械组件的变形损坏。
不过柴油含量如果没有超过5L的话,那么在加满汽油之后不会对车辆造成损伤,但是您在加油的时候,如果第一时间发现错加了柴油,这里还是建议您不要贸然行驶,最好的解决办法就是呼叫救援,在4S店或者维修厂对油箱和油路进行清洗,如果条件允许最好再更换一下汽油滤芯,这样就能防止爱车受到不可逆的损伤。
虽然一般不会出现这种问题,但是也难免会遇到心大的司机,辣哥以前认识一位车友,平时出门开的是一台柴油版的发现4,后来升级到了汽油版的路虎揽胜,但是加油的习惯一时没有改正过来,提了新车出了4S店就直奔加油站,然后习惯性地停在了柴油机位上,因为是自助加油也没有人来提醒,最后的结果是行驶了差不多百八十公里,总觉得发动机震动的厉害,原以为是普通的汽车故障,最后才醒悟过来是自己加错了油,去4S店花了将近九万元进行维修,但是车辆的隐患一直难以解决,最后只能低价转手。
汽车有时候和人一样,不管怎么折腾都没有事儿,但是在关键的点上大家一定要仔细认真,否则一定会引发不可逆转的严重后果,除了汽油车加错柴油之外,低压缩比的发动机加95号汽车,高压缩比发动机添加92号汽油,对发动机其实都会造成损伤,比如很多马自达车主表示一段时间之后,自己的爱车抖动严重,就是典型的高压缩比发动机添加了低标号的汽油。
今天的内容就讲到了这里,如果觉得有用就给个点赞关注,如果您觉得没有,也可以和辣哥对喷一下,权当一番了!
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汽油车加了柴油怎么办
不会有任何问题的。有问题当时就会有感觉!
因为汽油发动机是将汽油喷到空气中混合后,压缩到一定比例9-11,再高压电打火燃烧,产生动力推动活塞运动。柴油燃点比汽油高,这样不会提前燃烧,就不会爆震,燃烧时需要空气要多点,只可能点不着火,但车主的车没有,照样跑!那么也会燃烧不充分,产生的一氧化碳多些而已,随尾气排出。混入汽油中不多的话,不是长期使用,没任何问题!但是当柴油版的开,一是耗油,尾气超标,长期会有积碳,当然不行!
汽油车误加柴油开了一天,汽油车加柴油跑了几十公里后果
实际中,大部分车主是不会及时发现的。而是行驶了一段时间发现车辆有异常才意识到。这种情况就要立即停车叫救援,到了修理厂除了放干柴油,还要给汽车做全面的检查。
而混入了大量柴油的汽车根本无法启动,就算启动成功也会出现无法加速,抖动的现象,因为柴油能量密度高,燃油消耗率低,只能在高温高压的汽缸中自燃。而汽油挥发快,在挥发时还会吸收周围的热量,所以需要用上火花塞。
柴油发动机用压燃的方式工作。柴油的燃点较低,不用火花塞点火,靠压缩空气就能到达柴油燃点,这时喷入柴油,柴油就能自己燃烧了。如果汽油发动机进入柴油,在火花塞点火之前,柴油已经被压燃了,导致燃烧室内压力失常,发生常说的爆震现象。
扩展资料
注意事项:
无论是汽油发动机还是柴油发动机,它们都属于内燃机。都是通过燃烧燃料,产生热功率推动活塞做往返运动产生动力。虽大致原理相同,但是汽油发动机用火花塞点火方式。
而柴油发动机由于燃点低,则用压燃方式。依靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点,再喷入柴油,柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
汽油车加了柴油以后会怎样?
汽油车误加柴油之后,是很难开了一天的。这种情况的车辆大概开了几十公里之后,油路系统已经出现损坏或者发动机已经报废了,就会出现突然熄火,启动不了的现象。如果说汽油车误加柴油还开了一天,说明车辆误加的柴油是比较少的,不会对车辆造成太大的危害,不过也要到4s店或者维修店进行检测,将柴油给放掉,然后清洗一下油路系统。 由于柴油的密度比汽油的密度大,汽油发动机的喷油嘴压力就会比柴油机喷油嘴的压力小很多。汽油车加进柴油之后,柴油没有办法出现完全雾化,在燃烧方面也不充分,并且柴油的燃点比汽油的燃点低,当汽油发动机的火花塞还没有点火的时候,柴油已经开始燃烧,造成气缸内部的压力异常,就是经常说的发动机爆震。车辆还会出现动力不足,无论怎么去踩油门,都感觉没有力气一样,发动机积碳也会比较严重。 车主要是第一时间知道自己汽油车加错了柴油,就要立刻打电话叫救援,将车辆拖到4s店或者维修厂,将柴油给放干净,最后添加正确的汽油。车主要是行驶一段时间才发现自己汽油车加错了柴油,就要像上面一样,叫救援到4s店或者维修店进行放油,还要对油路系统进行检查,清洗。如果是不小心在汽油车里面加进了柴油,那么,如果说你发现得非常的及时的话,你完全可以马上就将油全部放空、放净,然后再加入一些汽油就好了。但是,如果说你发现得并不够及时,那么,你可真的是摊上事儿了,而且还是摊上大事儿了!
一、严重损伤汽车喷油嘴。
因为我们应该都知道这样的一个常识,那就是汽油的密度是远远不如柴油的密度那么的大的,所以说,汽车的汽油喷油嘴是很细很小的,而如果误在汽油车里面装上了柴油,那么,汽油车的喷油嘴一定会无法将柴油好好的喷出,这样就会令你感觉自己的车充满了无力感,而且车速也会变得很慢很慢。
二、严重损伤燃油泵。
就像上文中我们刚刚提过的,柴油的密度真的是非常非常的大的,所以我们又通常称柴油为重油。而且,柴油的耐热散热功能真的是远远无法和汽油相匹敌的,所以,如果说汽油车因为失误不小心装了柴油就上路了的话,那么那辆车开不了多久,它的燃油泵很可能就会因此而损坏。
三、严重损坏发动机。
我们应该都是知道的,那就是柴油中的含碳量是远远大于汽油的。所以说,我们也可以因此而做出有效推断,即柴油的燃点也是远远的低于汽油的燃点的。因此柴油想要着起火来,它所需要的温度是会是低于汽油的所需温度的。
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