加拿大 汽油价格_加拿大汽油价格多少钱一升2022年7月9日
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目前加拿大有新的入境政策，因为相关政策有所调整，所以目前大家只能去参观。如果真的想去旅游，可以参考下面的相关信息，稍后可以搜索实时新闻。
2010年9月至2010年9月，加拿大各高校即将开学，各项入学、航班事宜正在有序安排中。本文分析和传达了海南航空公司和中国国际航空公司中国直飞温哥华/多伦多航线的变化。最近，中国南方航空公司收到了好消息：
多伦多往返广州的航线将于9月3日恢复！航班详情如下：
CZ312多伦多-广州每周五16:25-19:151
CZ311广州-多伦多每周五10:20-13:25
航班信息
此外，温哥际机场也更新了新的入境流程！想必大家最关心的是“全面接种疫苗旅客”不被隔离出境、利民的措施吧！2021年7月4日21:01起，加拿大公民和永久居民、根据《印第安法》(印第安法案登记的原住民、有难民身份的人和留学生，在满足条件的情况下，可以进入加拿大，而不会被隔离在酒店。
小留学生见此处已接种疫苗的未成年人(18岁以下或与接种疫苗的旅客同行的受抚养成人，以及无人陪伴的未成年人，必须隔离14天，并符合所有检测要求，但不需要入住授权的酒店。
中转航班见此处如果你先进入温哥华，然后飞往加拿大其他城市，当天在昕薇飞完的乘客会在第一天拿到他们带回家的登记说明和检测包，这样他们就可以去出发区飞走了！(也可以参考飞往多伦多的
疫苗种类同样，加拿大批准的疫苗只有辉瑞、马德纳、阿斯利康、强生等。不包括国药和科兴！新的免检规定不适用于昕薇的国内游客！
最新政策
加拿大联邦宣布，已全面接种肺炎疫苗的加拿大公民和永久居民，在越境进入加拿大时，不再需要自费在酒店进行集中隔离，完成14天的自我隔离！
重点放在前面，获得入境检疫豁免资格的“全程接种员”必须满足以下三个条件：
1.加拿大公民或永久居民身份，或重要工人。
2.在进入加拿大时，已经完成了至少14天的完整疫苗接种。
3.接种的疫苗必须是批准在加拿大使用的肺炎疫苗，即辉瑞、Moderna、Oxford或强生疫苗。其中强生疫苗一剂是完全接种，其他三种疫苗需要两剂才是完全接种。
这种对加拿大公民和PR的隔离豁免政策，是加拿大逐步放宽旅行限制，结束“封锁时代”的第一步。从7月份开始生效。
需要注意的是，免于酒店集中隔离的入境旅客，在出发前仍需进行肺炎核酸检测，结果为阴性的入境。在加拿大落地后，需要再次进行核酸检测，在等待阴性结果返回的同时，进行适当的自我隔离。隔离方案自定，可以回家等结果。
此外，放宽入境隔离政策不适用于外国游客。
“对于那些目前有权进入加拿大的人，强制性的酒店隔离要求正在被取消。但对于有权进入加拿大的乘客类别，我们现在没有做出任何改变。”目前有权进入加拿大的人包括加拿大公民、加拿大永久居民、原住民、受保护人，或者这四类人的亲属。
据CBC报道，该消息人士称，针对更广泛人群取消入境限制的政策细节仍悬而未决。
谁真正受益于这项最新政策？这里有几个例子：
a，加拿大PR，在加拿大接受两剂辉瑞疫苗后回国探亲，7月后返回加拿大：酒店集中隔离，14天自我隔离无必要；
b，中国人，PR，加拿大，今年年初离开加拿大回国躲避疫情，在国内接种疫苗，7月后返回加拿大：仍需酒店集中隔离和14天自我隔离，因为接种品牌不是加拿大批准的；
加拿大公民c在加拿大接种两剂牛津疫苗后前往夏威夷度，7月后返回加拿大：无需酒店集中隔离，自我隔离14天。
d，持加拿大旅游签证的中国人，在中国接种疫苗。他的儿子是加拿大的永久居民。他想去加拿大探望儿子：有入境权，但仍需自费隔离，自我隔离14天。
这一政策将给打算回国的华裔加拿大人带来极大的便利。唯一的限制是他们必须先在加拿大接种疫苗。
以BC省为例，接种两剂疫苗的间隔时间已缩短至两个月。许多在5月份接种了第一剂疫苗的人将在下个月接种第二剂疫苗，以便在新政策实施时及时受益。
自2月22日起，加拿大联邦开始要求所有乘飞机入境加拿大的乘客，在联邦指定酒店自费进行为期三天的集中隔离。这种花费约2000加元的集中隔离，让很多加拿大人怨声载道。随着加拿大疫苗接种率的提高和病例的减少，越来越多的人呼吁放宽限制，让加拿大人可以更自由地回国。
与此同时，越来越多的消息来源称，加拿大和美国之间长期封锁的边境将很快对完全接种疫苗的人开放。
多次延期的加美边境封锁原定于6月21日到期。
据《多伦多星报》，联邦将于本周五，即6月11日，公布放宽加拿大与美国边境限制的具体措施。
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近期出国留学务工的人员比较多，而2022年2月的最新各国签证及入境管制措施消息政策也已经更新，关于2022年2月各国入境政策的具体的详情，下面一起来了解下吧。
美国1.
美国签证服务已全面恢复。疫情期间支付的签证费有效期延长至2023年9月30日，2021年12月17日及之后支付的签证费自购买日起一年内有效。美国签证免面谈代传递条件之一“同一签证类别失效不超过12个月”延长至“48个月”。领取护照及提交文件服务开始收费。
2.
自2021年11月8日起入境美国的非美国公民、非移民旅客必须完全接种FDA或WHO认可的疫苗，并提供疫苗接种状态证明，未成年人、获得人道主义紧急豁免的人员等例外。
3.所有入境美国的航空旅客必须出示出发前一日内的核酸检测阴性报告，旅客抵达美国后3-5天需再次进行检测并居家隔离7天
英国1.英国各类型签证可正常递签(中国境内英国签证中心全部开放)。
2.
英国时间2月11日凌晨4时起，英国将认可中国(含港澳台)接种的科兴、国药疫苗。届时接种满14天的旅客前往英国不再需要做出发前的检测，只需填写旅客追踪表。
3.
英国时间2月11日凌晨4时起，英国将认可中国(含港澳台)接种的科兴、国药疫苗。届时接种满14天的旅客到达英国后不再需要做检测，并且不再需要隔离。
澳大利亚1.
澳大利亚学生签证、监护签证、配偶或子女陪读签证、毕业生工签、打工度签证、访问学者签证正常审理，澳大利亚境外递交的探亲旅游签证暂停审理。学生签证打工时间限制解除。2022年1月19日至2022年3月19日持学生签证入境澳洲，可于2022年12月31日之前申请签证费退还。
2.
2022年2月21日起，所有已完全接种疫苗的签证持有者都可以入境澳洲。不需要申请旅行禁令豁免。没有接种疫苗的签证持有者将仍然需要申请旅行禁令豁免进入澳洲。
3.所有入境新州、维州、昆州的人士包括澳洲公民、PR、留学生和游客，只要完全接种获认可的疫苗，可免于隔离。
加拿大1.加拿大各类型签证申请均只能在线递交，移民局陆续审理。
2.
加拿大已向所有完全接种指定疫苗(含国药和科兴疫苗)的旅客开放边境。2022年1月15日起，除特殊情况外，所有外籍旅客均须完全接种认可疫苗后，方可入境加拿大。所有国际航空旅客必须使用ArriveCAN提交个人信息。5岁及以上的航空旅客在登机前往加拿大之前必须向航空公司提供72小时内做的(PCR)检测证明。
3.完全接种指定疫苗的旅客，入境后无需14天隔离、无需第8天核酸检测。满足入境条件的非完全接种疫苗者仍需14天隔离、第8天核酸检测。
新西兰1.目前新西兰海外短期签证(含访问、学生及工作)审理处于暂停状态;
2.
2022年2月28日，新西兰向来自澳洲的新西兰人和符合边境规定的旅客开放;2022年3月14日，向来自世界其他地区的新西兰人和符合规定的旅客开放;2022年4月13日，向满足签证要求的境外临时签证持有者开放;2022年7月，向来自澳洲的任何人和免签旅行者开放;2022年10月，向来自世界各地的游客开放;
3.
所有符合入境要求的旅客无需接受集中隔离，需满足：离境前检测阴性、完全接种疫苗证明、旅行历史声明、抵达新西兰时进行0/1检测、自我隔离七天，进入社区前的检测且结果呈阴性。
亚洲日本
1.在留资格认定证明书有效期进一步延长，
--发放日为2020年1月1日~2021年10月31日延长至2022年4月30日有效
--发放日为2021年11月1日~2022年4月30日有效期延长至6个月内
日本使馆暂停受理新申请留学生签证申请工作，1584签证可受理，但审查期不定，之前获得签发的签证暂无法确定是否有效。
2.新申请留学生暂时无法入境，2021年12月2日之前发给的签证效力暂时失效
3.留学生的隔离期间将会是“14天”
韩国
1.签证：2020年4月5日前签发的短期签证(滞留期90天以内)暂时终止签证效力且暂停办理;留学签证正常受理，5-14个工作日出签。
2.入境：2022年1月20日起，所有入境韩国的外国人均须提交(PCR)检测证明，且该证明必须为出境之日前48小时内开具。
3.隔离：海外入境人员自入境日起隔离7天(集中、居家)。
新加坡
1.签证正常递交和审理。
2.入境政策：
--未满12周岁的学生，不要求完成疫苗注射再入境;
--12至18周岁的学生，请学生完成两剂疫苗(科兴或国药)注射后，再前往新加坡，抵达新加坡后14天内，进行血清抗体检测;
--18周岁以上的学生，在抵达新加坡14天之前需要接种两剂世卫批准的疫苗(科兴或国药)，并在抵达新加坡后14天内，进行血清抗体检测;
3.隔离政策:机场入境检测结果如为阴性,居家隔离7-14天。
马来西亚
1.签证正常办理。
2.
中国学生完成疫苗接种可以申请入境并进行居家隔离。居家隔离申请须经卫生部批准，申请链接：s://hso.moh.gov.my/outbreak-portal-hqa/index。
通过居家隔离批准后，学生需将行程单扫描件、疫苗接种证明扫描件、签证批准函以及出发前核酸检测结果发送给所申请学校，根据学校及移民局要求进行后续入境事宜安排及居家隔离。
3.入境大马的大马公民与外国人只需隔离5天。
泰国
1.签证正常办理。
2.下签后学生办理COE(泰王国入境许可证，链接://coethailand.mfa.go.th/)，并同时预定机票、酒店以及保险。
3.学生准备PCR检测报告、疫苗接种证明等资料准备入境，入境后无需居家隔离。
中国香港
1.学生签注正常审理。
2.
于登机/到港当天或之前14天只曾在内地逗留的非香港居民(包括经陆路口岸或是机场抵港人士),如未完成接种疫苗，登机前需出示三天内的PRC检测阴性报告;如已完成接种疫苗，登机前需出示三天内的PRC检测阴性报告，以及疫苗接种记录。
3.旅客如未完成接种疫苗，抵港后需于指定地点接受14天强制检疫，并于抵港的第3、5及12天接受检测，其后7
天自行监察;如已完成接种疫苗，抵港后需于指定地点接受7天强制检疫，并于抵港第3，5天接受检测，其后7天自行监察及抵港第12天到社区检测中心接受强制检测。
中国澳门
1.学生可正常办理签注。
2.所有由中国_地飞往澳门的人士，须在登机前出示7日内符合要求的PCR检
测报告，未出示的非澳门居民可被拒绝入境;所有由内地经机场以外口岸入境者，须持有48小时内符合要求的PRC
检测阴性报告，未能出示的非澳门居民可被拒绝入境。
3.对曾经到过内地特定地区并离开当地不足14天的入境人士须按照卫生当局的要求在指定地点接受医学观察至离开当地后14天但最短不少
于7天。乘搭浙江省杭州市来澳航班的人士，乘机时须持有样日后48小时内PCR检测阴性结果证明。
欧洲德国
1.具备紧迫入境原因的特殊情况下才允许因留学入境德国。以下几种情况合乎这一规定：
--有高校录取通知书要去德国上大学的留学生
--有预科学校的录取通知书要去德国上预科的留学生
2.乘飞机入境的旅客，最早可于飞机起飞前48小时进行检测。检测结果须在入境后保留至少十天，并在必要时出示给有关当局。
3.中国目前不属于高风险地区。因此，您在入境后无需隔离。您可以在罗伯特·科赫研究所的主页上查看最新的高风险地区定级信息。
法国
1.北京、上海、广州、成都、沈阳和武汉法国签证受理中心将于每周一和周三对外开放，周二、周四和周五仍保持关闭。
2.已经在国内接种了国药Sinopharm和科兴Sinovac疫苗的同学，在抵达法国后可获得法国健康通行证。
3.入境法国后在申报住址进行7天自我隔离，隔离结束后要再次接受PCR核酸检测。
意大利
1.意大利留学签证申请可正常递交。
2.中国和意大利之间每周有直飞航班通航。自2021年5月24日起，Passengerlocationformdigitale(dPLF)
《旅客定位电子表格》将代替从国外入境意大利的书面自我声明，所有要入境意大利的旅客都必须进行填写，该表格可按照提示填写，地址为(自5月24日起生效)
s://.euplf.eu。
3.入境前须出示72小时内核酸检测或者抗原性检测，入境意大利后须进行10天居家隔离。
西班牙
1.上海，广州，北京领区开放签证申请。
2.留学生可以入境。所有通过航空和海路入境人员均须在出发前通过.spth.gob.es网站或SpainTrel
Health-SpTH手机填写《健康申报表》(FormulariodeControl
Sanitario)。如因特殊原因无法填写电子版本，则须在抵西时出示双面打印的A4大小纸质表。
所接种的疫苗必须是欧洲药品管理局或者世界卫生组织承认的(辉瑞、莫德纳、阿斯利康、强生、北京生物和科兴)疫苗。申请人需要至少在14天之前完成全部接种，并提供证明材料。
3.所有国际旅客抵达西班牙后必须接受14天的隔离期。
挪威
2.
挪威的特别入境限制规定已取消，但进入挪威时有严格的注册和测试要求。入境要求如下：提供阴性检测证明;必须在入境时登记;入境时必须进行阴性检测测试;必须遵守相关规定。
3.在抵达挪威后需要隔离10天。部分人员可免除隔离。
瑞典
1.成都，武汉和西安瑞典签证申请中心将暂时关闭，直至另行通知。其他签证中心均接受签证申请。
2.
目前暂时禁止前往瑞典的非必要旅行(一些豁免国家除外)。同时，入境瑞典需提供PCR检测阴性报告(免于检测要求人群除外)。以上政策执行至2022年3月31日，瑞典会根据情况调整该政策执行日期。
入境后建议隔离一周。
芬兰
1.芬兰签证中心暂停受理在全球范围内的通过VFS的签证和居留申请;学生签证可以通过领事馆递签审理。
2.
旅客需提供到达前48小时内出具的阴性抗原或PCR检测报告，及以下证明之一：(1)完整有效的疫苗接种系列证书，最后一剂疫苗的接种时间需要至少7天以上;(2)康复证明及接种了一剂疫苗的证明;(3)抵达前最多六个月签发的欧盟数字
COVID证书;(4)说明旅客因医学原因不能接种疫苗的医学证明(适用于部分国家公民)。
3.未持有有效证明的旅客，必须在入境点接受检测，且须在抵达芬兰后的3-5天内进行第二次检测。目前没有关于强制健康检查方面的规定。
荷兰
1.
学生签证可通过移民局正常递交审理。使领馆仅可受理以下旅行目的签证申请，申请人需已获得相应的附加证明文件：商务考察及短期职业培训;探亲/访友;文化/体育活动;机场过境;返回荷兰。
2.符合入境豁免条件的旅行者(包括学生)可入境荷兰。12岁及以上旅客必须出示阴性检测结果。
3.来自低风险安全国家/地区(包括中国)的旅行者，无须隔离。
瑞士
1.北京，上海，广州均可以递交签证，可以递交签证类型仅适用于停留90天以上的签证。
2.未注射疫苗的学生入境需要持72小时内PCR阴性报告，或24小时内阴性快速抗原测试。
已经注射国药/科兴疫苗的学生入境时，需要提供疫苗注射证明。
3.中国学生在过境签需要填写入境表。
俄罗斯
1.学习签证可凭借有效邀请函正常办理。
2.
俄罗斯已经单方面解除针对中国公民入境俄罗斯联邦以及办理俄罗斯签证的限制;所有预抵达俄罗斯联邦的外国公民，必须持有抵达俄罗斯前48小时内所做的PCR检测报告。登机时，外国公民须随身携带PCR检测报告的俄文或英文版相关证明。
3.根据俄防疫规定，留学人员属长期在俄居留人员，自中国抵俄后需自觉在居住地隔离14天。
白俄罗斯
1.凭护照、邀请函、保险单、照片可每周一三五上午办理签证。
2.
中国公民入境白俄罗斯需提供入境前3日内有效的纸质版核酸检测阴性报告原件、复印件或报告的电子版，报告中需用白罗斯语或俄语或英语写明被检测人员姓名、检测时间、PCR(Covid-19)、отрицательно
(negative)等信息。
3.
持有疫苗接种证书的中国公民，入境时无需提供核酸检测报告，并可免除自我隔离。接种证书需为纸质版原件或复印件，证书中需用白俄罗斯语或俄语或英语写明被接种人员姓名、疫苗名称等信息，完成接种时间自入境日算起须不少于1个月且不超12个月，翻译件无效。
乌克兰
1.学生持学习邀请函原件、护照原件、原件、白底照片、存款证明、保单等可在位于北京、上海、广州的乌克兰签证申请中心办理学习签证。
2.
允许有学习目的外国公民进入乌克兰;入境人员须具有在乌境内合法注册保险公司购买的涵盖治疗肺炎费用之医疗保险、疫苗接种全部程序的英文证明、核酸检测阴性报告英文版(从样时间至入境乌克兰时不超过72小时);
3.自我隔离时间从入境乌克兰72小时后开始计算，为期10天。
爱尔兰
1.所有签证类别均正常审理。
2.所有到达爱尔兰的旅客需提供以下证明之一：(1)疫苗接种证明;(2)抵达前六个月内的康复证明;(3)RT-PCR检测阴性证明。此外，旅客需填写一张
《旅客定位表》。
3.入境后不需要隔离。
丹麦
1.
丹麦签证中心开放信息：北京/广州/上海：每周一和周三上午9点至十二点(节日除外)接受签证申请，无需预约。重庆/沈阳/济南/南京/杭州/福州/深圳：需提前预约，再递交签证申请。西安/成都：暂时关闭。
2.可以入境，对所有入境者取消了“以合理目的入境”及出发前进行核酸检测的要求。
3.入境丹麦后须进行检测和隔离。
温馨提示
各地防疫政策仍在不断更新，准备去往海外的同学们，事先务必仔细了解当地的入境政策，及时关注使馆及签证中心的最新动态，避免耽误行程。
加拿大留学一年花费多少钱，最全清单解答
2012年加拿大移民：投资移民的高价时代加拿大移民门槛大幅提高
4月中旬的一个下午，家住昆明西山区的杨先生收到了一条短信：“紧急通知：加移民款将涨至$150万，魁省移民将在2个月内关闭，美移民将至少涨至百万。”短信是一家移民中介机构发来的，后面附上了****：“3644×××”。
杨先生并未想过移民，也从未关注过移民中介发布的信息。他看到这条短信的第一反应就是：“这估计又是什么吧？”
事实上，他收到的这条“移民款上涨”的消息虽略显耸人听闻，却并非信息。近期，部分移民热点国家的移民政策确实有了变化，移民所需花费也水涨船高，金额非一般人所能承受。
加拿大“紧缩”投资移民政策
3月21日，加拿大魁北克省移民局公布了新投资移民审理改革措施，对投资移民设定申请限额：自2012年3月21日晚7点，至2013年3月31日晚7点期间，面向全球将只接收2700个投资移民申请。
消息一出，国内各移民中介机构便展开了一场针对这2700个申请名额的激烈争夺。这一业务链条上的各个“零件”必须加班加点，迅速办事。都市时报记者从昆明部分移民中介机构了解到，之前要花2至4周翻译的中国投资移民申请资料，现在被要求在1周内尽快完成；原先第三方评估机构出具申请人房产、资产证明需要2至4周时间，现在也被要求压缩至1到2周。
申请投资移民加拿大魁北克，申请者需要证明自己的财产及收入来源合法。这并不简单：除了需要开具拥有超过160万加元（按5月5日外汇市场汇率，1加元=6.32人民币。160万加元约合人民币1000万元）净资产的财产证明，还必须附上税单、工资单等相关的资产来源证明。正是因为时间太紧，一般申请者难以在1到2周内备齐相关证明。如果等到备齐资料，那么那2700个名额可能早被一抢而光了。
事实的确如此。加拿大魁北克移民局在开始执行新政策后不久，即有超过1200个的申请限额被“抢先预订”。截至4月11日，魁北克移民局公布，2700个申请名额已满员，申请大门就此关闭，直至明年重开。
在魁北克省公布这一政策变动后不久，加拿大联邦也祭出狠招，宣布将总计约1.3亿元（约合8.2亿元人民币）申请费用退还给近30万加拿大移民申请人。目的是“为清理积案”。加拿大移民部部长杰森·康尼（Jason Kenney）宣布，将2008年2月27日前送件、但目前尚未进行最终裁决的联邦技术移民申请积压个案全数作废。受影响者多达28万人。这些人如果还希望移民加拿大，需要重新递交移民申请。
这些准备移民的人们很清楚，他们一旦没能挤进这趟班车，等到明年或以后再申请加拿大投资移民，那道门槛将会被设得更高。
移民门槛的提高已是必然
近些年来，“紧缩”是加拿大移民政策的总体变化趋势。2010年12月，针对加拿大联邦及魁北克省投资移民的资产要求和投资额度两项指标几乎全都翻番：资产要求从80万加币（人民币500万元）提高到160万加币，投资门槛（“无返还”的形式，即选择一次性支付规定数额的资金给指定的移民基金）由12万加币（约75万元人民币）提高至22万加币（约140万元人民币）。
不过，虽然提高了申请人的资产及投资金额标准，希望移民加拿大的人依然络绎不绝。到2011年7月1日，加拿大的移民申请积压数量已超过92万宗。其中，积压情况最严重的是联邦技术移民，积压个案超过48万宗。加拿大已是世界上移民申请积压情况最为严重的移民国家。
早在2011年7月1日，加拿大移民部便对联邦投资移民实施全球700名配额的限制措施。但是，申请者的反应令加拿大移民部门大吃一惊就在当天，这700个名额便全数递满。加拿大联邦投资移民的暂停，使得魁北克省投资移民项目更加热火朝天。
移民中介发出的短信提到“加移民款将涨至$150万，魁省移民将2个月内关闭，美移民将至少涨至百万”。其中第二项实际上早已成为事实，“加移民款将涨至$150万”也绝不夸张。
此前有消息称，加拿大投资移民将于今年7月重开，投资金额（“5年后返还”的形式，即规定数额的资金给指定的移民基金，5年后将获返相同数目的本金）将超过150万加元（约950万元人民币），资产要求将增加至400万加元（约2500万元人民币）。虽然之后加拿大移民部长称“移民部暂未作出决定”，但他亦声称，移民部认为80万加元的投资要求确实太低。
可以预料，接下来，加拿大移民政策的进一步收缩势在必行，投资的“上涨”、“提高”也将成为必然。
移民条件提高带来的一连串反应
对移民政策进行收缩，抬高申请标准的国家不仅只有加拿大。在美国，投资移民申请核准时间最短、资格条件限制最少的EB-5签证（即投资移民）法案将于今年9月30日到期，“美国将抬高移民申请标准”的消息一时不绝于耳。最流行的一种说法是：“美国将会把最低投资额度由现在的50万美元（约314万元人民币）提升至100万美元（约628万元人民币）。”
4月23日，美国权威的调查机构盖洛普咨询公司在其网站上公布消息称，一组最新的调查结果显示：全球有超过6.4亿人有移民的意向，这大约占到全世界成年人口的13%。在这些人当中，约有1.5亿人表示想要移民美国；而中国想要移民到美国的人数达2200万人，位列全球之首。盖洛普自2007年起就开始做涉及全球移民趋势的调查，这些年，美国连续成为“人们最想移居的国家”。看起来，“美国移民款涨至百万”的情形似乎也指日可待了。
另外，像新加坡、澳大利亚等这些格外受中国移民青睐的国家，这两年也纷纷抬高了投资移民的门槛。新加坡自2011年起，投资移民最低金额便从原来的150万新元（约750万元人民币）调至250万新元（约1250万元人民币）。
主要移民国家收紧移民通道，自然会引发一连串连锁反应。
针对加拿大移民部将2008年2月27日前送件的联邦技术移民积案作废的做法，许多中国内地及香港的申请人于4月30日在加拿大驻香港领事馆前举行*。愤怒的人群中有人打出“我们要正义，不要退费”等标语，表达对加拿大移民政策“说变就变”的严重不满。当天，还有不少申请移民者在英国、印度、巴基斯坦等国的十多个城市同步举行*。但*归*，他们最务实的做法其实是赶紧加快准备材料、递交申请，以免下一次又被挤掉。
中国作为主要移民输出国之一，他国移民政策变化带来的影响尤为明显。一个例子是：4月24日，四川航空公司召开温哥华航线推介会，宣布将于6月22日开通成都—沈阳—温哥际航线。该航线将是西部地区第一条飞往北美的航线，将辐射到整个中国西南地区云南也包括其中。新航线的广告在昆明市场上广泛宣传，也表明昆明存在需求潜力。
有移民的昆明人：
移民是为了下一代的教育
4月26日下午，一场移民讲座在顺城西塔12层的一间大厅内举行，记者以一名潜在移民客户的身份旁听。主讲人王青来自北京，她是一家移民中介机构的首席咨询顾问兼美国、加拿大项目主管。当天，除了记者，还有18人前来听讲座，其中2位老年人、13位中年人，其余3位则是年龄在30岁左右的年轻人。
主讲人询问旁听者的移民意向国家，请大家分别举手。希望移民加拿大的人数最多，其次是美国，而其它如澳大利亚、英国、新加坡等地只是个别人的目的地。
“移民加拿大的门槛越来越高了！”讲座中，王青点明了当下的移民形势，还在PPT上展示着近年来移民市场的各项数据变化。她以“严峻”一词，对加拿大联邦及魁北克移民政策表示不乐观的看法，并提醒大家要加紧申请材料递交的速度，甚至调整移民。“原因其实很简单，就是申请人越来越多了。”
王青工作强度的变化，也能反映出“中国试图移民的人越来越多”。“2007年的时候，我都是朝九晚五、悠着干，根本不用加班，每个月能签几个。”但这种状态现在明显不适用了，她现在“得加班加点，尽快递交客户的申请”。
由于记者把“移民目标”定为加拿大，而且在旁听者里显得比较年轻，所以得到了王青的“格外提醒”：“投资移民加拿大，在达到所要求的资产条件
外，还必须要有两年以上的经商管理经验。”她指着记者坐的方向说，“我说这话是有目的的。坐在后面的那位先生，我不知道您具体是什么情况，但您应该注意到这一点。”显然在她看来，记者显然不像是“拥有两年以上经商管理经验”的人。
“可是加拿大的移民政策不是"一人移民，全家移民"吗？”记者问。
“如果是随父母一道申请移民，那么要求子女不超过21周岁。”王青解释。
讲座的现场，听众们除了比较关注具体的投资项目之外，还把更多的注意力集中在移民目标国家的具体情况上，主要关心的是教育状况。“每个班会有多少学生？”“课程设置包括哪些？”“学校内是否有其他华裔学生？”这些都是他们所关心的问题。对于他们来说，下一代的教育问题是移民国外的理由。交谈中，他们对国内学校的教学质量普遍不满除了教育质量低下外，国内学校每班超过六七十名学生的安排也让这些家长难以接受。考虑到下一代的未来，他们决定把孩子送到外国接受教育。
2007年，中国社科院发布的《全球政治与安全报告》就指出，中国正在成为世界上的移民输出国，在世界各地的中国移民已达到3500万人，约占国际移民总人数的18.3%。
2011年4月，招商银行联合贝恩公司发布的《2011中国私人财富报告》显示，在个人资产超过1亿元人民币的企业主中，27%已经移民，47%正在考虑移民；个人资产超过1000万元人民币的群体中，有近60%的人士已经完成投资移民或有考虑。
在那场移民讲座结束后，记者试图与其他在场听众交流，想“熟悉一下移民流程及应该注意哪些问题”，但却很不顺利。无奈，当记者表明真实身份时，一位明明对各项移民问题都了如指掌的林姓先生却连称自己“也才刚刚开始了解”，然后便离开了。
这种心态并不难理解。但凡能够对外投资移民的，个人财产都堪称富裕，基本可称为“富人”。这些年，在一般人印象中，富人移民国外总会带来“资产来路不明，卷款外逃”等猜测。加上近些年社会贫富差距拉大，“仇富”的情绪一再滋长，富人们“自我保护意识”增强，也属情理之中。
移民故事
已落“洋户口” 仍是中国心
尽管中国移民的人很多，但他们多以数字出现，很少出现在公众视野中。想要找到一个愿意跟你谈自己移民故事的人，很难。几经辗转，记者终于还是找到了一位愿意“聊聊”的，来自云南的移民者。
“还算顺利”的加拿大移民过程
王达，今年42岁，头发稀疏，身材微胖，一个典型的中年男人。他在玉溪的农村长大，中学毕业后随亲戚在建筑工地上打工，由领班、小工头、工头到项目承包人，“升级”的过程中也完成了个人最初的资本积累。
2004年，王达在北京呆了一阵，“认识了一些朋友”。那时候朋友们看好北京的房市行情，他也跟着在北京买了两套房。那时价格仅每平方米几千元，但现在，仅那两套房子，就足以让王达成为一个千万富翁了。
在不再承包工程项目后，王达在昆明做起了建材生意，后又将业务扩展至北京。他希望有个北京户口，但后来朋友告诉他：“北京户口不太容易实现，投资移民倒是要容易得多。”
那时，儿子的教育问题也一直令王达烦恼。“那就移民吧！”通过朋友的介绍，王达认识了一家移民中介的老板，也是从这个时候，他才开始对移民有了些了解。越是了解，他发现自己对这事越发热心。按他的说法是，“开始真正明白移民的好处了”，他也频繁地同几家移民中介接触。
经过反复权衡、比较，王达选择了加拿大为移民目的地，“移民加拿大的各项条件我都符合，而且考虑到孩子在那里从小学到高中的教育全部免费，以及全家可以享受免费医疗等，我们觉得这是个挺划算的选择。”
准备材料、递交申请、面试，这些过程都没费太大周折，倒是转款这一环节上让王达费足了劲。王达选择的投资形式是“5年后返还”，这要求他将40万加元（约250万元人民币当时汇率计）的投资款打到加方指定的基金账户上，5年后这笔钱将被无息返还；他还有另外一种选择，即一次性支付12万加元（约75万元人民币当时汇率计），但不会获得任何返还金，这种形式通常被直接理解为“花12万加元给全家买个加拿大户口”。
把40万加元转过去，可不是一件容易的事情。王达在几个银行间差不多折腾了十来个回合，因为按规定，在中国一次跨国汇款不能超过5万加元。“真是折腾啊！”回忆起来，王达仍不免感慨。
体检通过后，王达一家拿到了加拿大的移民签证。整个过程还算顺利。
“这些年，中国的移民越来越多了”
移民半年后，也就是在2009年年底，王达便决定在加拿大买房子了，别墅。这花了他680万元人民币。
王达说，当初决定买房，更多是为了投资。“你知道吗？温哥华的整体房价在金融危机之后，居然基本上没跌过。不仅没跌，而且还呈上涨趋势。”
现在来看，王达的眼光的确不错。在接下来的两年，温哥华的房市仍持续走好。在2011年，温哥华一举跻身全球房价的房地产市场行列，而外界的分析普遍认为，主要是因为中国买家大批涌向加拿大，推高了温哥华当地的房价。
“这些年中国的移民的确是越来越多了。据我所知，来加拿大的尤其多，就拿我们的那个小区来说吧，估计大部分都是华人。”虽然买了房，但王达并不是就此留在了加拿大。他的儿子在加拿大念书，妻子也常住在那儿，他自己则需要经常在昆明、北京、温哥华三地之间飞来飞去。因为他的生意还在中国。“像我这种情况多着呢！我认识的几乎所有移民朋友都是这种情况。可以说，基本上没有移民后就彻底离开中国的情况。”他淡定地说。
还有很多细节，王达并不愿意透露，他认为那些属于个人隐私。但有一点他很自豪，他似乎是有些炫耀式地向记者透露：他周围的很多人根本不知道，他已经移民了。（记者 李一枪）
加拿大投资移民须知
联邦投资移民：夫妻名下总资产超过160万加元，且资产必须通过合法商业努力所得，需要提交公司文件或资金来源合法证明。要求在最近5年中有2年以上公司管理经验，如是公司高管，要求其下面至少有5名员工。申请人必须按照移民局要求投资80万加元，投资期为5年(5年后会归还本金，但无利息)或者投资，将22万加元利息支付给加拿大指定并担保的基金，通过基金80万加元。要求申请人无犯罪记录，体检健康。
魁北克投资移民：魁北克投资移民与联邦投资移民要求基本相同，但要求经过面试。该省是拥有独立移民挑选权的省。
萨斯喀彻温省投资移民、PNP曼尼托巴省(简称曼省)投资移民、PEI王子岛省投资移民：三地均要求先申请签证，进行商务考察并递交完整商业书。需向当地移民局缴纳7.5万元投资创业保证金，投资至少15万加元生意(投资后投资创业保证金可拿回)，开设一门新生意或购买现有企业都可，如果是入股旧有公司，必须持股达1/3以上或100万加元以上，还要参与日常管理工作。(具体金额、申请人年龄和语言能力要求略有不同)
特斯拉市值蒸发800亿美元超过通用与福特市值总和
1、学费：就本科来说，在市中心的城市大学要比东海以及中西部省份的大学学费贵，留学费用需要20 万-28 万人民币/年。研究生课程，主要分研究型硕士和专业型硕士两个学位，研究型硕士学费需要5 万人民币左右/年，不过大部分会有奖学金；专业型硕士学费需要10 万-20 万人民币/年。
2、住宿费：比较常见有三种是校内宿舍、校外租房、寄宿家庭。校内宿舍为学生提供两餐，费用约6000加元/年；寄宿家庭为学生提供一日三餐，费用约8000加元/年；相对来说，在校外合租会比较便宜，费用约4000加元/年。
3、饮食费用：不同城市的消费水平是不一样的。而且选择的住宿不一样，费用也不一样。在寄宿家庭或校内宿舍居住，伙食费用都包含在住宿费中；如果是校外租房，最便宜的一种方式是自己做饭，费用约500加元/月。
4、日常开销：通讯费、交通费等其它花费一般大约需要800加元/年。
加拿大留学除了费用，还有院校申请、院校选择、签证等各种留学问题，你都可以向我提问哦，欢迎点击我的头像，关注我。
注意！12月这些外贸新规将影响你的业务
1，特斯拉市值蒸发800亿美元超过通用与福特市值总和
盖世汽车据外媒报道，在未能进入标普500指数之后，9月8日，特斯拉市值蒸发了大约800亿美元，这一数字超过了通用汽车和福特汽车两家公司的市值总和。
Model?3，来源：特斯拉
当日，特斯拉股价下降了21.06%，创下有史以来最大的单日跌幅，加剧了科技股的抛售潮。9月8日上午，特斯拉股票卖空金额达到了250.3亿美元，其中大约8.10%的已发行股份被卖空。今年早些时候，在华尔街从疫情导致的崩盘中恢复时，科技股曾占据了主导地位。
今年7月特斯拉发布了最新一季的财报，连续第四个季度实现盈利，清除了该股被纳入标普500指数的一大障碍，华尔街分析师和投资人普遍认为标普500会将特斯拉纳入其中。
然而令人意想不到的是，标普道琼斯指数决定将线上工艺品销售商Etsy、半导体设备制造商Teradyne，和制药技术企业Catalent纳入其中，而没有接纳特斯拉。
德国北德意志州银行（NORD/LB）分析师Frank?Schwope表示：“特斯拉股价下滑一方面是由于未被纳入标普500指数，另一方面则是该公司市值常态化的表现。”
特斯拉最近的股价上涨是由其优秀的季度业绩，以及投资人其将被纳入标准普尔500指数推动的，若被纳入标普500，将引发追踪该基准的指数基金对特斯拉股票的大量需求。（来源：盖世汽车?星云）
2，法国投70亿欧元发展氢能源或将抵消巴黎一年碳排放
盖世汽车据外媒报道，法国表示，斥资70亿欧元，帮助工业过程和交通业使用清洁的氢能源；预计到2030年，二氧化碳减排量将相当于巴黎一年的碳排放量。
来源：法国
全球加大氢能源规模的竞赛已经开启，欧洲将氢能源视作未来能源结构的关键。但目前使用可再生能源从水中生产氢能源比从化石燃料中提取氢能源更加昂贵，因此需要出台补贴扶持、压低成本。
法国9月8日表示，最早将在2021年进行公开招标，旨在建设清洁的氢能源中心和电解槽工厂，目标是到2030年达到6.5千兆瓦的装机容量；该国还资助使用氢能源的精炼厂、化学厂和生产设备工厂（如生产将氢能源转化为电力的燃料电池）。法国预计，清洁氢能源将在10年内减少600多万吨碳排放。
法国轮胎制造商米其林董事长Florent?Menegaux在一份声明中表示：“氢能源出行将是清洁能源出行中关键的要素之一，为电动车电池起补充作用。”9月8日，他在巴黎称：“交通繁忙的城市将开发零排放区域。到2030年，我们在欧洲肯定将拥有数十万辆氢能源汽车。”
米其林轮胎和零部件供应商佛吉亚（Faurecia）重申，2025年在法国投资1.4亿欧元，建设氢能源燃料电池工厂，产能达20,000组。Menegaux表示，燃料电池将在2年内投产。
米其林-佛吉亚合资公司Symbio引领燃料电池领域，预计到2030年将实现约15亿欧元的营业收入。当前，该领域正被现代、丰田和加拿大巴拉德动力系统公司（Ballard?Power?Systems）所主导。（来源：盖世汽车?谷姣姣）
3，比亚迪巴西新电池工厂投产
盖世汽车据外媒报道，最近，比亚迪在巴西成立的一家新电池生产工厂开始运营。此前比亚迪已经在巴西成立了另外两家公司，分别是2015年成立的电动巴士底盘工厂，以及2017年成立的光伏组件工厂。
比亚迪刀片电池，来源：InsideEVs
新成立的电池厂位于玛瑙斯（Manaus），该工厂规模较小，占地面积只有5000平方米，初期投资金额仅为1500万雷亚尔（约270万美元），外媒估计，该工厂只负责生产容纳磷酸铁锂（LFP）电芯的模块，而不生产电芯。该工厂的年产量将达到1.8万块电池模块，其中9月份的产量为1000块。
比亚迪巴西分公司经理Tyler?Li表示：“这座工厂的自动化程度很高，将用机器人进行制造，保证了产品的质量和安全。当前，我们每天可以生产48个电池模块。操作速度快，技术含量高，而且玛瑙斯拥有完整装配基础设施，可以更快速、更安全地交付电池。”
该工厂所生产的电池将主要用在比亚迪的巴士上。工厂的第一个项目是为圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯（S?o?José?dos?Campos）市的12辆22米长的铰接式巴士供应电池。
在巴西，比亚迪也销售电动叉车，并且还建设了两个空中缆车单轨项目。但是截至目前，巴西市场对电动汽车的需求并不是很高。比亚迪在巴西多个城市一共雇用365名员工，该公司希望以巴西为基地，向南美市场供应其产品。（来源：盖世汽车?星云）
4，机器人靠边站?特斯拉德国工厂将使用8台铸造机生产车身
盖世汽车据外媒报道，一位知情人士表示，对于特斯拉德国工厂来说，机器人的生产效率不够高，特斯拉用巨大的铝制铸造机取代数百台机器人，从而生产结构更简单的底盘部件。
特斯拉工厂，来源：特斯拉
一直以来，特斯拉都努力通过高科技自动化来提升产量。2018年，由于内华达工厂内的机器人未能完成无缝协调，该公司被迫从德国将一条全新的生产线运到此。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon?Musk）此前表示，在全新Model?Y车型的生产上，该公司将使用铝制铸造机生产一个一体化组件，取代此前粘在车身后半部的70个零部件。消息人士透露，这只是新自动化生产的开端，车辆的前部模块和其他部件也将相继使用新的制造工艺。
8月13日，马斯克曾在Twitter上表示：“看到铸造机的运行，将会令人惊叹。这是有史以来最大的铸造机。它将对后车身（包括防撞梁）进行一体铸造。”但是他并未透露该公司将在何时、何地推出此设备。特斯拉没有对置评请求做出回应。
9月7日，专门报道特斯拉新闻的博客Tesmanian表示，该公司位于柏林附近勃兰登堡（Brandenburg）的新工厂将配备8台“Gigapress”机器。
传统上，汽车车身由多块冲压金属板所构成，这样的设计可以让制造商在车身上设置防撞区，在碰撞时缓解冲击。然而在德国超级工厂内，马斯克制定了新的生产方式。
消息人士透露：“他想要利用模块制造车身，且模块的数量要尽可能地少。他将铸造视为一种新的生产方式。就像用金属铸造玩具汽车一样。”消息人士还表示，Gigapress铸造机的尺寸与一栋小房子类似，将由意大利企业IDRA?Srl提供。IDRA拒绝就此置评。该公司此前表示，为一家北美汽车制造商供应了首个Gigapress，但是并未透露这家汽车制造商的名字。
事实证明，铝在大型部件中很难使用，因为这种金属很难被冲压成复杂的形状。为了得到复杂的形状，铝件需要使用胶水或铆接，因为焊接会导致金属变形。
制造业咨询公司Munro?&?Associates的首席执行官Sandy?Munro此前曾批评过特斯拉的制造工艺，对于本次特斯拉所作出的改进，他表示了赞赏。他在最近与顾问机构Frost?&?Sullivan进行的一次演讲中表示：“特斯拉刚开始生产汽车的时候，我们对他们非常挑剔。那时他们的车辆有着巨大的缝隙，焊缝飞溅到处都是，没有哪里是合适的。”但是他随后表示，从Model?3到体积更大的Model?Y的转变，让特斯拉一步步地提高了自己的制造工艺。（来源：盖世汽车?星云）
5，大众CEO迪斯试驾特斯拉Model?Y
盖世汽车据外媒报道，此前特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon?Musk）访问了德国，并且与大众集团CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）进行了会面。有媒体报道称，在这次会面期间，马斯克在机场跑道上试驾了大众的ID.3，还查看了大众即将推向市场的ID.4。
Model?Y，来源：特斯拉
一般情况下，车企会雇佣其他人，甚至是自己购买一辆竞争对手的车来做标杆。然而，尽管马斯克不太可能将大众的电动汽车作为标杆，但是大众却已经将特斯拉视为了自己的“榜样”。迪斯透露，他也试驾了特斯拉的ModelY，他认为，大众可以在很多方面参考特斯拉的这款新车型。
迪斯表示：“当然，我也和我的同事FrankWelsch一起试驾了特斯拉Model?Y。在很多方面（并非所有方面！）这辆车都可以给我们提供参考：例如使用体验、可升级性能、驾驶特性、顶配车型的性能、充电网络和续航里程。”
迪斯还表示，与ID.3一样，ModelY也是在专门的电动车平台上打造的，因此它有着自己的优势。与其他车企不同，特斯拉和大众并未在内燃机汽车平台上打造电动车（此前大众使用过这一策略，但是现在已经放弃）。迪斯表示，如果其他车企继续依赖燃油车平台进行开发，他们将无法生产出最好的电动汽车。
此前传言称，大众和特斯拉有可能达成合作，但是不久之后迪斯就澄清称，双方之间不会展开合作。然而，人们的猜测其实并非空穴来风，毕竟，一家车企的CEO允许另一家车企的CEO试驾自己的汽车，而且在正式发布之前让对方看到自己的产品，这种情况并不多见。（来源：盖世汽车?星云）
6，松下将在特斯拉内华达工厂增加生产线
盖世汽车据外媒报道，松下公司证实明年在特斯拉内华达超级工厂内扩大产能，增加一条新的生产线，从而生产更多电芯。
特斯拉内华达超级工厂，来源：Wikipedia
松下是特斯拉长期的电池供应合作伙伴，但在过去一年中，有许多报道称特斯拉与松下的合作伙伴关系正在恶化。双方之间的矛盾始于特斯拉放出明确的信号，有意自己生产电芯，然而实际情况是，在可预见的未来，特斯拉依然需要从合作伙伴处购电芯。
不过现在，特斯拉与松下的关系似乎有所缓和。松下此前宣布，特斯拉内华达超级工厂开始盈利，这座工厂专门为特斯拉生产电芯。不久后，松下与特斯拉签订了新合同。
在过去几个月，有来自日本的报道称，松下增加对内华达超级工厂的投资，从而提高电芯产量。如今，松下北美能源公司的生产工程和设施副总裁Carl?Walton确认了这一消息。他对媒体表示：“在接下来几个月，我们将会进行一些建设工作。然后，在明年年初，我们会安装新的设备，不久后就会投产。”新的生产线预计会让该工厂的产能提升大约10%。
Walton证实松下将为本次产能扩充再招聘100名员工：“这次产能提升将增加大约100个职位。能够继续对内华达州北部社区以及这里的人进行投资，我们感到很高兴。”
他还透露，松下已经开始对现有的设备进行升级，以生产钴含量更少的电芯，“这项工作现在已经开始，我们已经开始对现有设备进行改造，从而可以生产这种电池。”有消息称，新电池的能量密度提升了5%，并且有可能在未来几年内提升20%，而且生产成本也更低。但是Walton拒绝证实这一点。
此前有报道称，为了实现产能扩充，松下将向特斯拉内华达超级工厂投资1亿美元。有关该项目的更多信息，可能将在特斯拉9月22日举行的电池日上公布，届时特斯拉将详细阐述其确保电池长期供应的。（来源：盖世汽车?星云）
7，优步将斥资8亿美元?旨在2040年全面实现电气化
盖世汽车据外媒报道，9月8日，优步科技公司（Uber）表示，到2040年，其全球网约车平台上的汽车将全部转为电动车；到2025年，将投资8亿美元帮助驾驶员改用电动车，包括为其买车或从其他合作车企租车时提供折扣。优步此前表示在全球拥有500万名驾驶员。
来源：通用汽车
在上述目标下，9月9日，优步与通用宣布了新的合作关系。在优步美国和加拿大的驾驶员购买雪佛兰电动车Bolt时，通用将向其提供员工折扣，Bolt零部件（包括家庭充电站）也将在零售价的基础上优惠20%。
在优步向日产购买2,000台LEAF用于伦敦的车队后，该公司还与雷诺、日产宣布达成一份范围广泛的谅解备忘录。优步表示，2020年底，这项合作伙伴关系将扩展到法国，“预计未来还将扩展到荷兰、葡萄牙和其他市场”。合作范围的优步驾驶员将能够驾驶雷诺ZOE和日产LEAF电动车，以及“两公司未来生产的更多新电动车”；到2025年，欧洲7国首都（阿姆斯特丹、柏林、布鲁塞尔、里斯本、伦敦、马德里和巴黎）的电动车行驶里程预计将占优步平台总里程的50%。
优步与通用和雷诺日产联盟的合作集中在美国、加拿大和欧洲。该公司表示，也在与其他汽车制造商讨论合作事宜。
优步表示，除纯电动车折扣外，其提供的8亿美元资金还包括电动及混动车的收费折扣和附加费，这项支出会被向消费者额外征收的少量“环保出行”费部分抵消。优步表示，利用美国、加拿大和欧洲的监管支持和先进基础设施，预计到2030年，这些地区平台上的汽车将实现零排放。该公司称，其目标是减少购买电动车的总体支出，当前电动车比汽油汽车更贵。优步还公布了碳足迹数据，并表示以后还会持续公布报告。
此前，优步长期遭受环保团体和市官员的谴责，控诉其网约车污染环境，造成交通堵塞，呼吁其实现车队的电气化。
6月，网约车公司Lyft已承诺，到2030年，其平台汽车将全部转为电动汽车，但称不会向驾驶员直接提供财务支持。
优步此次或为汽车业带来福音。更严格的环保法规（尤其是在欧洲）正迫使汽车制造商们花费数十亿美元进行转型，即使消费者目前对电动车的需求还不高。
优步还与英国石油公司（BP）、EVgo和其他全球充电供应商展开合作，为其驾驶员提供折扣、扩大充电站范围，后者通常是普及电动车应用的最大障碍。从2020年9月8日起，所有驾驶纯电动车的美国和加拿大优步驾驶员每次提供约车服务将收到1美元的额外奖励；在美国主要城市，若乘客在预约“环保出行”时选择支付额外费用，驾驶员还会另得50美分奖励。（来源：盖世汽车?谷姣姣）
8，韩国2025年电动车将增至113万辆?氢能源汽车增至20万辆
盖世汽车据外媒报道，9月7日，韩国总统文在寅在首个“国际清洁空气蓝天日（International?Day?of?Clean?Airfor?Blue?Skies）”宣布，该国将投资170亿美元，预计到2025年，将电动车数量从现有11万辆增加到113万辆，将氢能源汽车数量从现有8千辆增加到20万辆。
韩国总统文在寅；来源：korea.net
韩国环境部表示，将在补贴的帮助下实现电动汽车增长目标。该国还预计，到2025年，将增加45,000个充电站。文在寅表示，这将创造151,000个就业岗位。
文在寅还宣布了更多消息：到2025年，韩国太阳能和风能发电设施将较2019年增加两倍；到2034年预计将关闭30多家燃煤电厂，具体来说，在2022年底将关停10家燃煤电厂，2023年到2034年再关停20家。文在寅上台以来不允许建造任何新煤电厂。
文在寅9月7日表示：将出台更多强有力的环保措施与韩国人民共同努力，重获蓝天。2020年底，韩国将重新设立2030年减排目标，并规划2050年净零排放路线图。韩国是东亚第一个承诺在2050年之前实现净零碳排放的国家。
今年的国际清洁空气蓝天日是由韩国发起的联合国指定活动，这也是文在寅2019年9月在联合国发表演讲的周年纪念日，演讲中，他提出设立此活动。联合国表示：“联合国成员国认识到有必要在2030年前大幅减少由危险化学品以及空气、水和土壤污染导致的死亡和患病人数，并将特别关注空气质量以及城市废物和其他废物的管理，以减少城市人均负面环境影响……受到国际社会日益关注清洁空气的鼓舞，为强调有必要进一步努力改善空气质量，包括减少空气污染，以保护人类健康，大会决定将9月7日设为国际清洁空气蓝天日。”（来源：盖世汽车?谷姣姣）
9，日立在美国肯塔基州成立新电动车电机公司?预计2022年投产
盖世汽车据外媒报道，零部件供应商日立汽车系统（Hitachi?AutomotiveSystems）正在美国肯塔基州建立新电动汽车电机公司。
来源：日立汽车系统
9月4日，日立宣布，新成立的日立汽车电机系统美国子公司（Hitachi?Automotive?Electric?Motor?Systems?America,?Inc.）将在其肯塔基州伯里亚（Berea）工厂研发、生产和销售电动汽车电机。
该公司预计将从2022年开始全面投产，具体将取决于疫情影响情况；预计到2023年，该厂将有约200名员工从事电动汽车电机方面的工作，未来还将向本田汽车供应其产品。
日立在一份声明中表示，为了新公司，将重新整修工厂部分现有建筑，规划出空间打造新电动汽车电机生产线。此次成立新公司将进一步加强日立汽车电机系统公司在不断扩大的电动车市场的业务基础，以及满足美国对电动汽车电机不断增长的需求。
Shingo?Nakamura将担任新公司总裁。3月，Nakamura被调到日立汽车系统美国子公司，此前是日立汽车电机系统全球事业部总经理兼美国业务营销部门经理。
日立汽车系统2019年汽车业务的销售额为74.6亿美元，在Automotive?News的全球零部件供应商百强榜中位列第34名。（来源：盖世汽车?谷姣姣）
10，现代汽车与SK创新合作开发电动汽车电池生态系统
北京时间9月8日消息，据国外媒体报道，韩国现代汽车公司周二表示，现代和起亚将与SK创新合作，开发一个电动汽车电池生态系统。
现代汽车表示，双方将创建一个合作体系，具体涉及到电动车电池租赁、电池管理服务以及电动汽车电池的再利用和回收等多个业务领域。
据现代汽车透露，合作双方一致认为有必要在电动汽车电池的整个生命周期中创造高附加值，并加强其生态友好性。
一位现代高管表示，与专注于电池供应的现有交通工具电池业务不同，此次合作着眼于电池的生命周期，合作双方将之定义为“电池即服务”，这是一种良性循环。本次合作也将是一个机会，在未来的交通工具电池行业中推广更多样化的合作系统。
通过这一伙伴关系，双方将减少二氧化碳排放并优化设计，同时将电动汽车和电池连接起来，建立一个涵盖电池生命周期从生产到回收的所有过程的良性循环。这是自现代汽车集团执行副董事长郑义宣（Chung?Euisun）和SK集团董事长崔泰源（Chey?Tae-won）7月份会晤以来，公布的首个详细合作。
现代汽车表示，合作双方将积极寻求各种方法，以最大限度地提高电动汽车电池的附加值和生态友好性。比如从汽车电池中提取锂、镍和钴等金属，并将电动汽车电池用于能源存储系统等。
这两家公司目前正在合作，收集和验证Niro电动车辆中使用的电池组。（来源：新浪汽车）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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注意！12月这些外贸新规将影响你的业务
注意！12月这些外贸新规将影响你的业务，2021年只剩下最后一个月，国家也将引来一大批新规新政策。12月起，这些新规将正式实施，注意！12月这些外贸新规将影响你的业务。
注意！12月这些外贸新规将影响你的业务1▲12月1日起船公司调整GRI
▲《“十四五”对外贸易高质量发展规划》印发
11月23日，商务部印发《“十四五”对外贸易高质量发展规划》（以下简称“规划”）。规划指出，“十四五”时期，将努力实现以下目标：
贸易综合实力进一步增强。货物贸易规模优势稳固，国际市场份额稳定，进口规模持续扩大，外贸主体数量稳中有增。服务贸易规模稳步增长，出口增速高于全球平均增速。
协调创新水平进一步提高。进口与出口、货物贸易与服7务贸易、贸易与双向投资、贸易与产业发展更加协调。贸易业态模式创新活力充分释放，数字化水平快速提升。绿色贸易在绿色转型中走在前列。
畅通循环能力进一步提升。内外贸一体化程度明显提升。外贸产业链供应链畅通运转能力逐步增强。贸易通道更加畅通。国内国际贸易规则衔接更加紧密。法律、物流、支付、结算等支撑体系更加完善。
贸易开放合作进一步深化。贸易自由化便利化达到更高水平，高标准自由贸易区网络稳步构建，多双边和区域经贸合作更加紧密，与全球贸易伙伴关系更加牢固。
贸易安全体系进一步完善。粮食、能源、关键技术和零部件进口来源更加多元。贸易摩擦应对、出口管制、贸易救济等风险防控体系更加健全。
规划指出，展望2035年，外贸高质量发展跃上新台阶。贸易结构更加优化，进出口更趋平衡，创新能力大幅提升，绿色低碳转型取得积极进展，安全保障能力显著提高，参与国际经济合作和竞争新优势明显增强。贸易自由化便利化达到全球先进水平，维护全球贸易合法合规，对全球经济发展和治理体系改革贡献更加突出。
规划还提出十项重点任务，分别是：优化货物贸易结构、创新发展服务贸易、加快发展贸易新业态、提升贸易数字化水平、构建绿色贸易体系、推进内外贸一体化、保障外贸产业链供应链畅通运转、深化“一带一路”贸易畅通合作、强化风险防控体系、营造良好发展环境。
▲《关于进一步加大对中小企业纾困帮扶力度的通知》印发
11月22日，院办公厅发布《关于进一步加大对中小企业纾困帮扶力度的通知》（以下简称《通知》），从九个方面提出了政策措施。
《通知》明确，要加大纾困资金支持力度，鼓励地方安排中小企业纾困资金，落实创业担保贴息及奖补政策，用好小微企业融资担保降费奖补资金。进一步推进减税降费，制造业中小微企业按规定延缓缴纳2021年第四季度部分税费，研究适时出台部分惠企政策到期后的接续政策，持续清理规范涉企收费。灵活精准运用多种金融政策工具，用好新增3000亿元支小再额度，加大信用投放，对于受肺炎疫情、洪涝灾害及原材料价格上涨等影响严重的小微企业，加强流动资金支持。
《通知》强调，要推动缓解成本上涨压力，加强大宗商品监测预警，严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法行为，推动期货公司为中小企业提供风险管理服务，稳定班轮公司在中国主要出口航线的运力供给，鼓励班轮公司推出中小企业专线服务。加强用电保障，科学实施有序用电，合理安排错峰用电，保障产业链关键环节中小企业用电需求，鼓励有条件的地方对小微企业用电实行阶段性优惠。
▲美国对中国部分口罩、洗手液和一次性手套恢复加征关税
当地时间2021年11月9日，美国USTR发布通知，对原产自中国的防护产品排除加征有效期原定于2021年11月14日到期，现决定将该99项防护产品排除有效期增加16天至2021年11月30日到期。并决定将99项中的81项产品排除有效期在2021年11月30日到期的基础上，继续延长6个月即至2022年5月31日。
这意味着其中有18项产品在2021年11月30日排除有效期到期后，将恢复加征301关税，无法继续豁免加征，包含当前我国热门出口的纺织品口罩、部分洗手液、一次性手套等产品。
▲海关不再对输欧盟成员国等国家货物签发普惠制原产地证书
据海关总署网站消息，海关总署近日发布《关于不再对输欧盟成员国、英国、加拿大、土耳其、乌克兰和列支敦士登等国家货物签发普惠制原产地证书的公告》。
根据《中华人民共和国普遍优惠制原产地证明书签证管理办法》，自2021年12月1日起，对输往欧盟成员国、英国、加拿大、土耳其、乌克兰和列支敦士登等已不再给予中国普惠制关税优惠待遇国家的货物，海关不再签发普惠制原产地证书。输上述国家的货物发货人需要原产地证明文件的，可以申请领取非优惠原产地证书。
▲英国发布UKCA和UKNI符合性标志中文介绍指南
英国脱欧后，将从使用欧盟CE标志过渡到使用英国本国符合性标志UKCA和UKNI，其中：
○不列颠地区（英格兰、苏格兰及威尔士）将推行UKCA产品标志，于2023年1月1日生效实行；
○北爱尔兰地区将推行UKNI产品标志，与UKCA在规则上有所差别。
近日，英国商业、能源和工业战略部（BEIS）与英国国家认可机构UKAS共同制作了中文版UKCA和UKNI标志介绍指南和宣传，并特意联系中国合格评定国家认可委员会（CNAS），希望协助宣传，以方便我国合格评定机构开展相关业务，为我国相关产品对英出口提供信息。
▲越南用于国内汽车生产的进口零配件实行零关税
越南《西贡经济在线》11月22日报道，越南决定将国内生产和组装汽车的税收优政策延长至2027年12月31日。2027年底前，用于生产和组装国内汽车的进口零配件享受0%关税优惠。
具体来说，拥有越南工贸部颁发的汽车制造和组装资格证书，并符合最惠国进口税率的零配件、车型、产量、排放量、优惠考虑期、资料和程序条件的企业，进口国内无法生产的汽车零配件享受零关税优惠。
▲印度尼西亚对进口服装及服饰配件实施保障措施
2021年11月17日，WTO保障措施委员会发布印度尼西亚代表团向其提交的保障措施通报。依据印尼财政部2021年10月21日第142/PMK.010/2021号条例，印度尼西亚自2021年11月12日起对进口服装及服饰配件（Articles of Apparel and Clothing Accessories）征收为期三年的保障措施税（特别关税），对头饰和颈饰（the Headwear and Neckwear category，税号为6117.10.10、6117.10.90、6214.30.10、6214.30.90、6214.40.10、6214.40.90、6214.90.10和 6214.90.90）进口份额合计不超过3%、进口总量不超过9%的发展中国家不征收上述保障措施税。
税额详见这里：://cacs.mofcom.gov.cn/cacscms/article/ckys?articleId=171354&type=1
▲加纳取消部分进口产品50%基准价格政策
据电子媒体《加纳网》11月15日报道，加纳税务局决定自即日起取消32类进口产品的50%基准价格政策，这意味着这些进口产品在报关征收关税时不再享受价格折扣优惠待遇。这些商品包括车辆、瓷砖、铝产品、水泥和棕榈油等加纳本地能够生产的商品。
加纳财政部认为此举不仅能增加海关税收，还能抑制进口，有利于本地制造业发展，但加纳贸易商会表示的此项政策对于当地贸易发展将带来灭顶之灾，将极大推高物价，降低低收入者和失业者的生活水平。
注意！12月这些外贸新规将影响你的业务2杭州：11种交通违法行为首次可免罚
从2021年12月1日起，杭州交警将在原有的轻微违法“优驾容错2.0”管理措施基础上，调整和扩大轻微违法首次警告的范围：
机动车有11种违法行为之一，连续3个月以上在杭州市范围内无该违法记录的，对该首次违法口头警告教育，消除违法行为后放行，不予处罚：
1、未按导向车道行驶，但未影响相关车道内车辆正常行驶的；
2、违反车道分隔禁止标线，但未影响相关车道内车辆正常行驶的；
3、驾驶证超过有效期一年内仍驾驶机动车的，但不得继续驾驶车辆；
4、实习期内驾驶机动车未按规定粘贴实习标志；
5、机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶；
6、未按规定喷涂放大的牌号的；
7、驾驶室放置物品妨碍安全；
8、在车门、车厢没有关好时行车；
9、违反交替通行规定；
10、机动车停车越线；
11、驾驶机动车(中型以上载客汽车、危险物品运输车辆除外)超速未达20%的。
太原：调整货车通行管控措施
太原市决定对2019年3月发布实施的《关于对部分载货车辆通行实施管控措施的通告》进行调整，调整后将于12月1日起正式实施：
一、在市区核心区域路段，管控措施由除本市（晋A号牌）封闭货车外，其它货车全天禁止通行。调整为：
全天禁止重中型载货车、低速货车、三轮汽车、拖拉机、农用机械车通行，每日7:00至21:00，除轻、微型封闭式货车和纯电动轻、微型新能源货车外，禁止其它轻、微型载货车通行。
二、根据市区道路拓宽改造和大型物流市场迁移情况，对原设置的8条城市配送车辆的通行通道，进行了进一步的优化、调整，在“许坦东街通道”增加了太榆路（许坦东街至晋中交界段）货运通道，为国际货运航线提供道路交通运输保障。
三、解除对纯电动轻型、微型新能源货车（新能源车辆号牌）的限制措施，可全天在市区道路通行。
河北：通行费、高速救援费标准公布
河北省发展和改革委员会最新发布《关于公布2021年河北省定价经营服务性收费目录清单的通知》，本次公布的《收费目录清单》收费项目共9项，包括车辆通行费、机动车停放服务收费、高速公路清障救援服务费等。
2021年河北省
定价经营服务性收费目录清单
货车通行费标准：
高速救援费：
（）
山东：核酸检测费用下调
到处跑车的卡友经常要进行核酸检测，每次也是一笔支出。近日，山东省医保局、卫健委印发了《关于进一步降低新型冠状核酸检测价格和费用的通知》，将核酸检测费用调整。
调整后如下：
全省各级公立医疗机构新型冠状核酸检测单人单检价格为检测费和医疗机构实际购核酸检测试剂价格之和，最高不得超过40元/次。检测费的最高价格下调为30元/次，项目内涵和除外内容不变；
根据疫情需要，按照卫生健康部门技术要求和标准进行混合核酸检测的，5个样本混检检测和10个样本混检检测价格均为每人次10元，不得另外收取检测试剂等其他费用。
株洲：重点时段禁大件货物运输
为加强大件货物运输交通安全管理，株洲支队决定实施《关于实施株洲高速公路大件货物运输车辆管理措施的通告》，从2021年12月1日起实施。
甘肃：为司机推出免费“车货无忧”险
“车货无忧”公众责任保险就是针对司机担心油被偷、货被盗而推出的，此保险针对进入甘肃省联网收费公路服务区的所有类型的货车，货车在服务区停放导致货物、油料丢失或司乘人员伤亡等情况均在保险理赔范围内。
河南：治超非现场执法超载5%以内不处罚
为进一步规范治超非现场执法工作，近日河南省交通运输厅关于印发《河南省治理货运车辆超限运输非现场执法实施办法（试行）》的通知
根据通知要求：
第二十三条 当事人收到《超限运输违法行为告知书》后，在规定时间内主动接受调查处理的，执法机构依据以下情节，可以从轻、减轻或不予行政处罚：
（一）车货总质量超过限定标准5％以上10％以下的，按照每超1000千克罚款500元的处罚标准减轻50％实施处罚；
（二）车货总质量超过限定标准10％以上30％以下的`，按照每超1000千克罚款500元的处罚标准减轻30％实施处罚。
车货总质量超过限定标准30％的，按照每超1000千克罚款500元的处罚标准实施处罚，但最高不得超过3万元。
鉴于动态检测技术监控设备在使用过程中可能出现一定的误差，车货总质量超过限定标准5％以内的，按未超限运输处理。
第二十四条 当事人通过现场提示主动到指定卸货场卸货、接受现场调查处理的，可以按照《行政处罚法》或交通运输部、公安部有关规定从轻、减轻或不予行政处罚。
北京：国三车淘汰补贴申请即将结束
为鼓励北京国Ⅲ排放标准汽油车加快淘汰更新，根据规划，在2020年4月1日至2021年12月31日期间，提前报废或转出在本市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享受补助。
注意！12月这些外贸新规将影响你的业务3眼看2021年的进度条即将拉满，伴随着12月的到来，无论是国家层面，还是地方层面，都有一大批政策法规即将落地实施。我整理了几条安防人有必要关注的12月新规，下面和大家一起分享。
1、《人员密集场所消防安全管理》
由应急管理部提出的新规范《人员密集场所消防安全管理》GB/T 40248-2021，将在2021年12月1日开始实施，适用于具有一定规模的人员密集场所及其所在建筑的消防安全管理。人员密集场所可以通过用本标准，提高其预防和控制火灾的能力，进而防止火灾发生，减少火灾危害，保证人身和财产安全。
2、《公安图像信息系统安全技术要求》
GA/T1788-2021《公安图像信息系统安全技术要求》将于2021年12月1日起正式实施，该标准共包含《第1部分：通用要求》、《第2部分：前端设备》、《第3部分：安全交互》、《第4部分：安全管理平台》四部分，有效弥补了公安网络安全建设规范的空白。
3、《地下水管理条例》
我国首部地下水管理专门行政法规《地下水管理条例》将于12月1日起施行。《条例》明确规定地下水超区、禁止开区、限制开区，对超、污染地下水行为规定了严格的法律责任。
4、广东省《珠海经济特区突发公共卫生应急条例》
《珠海经济特区突发公共卫生应急条例》自2021年12月1日起实施，该条例提出建立珠港澳联防联控机制，构建覆盖海关检疫、移民通关、分流转运、医疗救治、社区管理、口岸卫生应急等口岸全链条、全闭环防控体系，提升一体化防控能力。同时建立和完善信息通报制度，联合开展应急演练，实行应急合作、应急物资生产联合保障、应急预案对接、应急措施联动，共同做好区域联防联控相关工作。
5、《贵州省预防未成年人犯罪条例》
《贵州省预防未成年人犯罪条例》自2021年12月1日起施行。明确未成年人的父母或者其他监护人对未成年人的预防犯罪教育负有直接责任，应当积极履行加强未成年人社会主义核心价值观教育和预防犯罪教育、树立优良家风、及时制止未成年人不良行为等责任。
6、《四川省公共文化服务保障条例》
《四川省公共文化服务保障条例》(以下简称《条例》)将于2021年12月1日起正式施行。《条例》是四川省公共文化领域综合性、全局性、基础性法规，包含设施规划建设与管理、公共文化服务提供、社会参与、保障措施等内容，对于保障和改善文化民生、构建现代公共文化服务体系具有重要意义。
7、四川省《关于进一步做好既有住宅电梯增设工作的指导意见》
在老旧小区加装电梯中，高层和低层住户难以达成一致是最大难点，这也是当前老旧小区改造中加装电梯引发纠纷的关键原因之一。四川近日出台的《关于进一步做好既有住宅电梯增设工作的指导意见》，自2021年12月1日起施行，旨在破解当前老旧小区改造中电梯增设难的问题。
8、江苏省《徐州市住宅物业管理条例》
《徐州市住宅物业管理条例》已由徐州市第十六届人民代表大会常务委员会第四十七次会议于2021年8月27日通过，将于12月1日起施行。该《条例》共十章八十一条，针对住宅小区内业主反映较多的违章搭建、高空抛物、飞线充电等问题设定了16项禁止行为。
9、《湖南省建筑施工特种作业人员管理规定》
湖南省住建厅制定的《湖南省建筑施工特种作业人员管理规定》自2021年12月1日起施行，旨在加强对全省建筑施工特种作业人员的管理，防止和减少安全生产事故。
人民币市场汇价7月25日是多少
1.学费
学费是加拿大留学的最大支出，不同的院校和专业所需要的学费也不太相同，热门院校的热门专业学费相对来说会贵一些。一般来说，学生在加拿大读本科课程，一年的学费大概在15-20万人民左右。
2. 住宿费
学生在加拿大留学，有不同的住宿方式，通常分为学校宿舍和校外租房。学生住学校宿舍的费用相对来说会便宜一些，一般在一年6000加元左右，如果学生选择校外租房，一年大概需要8000加元。
3.生活费
不同的城市消费水平也有着很大的区别，在温哥华、多伦多等大城市留学，消费会高一些。学生的生活费用，也与学生自身的消费习惯和消费水平有关。总体上说，学生在加拿大留学一年的生活费用大概在10万人民币左右。
4.医疗保险
加拿大的医药费是很贵的，所以学生们在入学的时候需要办理医疗保险，为自己办理一根保障，加拿大医保的价格一般在800加元一年。
新华社北京7月25日电中国外汇交易中心25日受权公布人民币对美元、欧元、日元、港币、英镑、澳大利亚元、新西兰元、新加坡元、瑞士法郎、加拿大元、林吉特、卢布、兰特、韩元、迪拉姆、里亚尔、福林、兹罗提、丹麦克朗、瑞典克朗、挪威克朗、里拉、墨西哥比索、泰铢的市场行情。
7月25日人民币汇率中间价如下：
100美元675.43元人民币
100欧元688.86元人民币
100日元4.9510人民币
100港元86.049人民币
100英镑809.63元人民币
100澳元466.6人民币
100新西兰元421.06人民币
100新币486.26元人民币
100瑞士法郎701.06人民币
100加元522.7人民币
100人民币65.896马来西亚林吉特
100人民币861.46俄罗斯卢布
100元人民币249.23南非兰特
100元人民币19，417韩元
100元人民币54.377阿联酋迪拉姆
100元人民币55.626沙特里亚尔
100人民币5763.0匈牙利福林
100元人民币68.788兹罗提
100人民币108.01丹麦克朗
100元人民币151.42 SEK
100元人民币147.26挪威克朗
100人民币263.003土耳其里拉
100人民币304.19墨西哥比索
100元人民币542.88铢
相关问答：一元人民币等于多少日元？ 你好，1人民币=17.8476日元日元其纸币称为日本钞票，是日本的法定货币，继美元和欧元。日元是日本货币单位的名称，创立于1871年5月1日。18年，日本确立了含金量为0.75克的金本位。 1953年5月，金含量公布为0.00246853克。金本位制于 1988 年 3 月 31 日彻底废除。流通的纸币有1000、2000、5000、10000日元四种，硬币有6种面额：1、5、10、50、100、500日元。2019年4月9日，日本财务大臣麻生太郎正式宣布2024年上半年改变纸币格局，推出10000日元、5000日元和1000日元新纸币.正面分别使用涩谷荣义、津田美子和北太郎的肖像。：一：什么是人民币人民币是中华人民共和国的法定货币。中国人民银行是国家人民币的主管部门，负责人民币的设计、印刷和发行。人民币的单位为元，人民币的二级货币单位为焦、分。一元等于十角，一角等于十仙。人民币的符号是元拼音的首字母，大写y加上两条横线，即“￥”。人民币发行以来，中华人民共和国已经走过了71个年头。随着经济建设的发展和人民生活的需要，它逐渐得到改善和提高。到2020年，发行5套人民币，形成纸金属币、普通纪念币、贵金属纪念币等多品种、多系列的货币体系。除1分、2分、5分硬币外，第一、二、三套人民币已退出流通，第四套人民币自2018年5月1日起停止流通（1角、5角纸币除外）。 5角1元硬币）。流通人民币主要是1999年、2005年、2015年、2019年和2020年发行的第五套人民币。2016年1月20日，中国人民银行在此召开的会议上透露，将争取尽快推出央行发行的数字货币。会议认为，在当前我国经济新常态下，探索央行发行数字货币具有积极的现实意义和深远的历史意义。2015年11月30日，国际货币基金组织宣布将人民币正式纳入IMF特别权货币篮子，权重为10.92%。该决议自2016年10月1日起生效。2015年11月12日，2015年版第五套百元纸币发行。自2019年8月30日起，将发行第五套2019年版人民币50、20、10、1纸币和1元50分、10分硬币。从2020年11月5日起，中国人民银行将发行2020年第五套人民币5元纸币。声明：本站所有文章资源内容，如无特殊说明或标注，均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系本站删除。
