汽油是碳氢氧化合物吗_汽油中碳和氢的含量

1.1汽油煤油植物油均含碳氢氧吗？ 2.丁烷与戊烷分子内碳原子数相差一个，但同分异构体数还差2个吗？

2.汽油是由多种碳氢化合物组成的混合物，取5.7g样品，在氧气中充分燃烧；经分析测定产生8.1gH2O和17.6gCO

3.汽油是多种碳氢化合物组成的混合物，取5.7g样品，在氧气中充分燃烧，经分析测定产生8.1和17.6g的二氧化

4.下列叙述正确的是（　　）A．汽油、煤油、柴油都是碳氢化合物B．石油产品都可用于聚合反应C．甲烷、乙烯

5.二氧化碳汽油与普通汽油区别

6.下列说法正确的是（　　）A．汽油和植物油都是碳氢化合物B．通过煤的干馏、液化和气化，可获得洁净的燃料

不可能，汽油是由有机物组成的，里面含有碳，水里只有氢和氧，除非发生核变否则变不出碳。但是对水施加能量可以变为氢氧燃料或者过氧化氢，都可以当作燃料，但是最后释放利用到的能量远小于将水转变为燃料的能量

1汽油煤油植物油均含碳氢氧吗？ 2.丁烷与戊烷分子内碳原子数相差一个，但同分异构体数还差2个吗？

汽车排气管滴水，说明你的车燃烧情况良好，这和汽油里添加酒精没有什么关系的。汽油和酒精都是属于有机化合物，主要构成物质都是碳氢氧，碳氢氧化合物在充分燃烧后，产生的废弃物就是二氧化碳和水。其中水以蒸汽形式被排出，在排气管中膨胀冷却，凝结成水。你所看到的被喷出的水，应该是由废气流将凝结在排气管中的液态水给带出来了。

汽油是由多种碳氢化合物组成的混合物，取5.7g样品，在氧气中充分燃烧；经分析测定产生8.1gH2O和17.6gCO

1.汽油和煤油含有烃类，只含C、H。

植物油是油脂类，含有C、H、O。

2.丁烷有两种：正丁烷和异丁烷

戊烷有三种：正戊烷、异戊烷和新戊烷

这个并没有规律可循，需要记忆。

汽油是多种碳氢化合物组成的混合物，取5.7g样品，在氧气中充分燃烧，经分析测定产生8.1和17.6g的二氧化

计算出8.1H2O中H氢元素的质量：8.1g×（

2

18

×100%）=0.9g；

计算出 17.6gCO2中碳元素的质量：17.6g×（

12

44

×100%）=4.8g；

由于化学反应前后各元素的质量不会变化可知：

汽油样品中碳元素的质量分数=

4.8g

5.7g

×100%=84.2%；

则汽油样品中氢元素的质量分数为：

0.9g

5.7g

×100%=15.8%

答：汽油样品中碳、氢元素的质量分数各是84.2%、15.8%．

下列叙述正确的是（　　）A．汽油、煤油、柴油都是碳氢化合物B．石油产品都可用于聚合反应C．甲烷、乙烯

高三的题目让初中生来做，真是难为你们啦！

碳氢化合物的混合物都有平均分子式。

设汽油平均分子式为CxHy，则它的分子量为

12x 1y。

汽油燃烧的化学方程式为：

CxHy ＋(x y/4)O2==点燃==y/2H2O＋xCO2↑

式中反应物与生成物的分子量之比为

(12x y):(18*y/2):(44x)＝5.7:8.1:17.6

求解得

x＝4，y＝9。

即汽油的平均分子式为C4H9，所以汽油中碳原子数与氢原子数之比为4 : 9。

二氧化碳汽油与普通汽油区别

A．汽油、煤油、柴油仅含碳和氢两种元素，都是碳氢化合物，故A正确；

B．石油分馏产品为烷烃，不能发生聚合反应，故B错误；

C．石油的分馏不能得到甲烷、乙烯等，只能的到汽油、煤油、柴油等轻质油和重油，然后轻质油再经过裂解可以得到甲烷、乙烯等小分子烃；通过煤的干馏可得到苯，故C错误；

D．煤的气化得到气态燃料水煤气，故D正确．

故选AD．

下列说法正确的是（　　）A．汽油和植物油都是碳氢化合物B．通过煤的干馏、液化和气化，可获得洁净的燃料

一、化学成分不同，普通汽油也即国标油，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烃类，并含少量芳香烃和硫化物，总的来说就是是由碳氢两种元素组成的化合物和微量硫化物。

M100甲醇燃料，主要成分为甲醇。CH3OH，主要是碳氢氧三种元素。

从成分上我们可以看到，甲醇含氧量明显比汽油高。这就解释了为什么甲醇燃烧更充分，有尾气清洁效果的原因。

二、理化性质不同，这里我们仅选常用的说，密度方面，汽油0.70-0.78 g/cm^3和甲醇0.79 g/cm^3相差不大，燃点汽油415和甲醇463.89也差不多，相差较大的如果水溶性：汽油不溶于水，甲醇溶于水，另外一点不同是热值，汽油热值44000 kJ/kg，而甲醇的热值只有22703 kJ/kg。另外关于汽油标号是根据组分才能确定辛烷值，甲醇辛烷值107到110之间，和汽油勾兑的话可用来提升油品的标号。相比汽油来说，甲醇热值低含氧量高辛烷值高，这就解释了试点区域车主反馈的用甲醇燃料油耗高，动力稍强的原因。

三、制备方法不同，车用汽油是有由石油经过直馏馏分和二次加工馏分调合精制并加入必要添加剂而成的，需要注意的是中国70%左右的石油依赖进口，据统计，2018年全年中国进口原油（海运）总量突破四亿大关，达到4.02亿吨。生产甲醇的主要原料是煤和天然气，我国是煤丰富的国家， 我国是煤丰富的国家， 甲醇原料用天然气和煤的较多。产量几乎各占一半。近期八部门《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》指出，鼓励充分利用低质煤、煤层气、焦炉煤气等制备甲醇，未来甲醇生产更清洁、更高效、更绿色。

四、燃烧产物不同，科学分析表明：汽车尾气也就是普通汽油燃烧产物有：一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。相关尾气治理已成为全球共识。M100甲醇燃料燃烧后产物二氧化碳和水，是国际公认的清洁能源。早期用过M100甲醇汽车是否排放过量醛类的争论，后经相关单位检测显示醛类排放量为0.8毫克/千米，而常规汽油车醛类的排放量为3~4毫克/千米。

五、经济成本不同，据今年1月份西安晚报《西安7个甲醇燃料加注站已运营 甲醇燃料经济实惠得到司机认可》报道M100甲醇汽车出租车司机称“我们加甲醇的话，百公里需要耗17升到18升甲醇，甲醇现在1.9元/升，百公里需要32.3元到34.2元。而加汽油的话，百公里需要耗8升到9升汽油，汽油现在6.67元/升，百公里需要53.36元到60.03元。”出租车师傅表示，甲醇汽车比传统汽油，每百公里节省20多元。

以上是M100甲醇燃料和普通汽油的区别，我们做个概括的话，M100甲醇燃料相比普通汽油油耗高、动力稍强、经济实惠、更清洁。

那么我们普通家用轿车可以使用M100甲醇燃料吗？

这里小编告诉大家，答案是否定的，普通车不能直接使用高比例的甲醇燃料，如果有人一定要是用的话，那么需要对车的发动机加装甲醇\汽油双燃料控制器（简称甲醇控制器），以适应高比例甲醇燃料。市场上的M100甲醇燃料主要是针对M100甲醇汽车的专用燃料，这种汽车有专用发动机，专用燃油系统机冷起动系统，专用电控，专用润滑油等等一整套系统适应甲醇的理化性质。和传统家用轿车是不同的。

好消息是传统轿车可以适应低比例的甲醇汽油，和乙醇汽油一样，不需要对车进行任何改动，乙醇汽油乙醇比例10%，甲醇汽油甲醇比例可以到15%即M15甲醇汽油，目前只有部分试点省市才有。

A、因汽油是烃的混合物，含有碳、氢两种元素，植物油是油脂，含有碳、氢、氧三种元素，故A错误；

B、煤的综合利用有：煤的干馏、液化和气化，都可获得洁净的燃料，故B正确；

C、苯只能和液溴发生取代反应，与溴水不能发生取代反应，但能萃取水中的溴而使溴水褪色，故C错误；

D、石油裂解可以得到甲烷和乙烯，苯可通过煤的干馏获得，故D错误；

故选B．