1.一公里油耗怎么算

2.怎么计算汽车跑多少公里用了多少油钱

3.实际油耗怎么算的?

已知油费和油耗怎么算公里数_知道油价和公里数怎么算油耗

超级简单又好用的油耗计算公式

汽车油耗的计算,耗油量/所行使的公里数,所得出的结果即为油耗,还是比较好算的。?

如你加了200元油,当前油价为7.5元/升,跑了400多公里,200元油÷7.5油价=加了26.6升,用加的26.6升油÷跑了400公里=每公里耗油0.066升/公里,0.066升*100=每百公里6.65升。 我们得出了每公里耗油量,就不难算出当油价变动时,每公里需要多少钱的油,如油价为7.8/升,每公里0.066*7.8=0.51元,每公里花费0.51元。

这就是最简单准确的计算油耗的方法

汽车的油耗与驾驶技巧、路况等等都有很大的关系,测试时尽可能行驶各种路况。 最后我们来说下,怎么计算汽车加了多少油又跑了多少公里,我们可以这样做,首先选择一家比较正规的加油站加油至跳枪,将里程表清零。第二次加油也加至跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。

一公里油耗怎么算

汽车一百公里油耗的计算方法是:加油钱÷油价÷实际公里数*100就可以得出百公里油耗了。?

下面我们举个例子:设加100元油,油价为7.77元/升,车辆跑200公里的数据之后,那么真实油耗为100÷7.77=12.84升,然后12.84÷200=0.064升/公里经过换算是6.4升/百公里的结果。

车辆在不同工况下的油耗是不同的,单次行程的油耗并不是判断车辆油耗的标准,真实的油耗是长期行车计算出来的,比如车辆跑了一趟高速的油耗和满载跑市区的油耗肯定是不同的,想要获取精准油耗,建议每10000公里计算一次,根据期间多次加油的总数量就可以计算出了。

怎么计算汽车跑多少公里用了多少油钱

一公里油耗计算公式:油耗x油价/100公里。

如,百公里6个油,一公里就是0.06升的油耗。平常所说的百公里多少油,是指一百公里汽车用了多少升油。想计算一公里花费多少油钱,直接用一公里的油耗数乘以当地的价格即可。例如一公里油耗为零点零六升汽油,当地的油价为8元,一公里的油钱就是零点四八元。

油耗俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。等速油耗是指汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标。

实际油耗怎么算的?

一般都是加满油,看下跑多少公里(路程)。

设加油200元93#汽油(5.1元/升),200元的油共跑了450公里,那么计算方式就是:200(加油总金额)÷5.1(油价)÷450(里程数)=0.087升(每公里油耗)。

不过一般计算油耗都是按照每100公里的油耗来计算的,那么计算公式就是:200(加油总金额)÷5.1(油价)÷(450÷100)里程数=8.7升(每百公里油耗)。

扩展资料

加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。

汽车都有自己的“经济时速”,一般设计在70~90公里区域内。如果在这个速度内,能够畅通无阻地在城市中行驶,那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜,在我国很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”,油耗的增加是很大的。

随着汽车时代的来临,我国的非专业司机越来越多,这就难免产生一大问题;不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加。同时专家指出,对大排量车的影响更大。

参考资料?百度百科油耗

实际油耗的计算方法。计算公式:百公里油耗=油钱÷油价÷实际公里数?100。

举个例子:就好比你加了100元油,而当前油价为7.77元/升,然后你跑了200公里,那么油耗就是:100÷7.77=12.87升,之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里。

有时候我们会看到自己计算出来的数据和官方的数据不太一样,其实是被很多因素影响。比如乘坐人数、驾驶方式等。

我们车上都会有不止一个人,后备箱中也会有负重,导致车辆的油耗会增加,再加上我们平常根本不可能一直都保持在90公里/小时的车速行驶,甚至在城市道路中低速走走停停,这样油耗不高才怪,就算是在郊区或者高速,我们都无法保证一直都低油耗,因为根据车辆的具体情况,油耗都会有所区别。

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括:

(1)M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车;最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆,按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

(2)最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车;M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆,按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。