0号柴油品质有什么区别_0号柴油属于什么标准
1.低硫柴油和0号柴油参数对比
2.国标0号、国2、 国3柴油有什么不同?
0号柴油指的是轻柴油以下是柴油的相关介绍:1、柴油分类:柴油分为轻柴油和重柴油柴油是轻质石油产品复杂烃类混合物为柴油机燃料。柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。2、用途:柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰主要用作柴油机的液体燃料柴油具有低能耗、低污染的环保特性其作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
低硫柴油和0号柴油参数对比
区别在于:使用范围不同、物理特性不同、获得方式不同。
1、使用范围不同:0号柴油属于重柴油,转速越低,选用的重柴油凝点越高。用于农田排灌、渔轮、船舶等,也用作锅炉燃料;国五柴油属于轻柴油,广泛用于柴油汽车、拖拉机以及配用于船舶、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机燃料。
2、物理特性不同:重柴油质量要求较宽,十六烷值较低,粘度较大、凝固点较高。为**、易燃液体, 粘度适宜, 喷油雾化优良化;轻柴油质量要求较严,十六烷值较高,粘度较小,凝固点和含硫量较低。
3、获得方式不同:重柴油密度较大,由天然石油、人造石油等经分馏或裂化而得;轻柴油密度相对较轻,180——370℃馏分,由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得,有时也掺入一部分裂化产物。
扩展资料:
柴油的使用:
1、防止水份、机械杂质混入。严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
2、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
3、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
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百度百科-轻柴油
国标0号、国2、 国3柴油有什么不同?
您好,您是不是想问低硫柴油和0号柴油参数对比是什么?低硫柴油和0号柴油参数对比如下:
1、硫含量:低硫柴油的硫含量低于50ppm,而0号柴油的硫含量一般在500ppm左右。
2、密度:低硫柴油的密度一般在820-845kg/m3之间,而0号柴油的密度一般在820-860kg/m3之间。
3、粘度:低硫柴油的运动粘度一般在2.0-4.5mm2/s之间,而0号柴油的运动粘度一般在2.0-8.0mm2/s之间。
4、凝点:低硫柴油的凝点一般在-10℃以下,而0号柴油的凝点一般在-5℃以下。
5、燃烧性能:由于低硫柴油的硫含量较低,因此燃烧时产生的有害气体排放量较少,对环境污染较小。而0号柴油的燃烧性能较低,因此在使用时需要注意减少排放。需要注意的是,不同国家和地区对低硫柴油和0号柴油的规定和标准可能有所不同,因此具体参数也可能存在差异。此外,不同的车辆也可能对燃料参数有不同的要求,因此在选择燃料时需要根据实际情况进行选择。
一、指代不同
1、0号:柴油的标号。
2、国2:符合国家规定的第二阶段排放标准的柴油。
3、国3:符合国家规定的第三阶段排放标准的柴油。
二、特点不同
1、0号:车用柴油适用的最低气温必须在4℃以上地区。
2、国2:符合相当于欧洲2号标准的国家第二阶段型式核准排放限值。
3、国3:车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧III标准的油品。
三、作用不同
1、0号:低温地区保持柴油不发生凝固。
2、国2:相比单车污染物排放一氧化碳降低30.4%碳氢化合物和氮氧化物降低55.8%。
3、国3:可大幅度削减单车的污染物排放,其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右。
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