为什么汽车刚启动汽油味很重_车子打火后有很浓的汽油味

1.打火后车内有汽油味是为什么？

2.为什么车子打火后有很浓的汽油味？

3.车刚启动有汽油味正常吗

4.冷车打火排气有汽油味正常吗？排气管汽油味很重是什么原因

5.汽车启动时候有股汽油味是什么原因？

6.新车打火很大一股汽油味是怎么回事

为什么汽车刚启动的时候会有汽油味

汽车处于冷态时，发动机温度低于正常工作温度，机油粘度高，充气效率低，这时，当汽车启动时，发动机电脑会向喷油器发出信号，允许更多的燃油喷射，以增加混合气的浓度，从而使汽车能够正常启动。

由于汽车启动时混合气浓度高，启动时混合气燃烧不完全，未燃烧的混合气随废气一起排出，三元催化器有尚未达到最佳工作温度，尾气净化不彻底，所以车子刚启动就有一股奇怪的燃油味。

汽车暖机后，适当控制进气量和喷油量，如果燃烧不充分，油气的味道自然会消失。如果只是冷启动，则无需维护，在合适的节点进行积碳清理就可以，如果热车怠速时也出现此问题，要么是怠速电机有故障，要么是积碳太严重。

影响了旁通阀的正常进气，需要尽快检查和修复，另一种可能是碳罐中的活性炭失效，直接更换碳罐即可，但是碳罐的价格相当高，最好咨询当地的维修店，如果碳罐的电磁阀损坏，只需将碳罐拆下，在阀体上缠上几圈生料胶带，然后装回即可。

还要保证碳罐的密封性，如果一段时间内加入大量燃油，除了碳罐电磁阀外，汽油泵也会向碳罐中注入一定量的燃油，使碳罐建立一定的压力，如果碳罐泄漏，这会导致压力降低，从而使部分燃油直接喷入进气歧管，此时也会出现燃油味。

油箱漏油，或者油箱漏油导致有煤气味，但这种情况发生的可能性很小，也不太可能发生，一般没有大碰撞的车不会有这个问题，检查方法也很简单，只要看看停在哪里，地上是否有油滴。不管是油箱还是漏油，地上都有痕迹，建议到专业维修站进行维修或更换，三元催化转化器的工作温度有限，在200°C以下，此氧化还原反应无法正常进行，冷车的时候。

发动机排气管的温度比较低，催化转化器的温度也比较低，根本无法进行正确的氧化还原反应，这时可以闻到发动机尾气中的汽油味，现在的发动机一般都有冷启动怠速程序，在冷启动的时候刻意提高发动机的怠速转速。

让发动机快速升温，三通温度，催化转化器迅速增加，发动机运转一段时间后，当排气筒温度超过200℃时，氧化还原反应将继续正常进行，如果燃油具有良好的挥发性，则更容易形成适合火花塞点火的混合气，而燃油的挥发性与温度有直接关系。温度越高，燃料的挥发性越好。如果1毫升燃油在40摄氏度下喷洒，60%可以形成完美混合。

只能正常燃烧，那么冬天气温下降到10摄氏度左右时，喷1毫升燃油只能有40%的完美混合。剩下的20%的完美融合，技巧就是多喷油，这就是冷车启动时喷油加浓的原因，如果跑20分钟甚至高速跑半小时以上还有异味，那就是故障，需要保养或维修，重点寻找超过维护期限的物品。

例如空气滤清器、火花塞、阀门、高压包、汽油泵、三元催化转化器等，检查或清洗或更换，车龄较长或行驶公里数较多的汽车，由于汽车零部件老化，容易出现上述问题，即使有汽油味也不必惊慌，只要知道问题所在，就能对症下药。

打火后车内有汽油味是为什么？

车子打火后有很浓的汽油味是由于汽油没有完全燃烧引起的。汽车在冷却时启动，行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量；此时发动机还没达到正常的工作温度，燃烧效果不好，这使得一部燃料没有充分燃烧就被排出，因此在汽车冷启动时会有很浓烈的汽油味。

这种情况在冬天的时候特别容易出现，发动机正常的工作温度在80-90度，等发动机达到这个温度时，行车电脑会相应减少喷油量。另外，在发动机的正常工作温度下，燃料会得到充分燃烧，这时汽油味就会消失。

如果启动一段时间后，汽车仍有很重的汽油味，那很可能是汽车出现了故障，比较常见的故障有：

1、汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误，影响喷油量，导致油耗增加，汽油味就会比较重；

2、气缸燃烧室、活塞积碳过多，造成气缸缸压不足，出现混合气过浓，导致油耗增加；

3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；

4、汽油管出现渗漏，在油管接口处形成油泥，气味随空调系统进入车内。

具体的原因要到4S店进行专业的检测，毕竟车上闻到汽油味的原因比较多，检查做得越详细就越容易找出故障的主要原因。

另外，车龄较长的汽车，发动机舱内的橡胶管容易出现老化，从而造成泄漏。如果在汽车启动的时候闻到强烈的汽油味，并且气味持续不消失，可以检查一下油管的情况。

为什么车子打火后有很浓的汽油味？

车子打火后车内出现汽油味，我们首先应该做的是检查一下汽车的油路，看看有漏是否有沉积杂物或者积碳堵塞的情况，这个我建议朋友们去4s店看一下，如果发现去4s店将油路清洗检查了一遍，打火后来就发现车内汽油味严重，那就说明并不是汽车的油路问题，到时候我们就需要检查，我们车子上的活性碳罐了。

活性炭罐一般都在汽车油箱与发动机这两者之间，活性碳罐的主要作用，是用来吸附油箱中挥发的汽油蒸气，将汽油蒸汽吸附后进行二次利用，如果活性碳罐堵塞或者损坏了的话，活性炭罐无法吸附蒸汽，汽油蒸汽传出车体就会导致汽油味过大，种情况建议大家及时更换活性炭罐，毕竟汽油挥发不仅自己闻着不舒服，也会对汽油造成损耗，加大汽车的耗油量，长久下来也是一笔不少的损失。

最后建议朋友们在更换活性炭罐的时候，看看碳罐电磁阀的情况，如果发动机打火不容易，经常需要打两次，甚至多次打火才能够启动，或者在汽车加速时感觉汽车加速无力，同时发动机有时候很容易熄火。

那就建议朋友们更换碳罐电磁阀，活性碳罐和碳罐电磁阀，一般情况是挨着的，如果朋友们开车出现了以上问题，建议朋友们及时更换，这两样东西加起来并不贵，最多两三百块钱，非常省钱，如果不换的话，一年下来损耗的汽油可能都不止这一点。

车刚启动有汽油味正常吗

1、汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误，影响喷油量，导致油耗增加，汽油味就会比较重。建议更换节气门。

2、气缸燃烧室、活塞积碳过多，造成气缸缸压不足，出现混合气过浓，导致油耗增加。

3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好。

4、汽油管出现渗漏，在油管接口处形成油泥，气味随空调系统进入车内。

扩展资料：

注意事项：

汽车点火后热车1-3分钟。冬天较冷气温，点火后热车3-5分钟，最好让车子的凉车怠速变为正常怠速，再行驶。如果是带有涡轮增压的车子，热车时间要比自然吸气的车子要长1-2分钟。

如果插入钥匙不能转动时，切勿用力扭，可以边转动方向盘边转动钥匙，即可轻松解决。

对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的**信号灯熄灭后，即可迅速启动。

人民网-你一定不懂的几个给汽车“败火”的方法

冷车打火排气有汽油味正常吗？排气管汽油味很重是什么原因

有时候车主在汽车刚启动的时候，能明显闻到一股很大的汽油味。那么问题来了，车刚启动有汽油味正常吗？

在日常生活中用车时，如果车辆刚启动有汽油味，这是属于正常的表现。

因为车辆在刚启动时ecu会根据进气温度调整喷油量，这样的车刚启动喷油量比较大，但发动机刚启动时，气缸内的油气混合物得不到充分燃烧，而没有充分燃烧的混合油气就从气管排出，这些被排出的气体中含有汽油量比较大，所以我们就会闻到一股很大的汽油味。

汽车启动时候有股汽油味是什么原因？

在冬天特别冷的时候，大多数的车主肯定都遇到过，冷车启动，车内会有一股汽油的味道，那么排气管汽油味很重是什么原因？

1、尤其是在冬天，气温较低的环境下启动汽车，车内的水温以及排气管的温度受外境影响会比较低，这样发动机在启动后就会燃烧不充分，造成了混合气得不到燃烧，气体排出就会有一股汽油味。

2、有可能是喷油嘴漏油，或者是积碳太多了，这种情况下汽油的雾化就不是特别的明显，从而导致汽油燃烧不充分，出现汽油味道重的情况。

3、碳罐或者是电磁阀出现了故障，这也是会导致冷车启动会有汽油味道。

4、节气门或者空气流量计内部的积碳严重，所以车的动力有所下降，油耗会增加，使得冷车启动时有汽油味。

5、发动机气缸内有积碳，这会对汽油有吸附的作用，从而燃烧的不充分，造成了这种现象。

新车打火很大一股汽油味是怎么回事

车子打火后有很浓的汽油味是由于汽油没有完全燃烧引起的。汽车在冷却时启动，行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量。此时发动机还没达到正常的工作温度，燃烧效果不好，这使得一部燃料没有充分燃烧就被排出。

主要优势：

碳罐不会产生积碳，只是会出现老化现象。如果出现这种情况时，那肯定会出现泄漏；如果流到机舱里，就会沿着空调系统进入到车子，当打开空调时，肯定会有一种汽油味向你扑面而来，其实这种情况还是比较严重的，若车子是因为这种情况导致汽油味，那建议大家赶紧到维修厂进行维修检查。

1、如果是启动时有汽油味很正常，因为汽车冷车启动时，ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这是就会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80-90度后，汽缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就消失了。这种情况属正常。

2、如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象，没燃烧的汽油经排气管排了出来，当汽车减速时味道就进入了车厢内。同时要先确定当时周边情况，是不是前面有车在后面离太近了，前面车的排气通过你车的空调管道进入自己车里。 或者自己的车窗没关严，汽车尾气进入车内。 觉得一般都是第一种情况，开一会再确定有没有汽油味。