汽油碳排放_汽油生产过程的碳排放量

2024-08-10 02:39:44

1.汽油国一到国六氮含量的标准

2.碳排量怎么计算？

3.汽油和天然气,哪个燃烧时污染更小?

4.汽油车分国标几吗

汽油碳排放_汽油生产过程的碳排放量

在私信与评论栏中，几乎每月都会收到一个质疑：

咱们国家烧煤发电，电动汽车碳排放比汽油车还高，发展电动汽车误国误民，你知道吗？

关于质疑，我都没有回复。并不是说这个问题提得没有意义，而是：这个问题太难回答。

就比如，车用燃料(柴油、汽油)从生产到使用过程的碳排放，这个关键数据就没有公认的计算方法，原因在于：工艺路线和技术路径的多样性、地域性、时效性，量化难度很大。

9月1日发布的《中国新能源汽车蓝皮书2018》中，收录了王贺武教授的《中国语境下车辆碳排放辨析》一文，系统比较了电动汽车与传统燃油车的碳排放问题。

与其听我瞎白活，不如听听学术意见怎么讲。

比较方法

燃油车： 不计算燃料开、生产、运输阶段的碳排放，仅计算使用阶段的燃烧碳排放。

电动车： 将电力生产的碳排放计算在内。

所用的比较方法，仅考虑燃油的燃烧阶段排放，这样至少可以说并未偏袒电动汽车。

要知道，在美国、英国、挪威、荷兰地区，连电力生产过程的碳排放也不计算，直接把电动汽车归为“零排放汽车 ”。

燃油车碳排放

由于不考虑生产过程的碳排放，燃油车的碳排放计算就非常简单 —— 直接由百公里油耗换算而得。图1

燃油经济性不断提高，使得2017年碳排放比2010年降低15%。图2

中国2017年单车碳排放，与欧洲2008年相当。

一方面是技术原因，另一方面是中国车辆大型化。

2016年，中国乘用车平均重量1360kg，欧洲为1230kg。都是国人偏爱SUV的锅？

电动汽车 (含PHEV)的碳排放

电动汽车碳排放与两个因素有关：

自身经济性： 百公里电耗低不低。

对比各电动SUV的电耗经济性：

电力清洁性： 烧煤发电是碳排放的主要来源。

纯电动2017年平均碳排放100g/km，比传统燃油车低36%。

2017年，续航里程为70km的PHEV碳排放与纯电动相当。

即便在全部用煤发电的地区，纯电动依然比燃油车碳排放低10%。

技术潜力

用图来说话：

发动机节能技术、汽车轻量化、混合动力技术，使得传统燃油车的节油潜力不小。例如丰田普锐斯已达99g/km，比2017年的纯电平均碳排放还低。

电力清洁性的进程在加快，这赋予电动汽车更大的潜力： 在青海地区、四川地区，电动汽车的碳排放可低至46g/km、22g/km。这个数字，是传统燃油车难以想象的。

2020年，百公里油耗为5L的汽车乘用车碳排放为115g/km，比2017年的157g下降27%。

2020年，百公里电耗为13kWh的纯电动碳排放为81g/km，比2017年的100g/km下降19%。

2020年，纯电70km的PHEV碳排放水平从现在的136g/km降至104g/km,降低25%。

2020年，纯电动比燃油车碳排放低30%；PHEV比燃油车低10%。

汽油国一到国六氮含量的标准

企业碳排放量计算方法是消耗1t标准煤的能源，排放的二氧化碳量为2.6t。

人类的任何活动都有可能造成碳排放，各种燃油、燃气、石蜡、煤炭、天然气在使用过程中都会产生大量二氧化碳，城市运转、人们日常生活、交通运输（飞机、火车、汽车等）也会排放大量二氧化碳。

买一件衣服，消费一瓶水，就连叫个外卖都会在生产和运输过程中产生排放。所有的燃烧过程（人为的、自然的）都会产生二氧化碳，比如普通百姓简单的烧火做饭；有机物在分解、发酵、变质的过程中都会产生二氧化碳。事实上，碳排放和我们每天的衣食住行息息相关。

倡导低碳生活

1、换节能灯泡：使用节能灯泡取代钨丝灯泡，节能灯泡的使用寿命更比白炽灯长6倍-8倍，节能约60%。

2、空调温度适度：夏天空调的温度设在26℃左右、冬天19℃左右。对人体健康比较有利，同时还可大大节约能源。

3、选择有能效标识的冰箱、空调和洗衣机，能效高，省电又省钱。

4、购买小排量或混合动力机动车，减少二氧化碳排放量。

5、尽量选用公共交通工具。多步行、骑自行车、乘坐轻轨或者地铁。

6、拼车：汽车共享，和朋友、同事、邻居同乘，既减少交通流量，又节省汽油、减少污染。

碳排量怎么计算？

汽油国六标准是，一氧化碳和总碳氢化合物，及非甲烷总烃下降50%，其中氮氧化合物降低了42%，降低排放的另一种方式就是很多地区都在使用乙醇汽油。

国六的标准是轻型汽油车的一氧化碳排放不高于0.5克，氮氢化物排放量不高于0.035克，颗粒物排放量不高于0.003克。为保证汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备。本次轻型车国六标准用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案。

同时，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。目前，标准实施的行业生产和油品条件也已初步具备。多家轻型汽车生产企业已基本完成符合轻型车国六标准样车的开发工作。国家质检总局、国家标准委也已于同期批准发布了第六阶段车用汽、柴油国家标准。

汽油和天然气,哪个燃烧时污染更小?

联合国环境规划署执行主任阿西姆。施泰纳说，在二氧化碳减排过程中，“普通民众拥有改变未来的力量”。如今这种力量正在潜移默化地改变着我们的生活，低碳生活代表着更健康、更自然、更安全，同时也是一种低成本、低代价的生活方式。

减碳计算器：

我们每一个人都是地球变暖的“祸首”，却也是受害者，我们每一个人都有责任和义务减少碳的排放量。然而我们每天都要呼吸、上网、用电、坐车，这些都能造成二氧化碳点的排放。如果减少碳的排放量会不会影响我们的生活？要成为低碳一族，必须学会计算碳排放量

消耗100度电=78.5公斤碳排放量=1棵树

消耗100公升汽油=270公斤碳排放量=3棵树

...... 禸*嫆唻@洎：狆国湠棑仿茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

这是由一套精准的公式计算出来的，它反映“公众日常消费——二氧化碳排放量——碳补偿”的环保链。二氧化碳排放量的计算引出了一个新词——碳足迹。它标示者某个公司、家庭或个人的“碳耗用量”，是一种新的用来测量某个公司、家庭或个人因每日消耗能源而产生的二氧化碳排放量对环境影响的指标。碳耗用量越高，导致全球变暖的元凶“二氧化碳”就越多，“碳足迹”就大，反之“碳足迹”就小。

为了维持生态平衡，产生的“碳足迹”需要进行碳补偿，这就是现在常说的“碳中和”

我们每天消耗的碳足迹：

家里电冰箱每个人0.65KG

烫衣服0.02KG

洗热水澡0.42KG

搭电梯上下一层楼0.218KG

开冷气机一小时0.621KG

看电视一小时0.096KG

听收音机一小时0.006KG

听音响一小时0.034KG

开节能灯一小时0.011KG

开钨丝灯泡一小时0.041KG