1.汽油几点调价

2.出租车计价表的“单程”和“往返”是什么意思?

2013年汽油调价时间_2013年油价为什么暴涨

2022汽油调价时间如下所示:1月油价调整时间:17日24时、29日24时;2月油价调整时间:17日24时。

9月油价调整时间:6日24时、21日24时;10月油价调整时间:10日24时、24日24时;11月油价调整时间:7日24时、21日24时;12月油价调整时间:5日24时、119日24时。

油价上涨:

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。

2009年时,俄罗斯已经超越沙特成为世界最大的原油生产国。而OPEC(石油输出国组织)的产量在全球原油产量的份额也从上世纪70年代的51%下降到今天的40%。

汽油几点调价

2014年国内油价共调整25次。

其中油价总共搁浅6次、上调4次、下调15次。以下为2014年度全年汽柴油价格调整和搁浅时间表以及调整价格。

国内油价调整涨幅加大的原因:成品油消费税涨了近7倍。中国从1994年开始对汽油征收消费税,2008年,国内汽油消费税仅在0.2元/升。2014年末至2015年初,国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。三次上调后,汽油消费税为1.52元/升,维持至今。

世界各国成品油中税负水平不同,并不具备横向可比性,因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会等都有关联。

扩展资料:

成品油定价机制变化:

现行的成品油价格机制规定,汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。十年前,国内成品油还没有调价周期一说,与国际油价并没有紧密联系。

正因为此,2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后,国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行,“两桶油”确实曾为高油价“买单”。

人民网-油价九连跌概率大 2014年成品油价历次调整情

出租车计价表的“单程”和“往返”是什么意思?

汽油24点调价。根据查询相关资料信息显示,目前,国内油价调整周期为10个工作日(不包括期和周末),即每10个工作日开启一次油价调整窗口,当天24点进行油价调整,价格实施时间为次日。

出租车计价表的“单程”和“往返”是两种不同的计费标准。

1、“单程”:考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区,郊区打车人少的现象,有些市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计。也就是说,在“单程”计价的状态下,一定里程内(比如15公里)按照标准价格收取(比如2元/公里)。

2、超过规定的里程时(比如超过了15公里以上),每公里则多收取50%的回程费用(如果标准价格是每公里2元,这时就要再加上1元的回程费用,与租价一起计算为3元/公里)。

3、单程就是送你到比较远而且比较偏僻的地方,回来时候很少会遇到客人,所以他回来时只能是空车,就要多收回来的油钱和路费。

4、“往返”:指的是乘客乘坐出租车到目的地之后返回,因此超过规定的里程之后依然按照标准价格收费,因为这种情况下司机不需要空驶返回,因此乘客不用多负担50%的回程费。

5、往返就是指送你到达目的地以后,还会有客人座他的车返回(或去其他地方),因此就便宜,就是你平时在市区"打的"那样。

扩展资料

1、北京2013年6月6日北京市发改委在上公布北京市出租车最终的价格调整方案。2013年6月10日起起步价涨至13元。最终方案或有微调。

2、方案中规定,北京市出租汽车价格调整为3公里以内13元,基本单价为每公里2.3元。燃油附加费标准调整为每运次1元。这个最终的方案基本上是和4月23日北京举行的听证会当中的方案一基本上是一致的。

3、在低速行驶费和等待费方面,方案规定,在早晚高峰期间,每5分钟将会收取2公里的低速等待费,即在早晚高峰时间等待了5分钟,或者是5分钟内以低于每小时12公里的低速行驶的时候,就会收取4.6钱,从而鼓励司机在早晚高峰的拥堵时段出车。

4、在预约叫车服务费方面,4小时以上的提前预约是收取6块钱,4小时以内的预约叫车服务是收取5块钱,这比之前听证会方案中的价格有所降低。其他包括夜行费,夜行的加价费,合乘的收费方法,基本和保持不变。

5、整体上看,北京调整后的13+2.3+1块钱的方案和上海、广州、深圳的水平是相当的。

遮挡前后车牌 只给手撕

1、记者咨询了北京市交通服务监督热线“12328”,客服人员说,不存在每公里4.3元的收费标准,北京出租车收费标准统一是白天13元起步价包含3公里;3公里至15公里的部分,每公里2.3元;超过15公里的部分,每公里2.76元。

2、记者在路边随机拦了一辆出租车,从北京南站到北京西站,仪表显示的路程为8.5公里,等候时间为7分41秒,收费仅需30元。而记者用导航软件查询发现,从王府井步行街口到宣武门地铁站的路程约为4.6公里,打车费用约为17元。

3、通过暗访记者发现,这些议价拉客的出租车,等客时都会将后备箱打开,使监控摄像头看不到后备箱处的车辆号牌。在北京西站的一些出租车,甚至用毛巾将正对监控摄像头方向的号牌进行遮挡。记者看到的所有议价拉客的出租车的副驾驶位置前方,原本写着司机姓名和车牌号的提示卡也被拆除。这些司机表示只能提供手撕。

4、知情人士透露,通过遮挡号牌,能够防止拉客时车辆号牌被路人或是周边摄像头拍到。手撕上没有车牌号,提示卡被藏起来,是为了防止宰客行为被乘客投诉。

参考资料:

百度百科-出租车

参考资料:

新华网-暗访北京出租车:"一口价"仍有 8.5公里要价100元