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3.单眼皮单号出行,双眼皮双号出行他俩叫什么

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飞雷

飞雷(上)(2007年8月21日16:26cctv-1科技博览栏目播出)

1947年以来,从战略防御进入战略反攻阶段。依照党中央的部署,陈庚领导的晋冀鲁豫纵队突破了敌人对解放区的封锁,杀入国民党阎锡山部腹地。我军的作战形式也因此发生了变化,和以往我军习惯的游击战相比,与敌人正面对垒的阵地战、攻坚战愈发频繁。

在山西晋南县解县城门两侧的炮楼上人影晃动,它们曾是日伪时期遗留的工事,虽然已经换了主人,但是它们的枪口依然瞄向解放区。

距离城门一百多米的树丛中,晋冀鲁豫野战军第四纵队的工兵战士白孝基、张天星和战友悄然摸了出来。他们避开了敌人的正面封锁从侧面绕向目标。在距对方工事约莫五十多米处,白孝基和张天星再次检查手里的东西,那是他们为这次行动准备的武器:五斤多的包!敌人似乎并没发现下面的动静。白孝基已经能看到炮楼顶上来回走动的敌人哨兵,甚至能听到里面的喧哗。敌人并不在乎暴露自己,他们显然对这些反复加固的工事非常自信!

整个纵队手里的炮少的可怜,炮弹更是稀缺。无法利用有效的炮火打击,战士们只能用这种危险的办法:爆破!距离总攻还有三十分钟,白孝基和张天星必须尽快拔掉这些钉子。然而来自炮楼和旁边的城墙制高点的交叉火力,让他们前进的道路被彻底封锁。

两个战友先后倒下,白孝基和张天星紧跟着冲了上来。刚刚放好,敌人的侧翼火力就发现了他们。城门楼的那个手榴弹扔下来正好打在张天星的右肩膀上,好在这枚手榴弹是哑弹,他只是受了轻伤,其他两名战友牺牲了。

三天战斗中,白孝基所在的工兵连减员情况严重。解县县城拿下来了,可工兵连里上上下下都高兴不起来。连长聂佩璋立了功了,旅里面贺功,他也不去参加。他就在这个连队里面摆了一些桌子,把牺牲的这些人写上名字,放在那儿,他来悼念他们。

聂佩璋是太岳纵队工兵连的连长,这位四十来岁的老工兵有着丰富的爆破经验。在整个纵队组织的一个工兵学习班上,他说出了自己的一个想法。既然能把石头抛出去打敌人,那也应该能抛出去。

聂佩璋说的土法子是抗战期间根据地军民的一个发明,它曾被广泛用来打击侵略者。埋在地下,土坑盖上木板,上面安放地雷和棱角尖利的石块。等敌人到了跟前,拉燃导火索,炸飞的石头、地雷就能在很大范围内对敌人造成杀伤。

1947年八月下旬的一天,白孝基等学习班的战士来到敌人占据的一座县城下,连长聂佩璋和一名工兵骨干高文魁动手操作,他们准备来一次特殊的爆破:用抛射地雷。

两人挖出了一个侧面是斜坡的土坑,里面埋上。战士们都是半信半疑:用抛射地雷那是漫天四散没有明确方向,可这怎么能用来爆破碉堡之类的固定目标呢?

第一枚是落在了这个城门,几秒钟以后,地雷轰隆一下爆炸了。另外一枚掉到那个敌人的屋角那儿,轰隆一声也炸了。

只要把握好土坑一侧的斜面角度和剂量,就可能使得物体沿着一定轨迹抛出,最终落到目标位置。眼前的一切让大伙兴奋不已,能抛出地雷当然就能抛出包啊!聂佩璋的想法却不这么简单。虽然能够抛出去了,但是不适合战争的需要,操作起来不方便。

在相互的比划和讨论中,一种模样奇怪的武器浮现在众人眼前:一个粗大的汽油桶,底下装着足量的推进火药,上面是包,火药瞬间燃烧产生巨大的冲力,包上的导火索同时被引燃,包随即被抛向目标。

当时解放区虽然有自己的兵工厂,但他们的设备简单而且流动性大。创意出自战场,看来制造也只能在战场上完成。

依照连长的安排,高文魁和其他战士们跑到老乡家里买来了枣木板,从战场上找来了汽油筒,还请来了村子里的木匠和铁匠帮忙。他们在指挥部后面叮叮当当地忙了两天。

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作者: 大卫阿姆斯特朗 2008-1-16 15:00 回复此发言

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8 回复:集结号和汽油桶一样的武器是著名的淮海战役“没良心炮”,

很快,一个口径50厘米、长90厘米的汽油桶抬了出来。工兵们准备来一次实验。口径这么大,炮身却不到一米,纵队里的老炮兵看了也是连连摇头,谁都没见过这么奇怪的炮。抛射筒放在一个侧面倾斜的土坑里,战士们做了一个没放的替代品来发射。

包是发射出去了,可射程不让人满意,才五十米!

抛射距离的远近难不住工兵,想要打得更远只要加大汽油桶药室里的火药量就行,关键是怎么能准确控制落点。大伙一致要求继续实验,看看装上真正的包后威力如何?包是打出去,可随即就成了天女散花!大伙都愣住了!

工兵们把已经破碎的包捡回来反复对比,随即发现了问题所在。抛射包离不开火药,可捆扎、包裹包的都是麻绳、麻袋,他们很容易着火、散开。解放区里铁丝又极其短缺,这可怎么办呢?问题还没解决,部队就接到了新任务!

一九四七年八月份,晋冀鲁豫野战军第四纵队根据党中央的部署,离开晋南强渡黄河挺进豫西,配合刘邓主力逐鹿中原。队伍一路推进,打到了河南陕县城下。与此同时,工兵连对抛射筒的改进一直没停,此前遗留的问题逐一得到了解决。黑电话绳子由于有柏油和几层玻璃纤维,用它来捆包,就不会着火了。

一九四七年九月河南陕县攻城战即将打响,新武器直接抬到了战场上。这是新武器第一次用于实战而且是难度很大的攻城战。白孝基拿着两根铁棍兴冲冲地跑到前沿,为了方便操作和灵活调整角度,连长聂培章还为抛射筒添了两根支架。

包准确地打到了敌人东门一侧的城下,厚厚的城墙顿时被炸开了一个口子,战士们一拥而入。新武器在第一次实战中就打出了名气!大伙给它起名为飞雷炮。

一天之内,四纵基本控制了陕县的绝大部分城区,只剩少量敌人还在借助城南工事抵抗。飞雷炮随即转移战场,这次他们的目标是前方一百米左右的一座碉堡。一声闷响后,包飞落到距离碉堡五六米远的地方。可能是导火索的长度把握的不太好,长了一点,所以飞雷弹飞出去以后,到了敌人阵地还没有马上爆炸,敌人一看是个白乎乎的东西,还以是宣传品。随后五六斤包爆炸了,巨大爆破力还是炸塌了大半个碉堡。发射刚结束,一直在后面观测的聂佩璋连长把高文魁和其他战士召集起来。高文魁明白:连长对这次的发射显然不满意。

由于包上导火索预留得比较长,所以飞雷炮炮弹落到地上都会滚动一段距离,地面的坑洼、斜坡自然会影响到它的最终落点。这种时候,类似目测这样的技巧也显得无能为力。是否还能有法子能让飞雷炮更加精准呢?

一九四八年5月9日,晋冀鲁豫野战军第4纵队改为中原野战军第4纵队,晋冀鲁豫第四纵队已经逼近淮海,在他们的四周国名党黄百韬部队和黄维部正在紧逼过来。大战就在眼前,对飞雷炮的改进还在紧张进行。新武器能否在决战时刻派上用场呢?

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作者: 大卫阿姆斯特朗 2008-1-16 15:00 回复此发言

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9 回复:集结号和汽油桶一样的武器是著名的淮海战役“没良心炮”,

英勇爆破 血与火中迸发灵感 战场制造 汽油桶变身重火炮

实战检验 问题不断出现

土装备如何拿下敌工事 新武器能否应对大决战

飞雷(下)(2007年8月22日16:26cctv-1科技博览栏目播出)

1947年5月11号,硝烟弥漫在山西晋南小城解县的上空,距离城门一百多米的树丛中,我晋冀鲁豫第四纵队的工兵战士白孝基、张天星和战友们悄然摸近了城门一侧的炮楼,他们要在总攻之前扫清障碍。

爆破虽然成功但是两名战友牺牲。几天的战斗中,工兵连减员情况很严重。

1947年,进入了战略反攻阶段。依照党中央的部署,陈庚领导的晋冀鲁豫野战军第四纵队反守为攻,突破了敌人的封锁,杀入国民党阎锡山部的腹地。敌人凭借坚固的城墙堡垒作防御,我军却没有足够的炮火支援。战士们只能用这种危险的办法:只身爆破!

在一次学习班上,工兵连连长聂佩璋提出:抗战期间根据地军民曾利用抛射地雷打击侵略者,能否用这种法子抛射包来完成爆破呢?连长聂佩璋和一名工兵骨干高文奎动手操作,试验非常成功。

依照这个思路,高文魁和其他战士们买来枣木板,找来汽油桶,工兵连造出了新武器:飞雷炮。在经过几次实验后,工兵们装上了包准备实弹射击。大伙没想到:包刚刚打出去就炸成了碎片!

捡回打碎的包反复对比后,大伙发现:原来问题出在包裹包的绳子上。麻绳换成了电话线,包依照飞雷炮的发射要求重新改进。

在河南陕州的攻城战中飞雷炮正式投入实战,飞雷炮一发即中,为攻城部队打开了入口。为了保证发度,工兵们借鉴了炮兵的瞄准技巧。虽然威力惊人抛射距离也不近,但飞雷炮的射击准确性始终困扰着大伙。一九四八年五月,敌人重兵突然逼近,新的大战就在眼前!

一九四八年十月一号早晨,驻守河南铁门镇的敌军突然感觉到了异样:阵地前沿冒着枪林弹雨潜入堡垒附近的爆破手突然没有了,对面阵地上的掩护射击也停了,双方阵地在瞬间一片死静。

在中野四纵的前沿战壕,几门粗大的汽油桶被挪到了壕沟边缘。几个月来的实战中,工兵们已经离不开这种武器,四纵工兵连的每个排都配备了飞雷炮。这次,他们的目标是对面一百多米处敌人阵地上的地堡群和纵横交错的战壕。

负责这门武器的张天星把汽油桶放进了一个早已挖好的土坑,一周前,他们在战斗中缴获了一大批**,借这个机会工兵们对包的装药量和外形都做了改进,飞雷炮还有了专用的炮弹!在阵地另一端工兵骨干高文魁也做好了发射准备。

经过反复调整,这时的飞雷炮装药量至少五公斤。爆破力有了很大提高,就连外形上也明显不同。为了尽量减小抛射时的空气阻力,工兵们借鉴了火炮炮弹的外形,四四方方的包被捆扎得前尖后圆。

完成调试后,三门飞雷炮一齐发射。每次发射完,高文魁都会探出头来仔细观察包的落点。随即转过身来指挥其他战士重新调整放置汽油桶的土坑。

为了提高飞雷炮的爆破精度,工兵们想了不少法子。纯粹的目测肯定不够,每次发射后,战士们都要靠调整土坑坡度以及炮筒支架角度来控制炮身,保证炮弹的落点不会偏差。

接连两波发射,十几枚飞雷炮弹抛向敌军阵地。对方终于见识了这些从天而降的白布包的威力,敌人的前沿工事基本被摧毁!

射程虽然短,飞雷炮的破坏力却比有些重型火炮还强大。它的爆炸不光是摧毁了敌工事,对于敌人的战斗人员,飞雷炮弹爆炸时发出的震天撼地的声响同样产生了惊人杀伤力!

国民党军队中甚至流传开了一种说法:解放军得到了某种秘密武器:它是可怕的特大威力炮!

对铁门镇敌军的攻击很快向纵深挺进。第二波发射结束后,一直在前沿观测的聂佩璋连长把高文魁、张天星和几位班长叫到观察哨里,他提出一个问题:为什么飞雷炮的发射节奏突然慢了下来?为了保证射击精度,战士们不得不在每次发射之后重新添土,移动飞雷炮,调整炮身角度,这显然会影响到发射频率甚至影响到最终的爆破效果。在激烈的大战关头,这个问题愈发突出。

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作者: 大卫阿姆斯特朗 2008-1-16 15:01 回复此发言

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10 回复:集结号和汽油桶一样的武器是著名的淮海战役“没良心炮”,

在飞雷炮的顶部或尾部安装了瞄准器之后,士兵就可以给操作者提供一个参照。每次发射后,工兵们就可以根据角度仪迅速调整炮身角度,而不用再反复挖土添坑。这一来就大大缩短了发射间歇,基本实现不间断发射。

在聂佩璋连长的反复推算下,高文魁和工兵连其他战士还为飞雷炮弹的设计提出了一整套详细数据。明确规定了炮弹重量、导火索长度等诸多细节,以便于其他部队的战士仿制。

1948年11月23日,双堆集这个方圆不到十公里的小村子已成了另一种景象。十万人的黄维军团被我中原野战军和华东野战军围堵在这里。在几次突围都没能成功的情况下,黄维兵团在双堆集转入防御。

短短几天里,黄维部队利用地形构筑了大量地堡、交通壕,构成了里外三层的防御体系。在整个防御阵地的中心,黄维还把几百辆汽车联成一圈,并用沙土装满打造出了一条所谓的核心防御圈。

几个月来为了行动迅速,中野将重型武器丢弃不少。面对敌人如此强悍的防御,火炮不足成了大问题。为减小进攻时的伤亡,我军总结出了一种新打法;迫近作业,把坑道挖到敌人前沿,尽量缩短裸露冲击的距离。随着坑道的延伸,阵地前双方壕沟和工事犬牙交错,两军对垒更加接近。双方距离几十米,这正是飞雷炮的理想射程,这个武器有了绝佳的发挥威力的机会!

12月6号中午时分,双堆集上空的太阳缩进了乌云背后。在为总攻所作的炮火准备中,飞雷逐渐成了主角。几十门飞雷炮推进到了战壕的最前端,敌人里外三层的防御工事基本暴露在飞雷炮的射程内。

接连三波发射后,对方三层防御工事都飞上了天,敌人汽车防线也土崩瓦解。

进攻部队开始向纵深推进,工兵连手里的飞雷炮弹使用殆尽,恰恰就在这时张天星接到新任务。用四发炮弹打掉,暗碉、鹿柴和有一挺重机枪的山墙。张天星不敢轻易出手了。调整射程,四发炮弹终于打掉了敌人的三个目标,一直被火力敌人压制的战士们顺利拿下了这个据点。

在战场前沿,二十二旅工兵连二排排长高文魁紧盯着五十米外的一个敌人工事。在此之前,他凭着自己丰富的经验和熟练的技术,灵活操作飞雷炮摧毁敌人多个目标,为突击队扫清了冲锋道路。

可就在这时,敌人的这个机枪火力点却挡住了突击队的冲锋道路。此时他们的手里只剩一发远程炮弹。高文魁随机应变,调整飞雷炮角度,角度85度!这时的飞雷炮和地面之间几近直角!

飞雷弹打出去落在了距火力点两三米处,可高文魁并没立刻听到熟悉的爆炸声!因为打得是远程弹,导火索燃烧时间也比较长。

一看还不爆炸,高文魁着了急,就在这时一声震耳欲聋的爆炸响起。烟雾散尽,敌人的地堡也不见了。这次爆破清除了对突击部队威胁最大的障碍,扫清了冲锋道路。

在淮海大战中,参与并发挥了作用的飞雷炮达到了一百多门。淮海战役持续了两个来月。在此期间飞雷炮功不可没。它的出现减小了我方进攻人员的伤亡,弥补了当时我炮的不足,使得敌方一些重要防御工事在短时间内被顺利摧毁。此后随着我军重型武器不断丰富,飞雷炮逐渐退出兵器舞台。

淮海战役中,中野四纵工兵连涌现出了一大批飞雷英雄。四纵二十二旅工兵连二排排长高文魁积极钻研飞雷发射技术,在决战时刻表现英勇,成功使用飞雷炮准确摧毁多处敌人重要目标,因此获得了“工兵英雄”的光荣称号,他的事迹在当时的部队里引起了很大反响。四纵工兵连也因此受到嘉奖。

今天,飞雷炮的提出者聂佩璋,飞雷炮的使用和改进者“工兵英雄”高文魁已离开人世,其他几位使用者也过古稀,老战友们时常会聚在一起追忆往事,这种武器已把他们和那段风火岁月紧紧联在一起。灵感迸发于战斗当中,制造就在战场上完成,这种特别的武器和它创造的奇迹会被永远铭记!

近年来,由于受国际石油市场的影响,汽油价格不断上涨,2010年5月份的汽油价格比2009年5月份每升多1.8元,

搬家这件事情是比较繁琐和复杂的,毕竟所有的东西都需要搬到自己新家当中,而且周围的邻居和环境都会发生变化,在这种情况下,很多人就会重视时间的选择,在适合的时间中搬家,寓意是比较吉利的。

2023年属牛人农历五月搬家吉日查询

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搬家需要注意的是什么

1. 起伏煞这个问题是需要解决的,住宅本来是聚气养生之所,如与电梯、楼梯直对,宅内之生气则被其尽数吸去,容易引起居住者运势起伏不定,故称之为“起伏煞”。

2. 搬家阳台是要注意的,阳台对着大门或厨房,是风水大忌之一,会让家中的风水之气无法聚集。这样的情况容易导致家居的财运受到严重影响,家中漏财的情况不断。

3. 加油站会对附近的住宅产生不好的影响,主要是汽油本身会夹带着一些有害的气体,而且加油站附近汽车的噪音也非常大,噪音在风水上也是属于煞气的一种。

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航空煤油多少钱一吨2022航空煤油价格多少钱一吨2021

可以列方程,设2010年汽油价格为x,

则列方程为:150/(x-1.8)-150/x =18.75

可以解得x为4.8。

即2010年5月汽油价格为4.8元。

单眼皮单号出行,双眼皮双号出行他俩叫什么

1、飞机烧的是什么油?航空燃料都有哪些?价格是多少呢?2、一般航空煤油多少钱一升?3、航空用的煤油多少钱一吨4、飞机燃油费为啥那么贵?5、航空煤油、汽油、柴油分别多少钱一吨6、航空燃油费5日起将涨价,创20年来新高飞机烧的是什么油?航空燃料都有哪些?价格是多少呢?

我们都知道飞机在天上飞,主要靠燃料提供动力。那么飞机烧什么油呢?飞机燃烧航空煤油和航空汽油。航空汽油由石脑油、石蜡油等制成。经历了很多过程。航空煤油与普通汽车相比,性质更稳定,符合飞机的工作环境,燃烧效果不逊于汽车烧的油。航空煤油是蒸馏出来的。

飞机烧的是什么油?

一.航空燃料

1.航空煤油、飞机烧什么油?其中一种是航空煤油,又称无味煤油,主要由不同的分馏碳氢化合物组成。主要适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机,用于超音速发动机和飞机。这种煤油不容易蒸发,燃点高,密度非常大,热值比较高,比较安全。含杂质少,对机器腐蚀性小。

2.航空汽油、航空汽油也是航油的一种,一种是95号汽油,其中75号汽油主要用于有无增压器和不同活塞的航空发动机。它的结晶点很低,在寒冷的天空下不容易结晶,可以更好地保护飞机内乘客的安全。但是成本比较贵,所以欧洲有公司用柴油代替航空汽油。

二、飞机燃油价格

随着近几年油田价格的上涨,飞机燃油使用的原材料价格也逐渐变贵,不同地区价格不一,大概在3000-6000元/吨。以550座的A380为例,飞机内燃烧汽油的速度约为2.9L小时,百公里油耗在满载时为1595kg,即一吨半。价格往往更贵。

三、飞机燃料替代品

其实替身这个概念由来已久。就是提取传统地沟油,做成可持续的航空燃料,燃烧时可以减少碳排放。是实现全球节能减排的主要手段,也是节约原材料、为其他行业创造可持续发展未来的重要策略。从目前的报道来看,虽然你知道陈功,但是可持续燃油在航油中所占的比例非常小,可持续航油的生产价格也是相对于传统航油而言的。这就是飞机烧什么油的解释。一个是航空汽油,一个是航空煤油。目前正在研发新的可持续航空燃料,但价格略贵,比例很小。

一般航空煤油多少钱一升?

市场价格大约是6-7元左右

1号6180/吨

2号6180/吨

3号6340/吨

4号6090/吨

大比重6880/吨

高闪点6630/吨

海军多用途6470/吨

航空煤油主要用作喷气式发动机燃料,目前大型客机均使用航空煤油。

航空煤油分为1号、2号、3号三个等级,只有3号航空煤油被广泛使用。航空煤油现在用的比较多的地方就是防风打火机,如:美国制造Zippo防风打火机。

煤油旧称灯油,因为煤油一开始主要用于照明。煤油按质量分为优质品、一级品和合格品三个等级,主要用于点灯照明、各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉等的燃料;也可用作机械零部件的洗涤剂、橡胶和制药工业溶剂、油墨稀释剂、有机化工裂解原料;玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属表面化学热处理等工艺用油。

航空用的煤油多少钱一吨

小型的螺旋桨飞机一般都用航空汽油,大型的涡轮喷气飞机都用航空煤油。航煤一般2500-4000元一吨(各机场的价格不一样。中国民航用的飞机里耗油最大的是747-200飞机,满载耗油12T/小时。

飞机燃油费为啥那么贵?

在2022年的夏天,雪糕刺客这个话题非常的有热度,因为大家觉得在超市里随便买一个雪糕,可能就是天价。对于这个现象,现在也出现在了航班的身上,而且还出现燃油费要比机票还贵。这也让很多人匪夷所思,其实对于机场要向顾客在买票的时候,收燃油费是非常平常的事,但是在之前油价比较低的时候,这项费用还是在人们可以接受范围内的。

但是在今年由于受到影响,油价一直在升高,所以导致燃油费也一直在接连上涨。尤其是到了7月份,燃油费已经达到了非常高的标准。比如说成人票在购买机票时,如果航线在800公里以下,那么就要收取人民币100的燃油费,而且还要加上机场建设费50。那么就要收150元。如果超过800公里以上,那么就要收取燃油费,200再加上机场建设费50就是250元。

这个现象就让很多的乘客觉得不可思议,而且很多折扣的航班机票费竟然和燃油费对比让人不敢相信。比如说在购买机票只需要240元的时候,但是付款却需要交490元。也就是说在买票的时候,这个燃油费的价格已经超过了机票的价格,这就让人们不能接受。但是航空公司也进行了解释,说燃油费上涨是根据航空的煤油出厂价格来进行变化的。

在2月份的时候,航空煤油的出厂价只有5000多一吨,到了7月份却达到了9000多一吨。所以之所以增加了燃油费,其实也是为了更好的对冲油价。现在处于出行的高峰期,有很多游客率要乘坐飞机,但是由于人油费这么高,所以就让很多人都取消了坐乘坐飞机。很多人都表示燃油费这么贵,还没有坐高铁划算。其实由于燃油费的增高,也对高铁的竞争力小一些,这样就让高铁更具有优势。

航空煤油、汽油、柴油分别多少钱一吨

航空煤油一般在六千多点,一号,二号油6180.三号四号六千三四百,重油闪点接近七千元,各机场有差别!

航空燃油费5日起将涨价,创20年来新高

航空燃油费5日起将涨价,创20年来新高

航空燃油费5日起将涨价,创20年来新高,2022年7月5日起,燃油附加费收取标准再次上调。为帮助用户降低出行成本,各大旅游平台也推出了相关优惠活动。航空燃油费5日起将涨价,创20年来新高。

航空燃油费5日起将涨价,创20年来新高1

6月30日,多家国内航司发布通知称,自2022年7月5日起,上调国内航线燃油附加费收取标准。

其中,800公里(含以下航段,每位旅客收取人民币100元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币200元。

这是今年2月恢复征收燃油附加费以来的第五次涨价,并且创下历史新高。

由于目前国内航线的燃油附加费征收,取的是与航空煤油价格联动机制,因此,燃油价格的变动直接影响航司征收燃油附加费的标准。

2019年1月5日,航空公司曾暂停收取国内航线燃油附加费,之后的两年多以来,旅客乘坐国内航班,只需要支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

直到进入2021年,航空煤油价格又进入了上行通道,因此停收两年的国内航线燃油附加费于11月5日开始复征,但两个月后,燃油附加费又因为油价的下跌而取消,但一个月后又恢复征收。

近几个月以来的国内燃油附加费连续上调,与前段时间燃油价格的持续飙升不无关系。

据隆众资讯,截至6月24日,新一轮价周期内,新加坡航空煤油2022年7月份进口到岸完税价格预计为9841元/吨,而年初只有4700元每吨。

因此对于航空公司来说,目前也承受着十年以来的最高燃油购成本。

多家上市航司在其2021年的业绩预告中提到的亏损原因,就包括油价等刚性成本的攀升。对于2022年,多家航司也认为燃油价格大概率会维持高位。今年前两个月,民航全行业亏损222亿元,4月更是亏损达到历史新高。

不久前,国家14部门联合发布《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》(下称《若干政策》,通过5条民航业纾困措施,10条普惠性纾困措施来进一步为民航纾困,其中就包括降低航油成本。

据记者了解,目前民航局正在协调相关部委落实《若干政策》,并督促中航油尽最大努力争取贴水优惠,进一步调整完善航空煤油销售价格政策。

而对于航空公司来说,上调燃油附加费能否覆盖燃油增加的成本,与客座率密切相关。今年以来,各地疫情反复及不同的管控措施,一直在影响航空出行,航司要通过提高燃油附加费甚至票价来应对燃油成本的上涨并不容易。

不过进入五月后,随着各地疫情防控形势逐渐向好,民航航班也开始反弹,进入6月后恢复速度进一步加快,单日航班量由月初的6489班增加到最高10609班,单日旅客运输量由月初的44.5万人次增加至最高89.6万人次。

来自航班管家的统计数据显示,在刚刚过去的一周,中国民航执飞航班量近5.7万班次,日均航班量8134班次,环比上周上升10.3%,同比2021年下降28.2%,航班执飞率为52.0%。

航空燃油费5日起将涨价,创20年来新高2

6月30日,羊城晚报全媒体记者从同程旅行获悉,该公司已接到多家航司通知,自2022年7月5日起,燃油附加费收取标准再次上调。上调后的燃油附加费已经突破历史最高值。

7月5日起,国内航线燃油收取标准将调整为:800公里(含以下航段,每位旅客收取人民币100元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币200元。这是今年2月恢复征收燃油附加费以来的第五次涨价,至此,国内航线燃油费收费标准全面突破2008年7月创下的历史最高记录(800公里以上航段150元。

为帮助用户降低出行成本,各大旅游平台也推出了相关优惠活动。同程旅行推出了燃油费次卡,用户购卡后可分三次抵扣总计150元的'机票燃油附加费。数据显示,近一周飞猪机票预订量增长2倍以上,暑期出行需求显著回升。飞猪方面表示,近期将推出机票燃油费补贴,包括燃油费5折、3张燃油费折扣券等活动,补贴时间为7月4日-8月31日,覆盖整个暑期。

近日,国内疫情防控形势好转,暑期出行旺季来临,商务旅行、返乡探亲需求与暑期休闲度需求叠加,机票价格也呈现上涨趋势。面对这一情况,同程旅行推出了燃油费次卡产品:用户在预订机票时购买88元的燃油费次卡,可以分三次抵扣总计150元的机票燃油附加费。

同程旅行相关负责人介绍,燃油费次卡适合出行频次较高的用户。用户通过同程旅行APP或小程序预订机票时,可以在机票下单页面中自主勾选购买。近期同程旅行还将根据用户需求,对燃油费次卡进行产品升级,为用户提供更符合消费需求的个性化出行产品。

今年1月5日(出票日期,下同,国内航线取消了燃油附加费的征收。2月5日,燃油费恢复征收,800公里以下和以上航段分别收取10元和20元。此后的每个月,航空燃油费持续上调。

航空燃油费5日起将涨价,创20年来新高3

同程旅行、飞猪等旅游平台6月30日发布消息称,据接到的航司通知,自2022年7月5日(出票日期起,燃油附加费收取标准上调。国内航线燃油收取标准为800公里(含以下航段,每位旅客收取人民币100元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币200元。

这是今年2月恢复征收燃油附加费以来的第五次涨价,至此,国内航线燃油费收费标准全面突破2008年7月创下的历史最高纪录。此前,6月5日起燃油附加费征收标准上调,调整之后燃油附加费相比年初上涨7倍,对于成人旅客,800公里(含以下航线每位旅客收取80元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取140元。

记者搜索显示,成都天府国际机场至深圳宝安国际机场的飞行距离为1262公里,按规则成人单程机票将收取200元燃油附加费;广州白云国际机场至长沙黄花国际机场飞行距离为620公里,按规则成人单程机票将收取100元燃油附加费。

由于供应紧张以及地缘政治紧张局势持续,国际油价从2月以来涨幅明显。在过去半年时间内,国际油价几经起伏,但整体呈大幅攀升趋势,国内航线燃油附加费从2月恢复征收后,经历了多次调整征收标准,5月5日在“破百”之后再度上涨,6月5日和7月5日再次上调。

国内疫情防控形势好转,暑期出行旺季来临,商务旅行、返乡探亲需求与暑期休闲度需求叠加,机票价格也呈现上涨趋势,各旅游平台也推出了针对性的燃油费产品。

同程旅行方面表示推出了燃油费次卡,用户可以在机票下单页面中自主勾选购买,适合出行频次较高的用户;飞猪方面表示近期将推出机票燃油费补贴,包括燃油费5折、3张燃油费折扣券等活动,补贴时间为7月4日至8月31日,覆盖整个暑期。

单眼皮单号出行,双眼皮双号出行他俩叫张康、贾旭明。出自相声《新闻晚知道》,主演:贾旭明、张康,截取片段:因93号汽油价格上升,导致车流量明显下降,但是行人流量增加,交通压力增大,为此,从五月一日起,实施路人限行,单眼皮单日出行,双眼皮双日出行,一单一双夜间出行,戴墨镜出行者按照故意遮挡号牌处理,对盲人出行按照无号牌处理,对割双眼皮按照处理。