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1.本田无限mugen怎么买

2.汽车的车身有哪些的分类？各有什么作用？

3.背负式机动喷雾喷粉机的相关特点

通常，煤焦油用作加工和精炼的原料以制备各种化学产品，并且它还可以直接用作例如工业型煤、型焦和煤活性炭的粘合剂的成分，并且它还可以用作燃料油、高炉喷吹燃料、木材防腐油和燃烧炭黑的原料。煤焦油是生产塑料、合成纤维、染料、橡胶、医药、耐高温材料等的重要原料。可用于合成农药、糖精、染料、医药等工业产品。

煤炭化时产生的黑色或黑褐色粘稠液体，有刺激性气味。简称焦油。根据干馏温度，煤焦油可分为低温煤焦油、中温煤焦油和高温煤焦油，焦炭生产中得到的煤焦油属于高温煤焦油。它是焦炉煤气在粗煤气冷却过程中冷凝分离出来的净化产品之一。

中低温煤焦油中的酚类化合物主要是低级酚，可以用化学萃取法提取，作为化工原料。提取低级酚后的馏分是加氢生产高十六烷值柴油的优良原料。

中低温煤焦油可以加氢生产燃料油和车用发动机化学品，如柴油和汽油。

高温煤焦油加氢制燃料油比中低温煤焦油加氢更困难。按照传统的加工工艺，高温煤焦油馏分经过进一步加工可以分离出各种化工产品。

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汽车新能源概念股龙头一览

随着全球对环境保护意识的提高，新能源汽车作为一种绿色、环保的交通工具，受到越来越多的关注和重视。同时，随着新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车概念股票也成为了投资者关注的焦点。一起来看看新能源汽车概念股龙头一览吧！希望对大家有所帮助！

新能源汽车发展前景：

新能源汽车的普及一直在加速，各国也出台了相应严格的排放标准来推动新能源汽车的发展。目前新能源汽车的三大技术是燃料电池技术、纯电动技术和混合动力技术。

如今消费者购买的新能源乘用车主要用途包括通勤、接送家人/孩子、居住、短途出行、看望父母亲人等。，已经能够覆盖消费者的基本需求。对于消费者来说，传统汽车的主要使用成本取决于汽油价格，而新能源乘用车的主要使用成本取决于电价。

随着消费者对新能源乘用车接受程度的提高，新能源乘用车的性价比将逐步提升。预计20-22年，新能源乘用车销量将保持较快增长，复合增长率可能超过50%。与此同时，以城市公共交通为主的公交市场将复苏，专用车市场将继续放量增长。

不过，从长远来看，纯电技术应该更有前景。因为现阶段正处于燃油车和纯电动汽车的过渡时期，电动汽车的能耗真的很低，可以做到无排放。但制约纯电动汽车发展的不仅仅是充电技术，还有配套设施的不完善，这是很多消费者在选择纯电动汽车时最忌讳的问题。

新能源汽车概念股票的龙头企业

1.特斯拉

特斯拉是目前全球最知名的新能源汽车制造商之一。该公司的主要产品包括ModelS、ModelX、Model3等多款电动汽车，以及太阳能板等产品。特斯拉在新能源汽车领域占据着重要地位，其创新技术和高品质产品备受市场认可。特斯拉股票在全球范围内备受关注，其市值已经超过了许多传统汽车公司。

2.NIO

NIO是中国新能源汽车市场上的领头羊之一。该公司的主要产品包括ES6、ES8等多款电动SUV，以及PowerHome等产品。NIO在新能源汽车领域具有较强的技术研发实力和市场拓展能力，其销售额和市值也在不断攀升。

3.BYD

BYD是中国的新能源汽车制造商之一，其主要产品包括e6、Tang等多款电动汽车，以及电动公交车、电动出租车等产品。BYD在新能源汽车领域具有较强的技术研发实力和市场拓展能力，其产品已经进入了多个国家和地区，市场前景广阔。

4.爱驰汽车

爱驰汽车是中国新能源汽车市场上的新秀，其主要产品包括EX3、EX5等多款电动SUV。爱驰汽车在新能源汽车领域具有较强的技术研发实力和市场拓展能力，其产品质量和性能也备受市场认可。

总的来说，随着全球对环境保护意识的提高和新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车概念股票将成为投资者关注的焦点。以上几家企业是新能源汽车概念股票的龙头企业，其市场前景广阔，值得投资者关注。但是，投资者在投资新能源汽车概念股票时，应该根据自己的风险承受能力和投资目标做出合理的决策。

新能源汽车概念龙头股一览

天汽模（002510）：龙头股，浙江时空能源技术有限公司是一家专注于动力电池系统的研发、生产和销售的创新型企业，本次交易完成后，公司将快速切入新能源汽车锂离子动力电池系统领域。

公司实现净利润-8.25亿，同比增长-1025.32%。

10月22日消息，天汽模截至15时收盘，该股跌1.21%，报4.07元；5日内股价下跌1.%，市值为38.32亿元。

比亚迪（002594）：龙头股，中国新能源汽车技术综合实力第一。

比亚迪的净利润42.34亿，同比上年增长率为162.27%。

10月22日收盘消息，比亚迪今年来涨幅上涨31.08%，截至15点，该股涨4.53%，报300元，总市值为8583.43亿元，PE为204.08。

蓝黛科技（002765）：龙头股，作为国家科技重大专项项目牵头单位，“蓝黛轿车变速器总成及零部件”、“蓝黛轿车变速器总成8A4+1”获得“重庆市名牌产品”称号，“LD517MF变速器总成”、“LD型汽车变速器总成”被认定为“重庆市高新技术产品”，取得了多项授权专利。

蓝黛科技的净利润772万。

10月22日收盘消息，蓝黛科技5日内股价下跌0.56%，今年来涨幅上涨17.11%，最新报7.13元，成交额8084.19万元。

宁德时代（300750）：龙头股，19年2月25日公告，公司与北京新能源汽车股份有限公司(以下简称北汽新能源)、北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称普莱德)对19年起始后续5年的业务深化合作签署了《中长期(19年-2023年)深化战略合作协议》。

宁德时代的净利润55.83亿，同比上年增长率为22.43%。

截至发稿，宁德时代（300750）涨0.91%，报601.4元，成交额66.12亿元，换手率0.54%，振幅0.906%。

新能源汽车股票其他的还有：东风汽车、万盛股份、永泰能源、浩物股份、东旭光电、长虹华意、江苏国泰、星云股份、金、科大国创、铜峰电子、斯莱克、温州宏丰、先导智能、科大智能、法拉电子等。

新能源汽车板块龙头股票有：

1、天汽模：新能源汽车龙头。17年年报称，报告期内，在原有新能源汽车客户基础上新增了北汽新能源、智车优行、威马汽车、小鹏汽车、零跑汽车等新能源汽车客户。

2、比亚迪：新能源汽车龙头。比亚迪股份有限公司成立于1995年，分别在香港联合及深圳证券上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。

3、蓝黛科技：新能源汽车龙头。15年7月6日，蓝黛传动在互动平台表示，公司十分重视在自动变速器和新能源汽车变速器产品的市场开拓和新产品研发，公司代号为LD022EFAA01的一款重度混合动力变速器总成已于15年1月装样机，目前正在主机厂测试过程中；代号为LD018CF的一款混合动力自动变速器零部件已于13年3月送样，目前正在作量产准备；公司14年成为奇瑞汽车CVT变速器零部件产品供应商，瑞虎5的无级变速器目前非为公司提品。

4、宁德时代：新能源汽车龙头。18年12月20日公告，公司与浙江吉润汽车有限公司于18年12月20日签署合资经营合同，拟共同出资设立合资公司。

新能源汽车行业股票其他的还有：闽发铝业、云铝股份、科恒股份、天齐锂业、赣锋锂业、拓邦股份、中国宝安、江特电机、中国动力、川能动力、格林美、ST银亿、亿纬锂能、铂科新材等。

新能源汽车龙头股：

沧州明珠（002108）最新研报指出，公司是比亚迪动力电池产业链的核心供应商之一，干法隔膜已应用于K9、E6、腾势等车型，预计目前配套比重接近50%。14年上述三款车型销量合计达到6225辆，预计隔膜需求超过2400万平米。15年K9、E6、腾势三款车型销量有望达到1.5万辆，相当于14年的2.5倍，预计隔膜需求超过8100万平米，相当于14年的3.4倍。受益于下游终端车型销售放量，公司隔膜持续供不应求，业绩增长弹性十足。

铜峰电子（600237）研发的超级电容器是一种新型储能器件，具有超大电容量，超强的荷电保持能力，其充电迅速，使用便捷，无污染，在新能源汽车、航天、国防等领域具有广阔的应用前景。另外，公司也获得了中国南、北车两大国内机车制造商的认可，并入选铁道部的合格供应商名录，具备新能源汽车及高铁双重概念。

江苏国泰（002091）国泰华荣化工公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家火炬重点高新技术企业。承担国家863课题、国家高技术产业化项目等多项国家级项目。“SHINESTAR”牌锂离子电池电解液和“HUARONG”牌硅烷偶联剂享有较高知名度。硅烷偶联剂涵盖九大系列六十多个品种，出口日本、欧美、澳洲等地，是世界三大锂离子电池电解液供应商之一和国内主要的硅烷偶联剂制造商，销量多年保持国内第一，位居世界前三。

天齐锂业（002466）15年2月，公司拟通过全资子公司天齐锂业香港或天齐锂业香港指定的天齐锂业其他全资子公司以现金方式收购锂业国际100%的股权，此次交易架构的收购标的为锂业国际，但收购的核心目标为锂业江苏。公司此次收购对于扩充锂产品加工环节的优质产能、实现与公司锂精矿的高度协同，以及拓展海外市场具有重要意义。锂业江苏已建成设计产能为1.7万吨/年的生产线，主要产品为电池级碳酸锂，该生产线为中国首个全自动化碳酸锂生产线。

汽车的车身有哪些的分类？各有什么作用？

可以在4S店进行购买。

本田有三大御用改装品牌，分别是Mugen无限，Spoon Sport和HKS，而Mugen无限这个品牌对于本田迷来说更是无人不知无人不晓了。Mugen全称Mugen Motorsports，诞生于13年，由本田宗一郎长子本田博俊和后来成为本田汽车有限公司总裁的川本信彦联合创立。

Mugen是一个极其热血的品牌，日语字面意思即可理解为无限制，意味着对性能改装与赛车运动的无限追求，自诞生以来不断为赛事改装作贡献，着手打造日本最好的赛车引擎。

从13年12月起，Mugen凭借开发的第一款赛车引擎MF318在FJ1300组别赛事中拿到首胜，其改装实力立刻得到了本田的认可，在往后的几年时间里更是鱼鱼得水。在1988年推出了V8 3.0的MF-308引擎更是在赛车领域纵横了17年，许多老车迷一定印象深刻。

15年，Mugen开拓了民用车改装的市场，从前的赛用竞技专用件开始走向坊间，许多年轻人的第一台车即可得到与众不同的本田。直到年，Mugen开始进军美国市场，在多年的研发下，Mugen的产品线已经非常丰富了，轮毂，避震，空力套件，凸轮轴，气门等，一应俱全。

在民用车型改装领域站住脚后，Mugen开始和本田技研联合研发，推出了一系列的概念车，例如1992年推出的Mugen NSX，全车使用了大量碳纤维复合材料，极致的轻量化。

著名的本田S2000，Mugen也特地为这台日系神物推出了专属的升级套件,丰富的引擎改装技术，只为把这台神物推上更高的巅峰。接下来就是全民欢呼的Civic FD2 Type-R，Mugen为其推出限量300台的无限RR版本，动力方面能达到240匹，妥妥的鬼面红头机器，当年推出时可是10分钟内售罄。

说起Mugen的身世，确实带着浓烈的色彩，从赛车到民用车，源于本田也成就本田，也正因此，Mugen无限也就成为本田车迷眼中无可替代的经典。

背负式机动喷雾喷粉机的相关特点

1、常见汽车的分类

轿车

轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。　通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为5座设计。

SUV

SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。

按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

MPV

MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车，简称商务车。

多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

跑车

顾名思义，跑车就是比较能跑，跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

相对轿车来说，跑车比轿车车身更低，动力更强。从外观上看，可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

微型客车(面包车)

面包车其实是微型客车，也就是单厢车的通俗叫法，常见的有7座、8座、9座，通常超过9座以后就叫客车了。另外，比较高档的面包车也被称为商务车。

作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言，车价较低，维持费用也低;尺寸小，便于停放;装载量大。

皮卡

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

2、哪些车是两厢车/三厢车？

三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。

两厢车，由于后备厢结构较紧凑，并且与乘客车厢是相通的，一体式的，所以两厢车则是没有了后备箱。也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。

三厢车：由发动机、乘坐舱、后备箱组成；两厢车：由发动机、乘坐舱组成。

3、车身规格

现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长，轴距等参数来对比的。

（一）背负机的种类

目前我国产背负机产品品种约有10多种，主要差别在于：

1．风机工作转速有5000、5500、6000、6500、7000、7500、8000转/分等几种，目前5500转/分以下的背负机的年产量占全部产量的75%以上。工作转速低，对发动机零部件精度要求低，可靠性易保证。但提高工作转速可减小风机结构尺寸，降低整机重量。因此目前国外背负机都在向高转速方向发展。

2．功率有0．8、1．18、1．29、1．47、1．70、2．1、2．94千瓦等几种。0.8千瓦的小功率背负机主要用于庭院小块地的喷洒；1．18～2．1千瓦的背负机主要用于农作物的病虫害防治；而2．94千瓦以上的大功率背负机，由于其垂直射程较高，用于树木、果树等的病虫害防治。

3．风机的结构形式用的离心风机有如下几种：

4．输粉结构有外流道式--药粉由药箱到喷管的输粉管在风机外侧；内流道式--药粉由药箱到喷管的输粉管在风机内部。外流道式结构简单，维修方便。内流道式可减少药粉的泄漏，且外部整洁美观。

（二）主要结构

背负机主要由机架、离心风机、汽油机、油箱、药箱和喷洒装置等部件组成。

1.机架总成机架总成是安装汽油机、风机、药箱等部件的基础部件。它主要包括机架、操纵机构、减振装置、背带和背垫等部件。

机架一般由钢管弯制而成。目前也有工程塑料机架，以减轻整机重量。机架的结构形式及其刚度、强度直接影响背负机整机可靠性、振动等性能指标。18型背负机机架总成见图23。

2．离心风机风机是背负机的重要部件之一。它的功用是产生高速气流，将药液破碎雾化或将药粉吹散，并将之送向远方。

背负机上所使用的风机均为小型高速离心风机。气流由叶轮轴向进入风机，获得能量后的高速气流沿叶轮圆周切线方向流出。

按目前背负机的机型，其风机结构的主要形式有：

图24为前弯式短叶片和后弯式长叶片风机的性能曲线。由图24a可看出，前弯式风机（叶片出口角β2>90°）的全压性能曲线变化平缓，并呈马鞍形。功率--流量曲线近似一条直线，较陡峭。

前弯式风机的优点是：比相同叶轮外径的后弯式风机的全压高，风量大。也就是，在相同风压、风量的情况下前弯式风机的叶轮直径较小，结构紧凑。这种风机在效率最高处，全压往往也接近最大值。它的缺点是功率曲线陡峭，可能造成动力过载。另外在风压性能曲线的驼峰区段，风机的工作不稳定。

后弯式风机（叶片出口角<90°）的性能曲线见图24b，与前弯式风机相比有如下特点：

①风压--风量性能曲线上没有驼峰区段，整个曲线较陡。所以，当管路阻力变化时，风量变化不大。

②风量增大时，风压下降快，因此功率变化缓慢。

③效率较高。

④风机产生的风压低，因此在同样的风量、风压下，后弯式风机的尺寸较大。

当然，风机性能与叶片的形状、叶片宽度、出口角大小、进风口直径与叶轮外径之比（d2/d1）等参数有直接的关系，相互间干扰因素多。设计时合理选择各参数，通过优化设计可兼顾两者优点。

风机部件主要包括风机前、后壳和叶轮。风机壳的材料有铸铝、铁皮和工程塑料。叶轮材料有铸铝、铝板铆结、工程塑料。各种材质风机的优缺点见表10。

背负机的风机工作转速较高，在风机进风口最好装有进风网罩，以防异物吸入风机内，造成零件损坏和人员伤害。风机图例见图25。

3．药箱总成药箱总成的功用是盛放药液（粉），并借助引进高速气流进行输药。主要部件有：药箱盖、滤例、进气管、药箱、粉门体、吹粉管、输粉管及密封件等。为了防腐，其材料主要为耐腐蚀的塑料和橡胶。

药箱的形状应有利于排净药液（粉），减少箱内的药液（粉）残留。药箱的壁厚应均匀，表面平整光滑，强度好。药箱总成各连结部分应具有良好、可靠的密封。在10千帕的气压下，不得有泄漏，以保证正常输液（粉）。背负机既可喷雾，又可喷粉，药箱只需更换少许零件就能胜任两种作业要求。下面以WFB--18AC型背负机药箱总成为例，按两种作业状态介绍药箱总成各零件的功用。

（1）喷雾作业喷雾作业时的药箱总成见图26。药液经滤网加至药箱容积的4/5左右。作业时，由风机引风管引出的少量高速气流，由进气塞经进气管到出气塞，进入药箱，并在药液上部形成一定的压力，迫使药液经开关流出。

药箱内气压大小直接影响喷雾量的大小。因此药箱盖处应密封可靠。药箱口应平整，无裂痕、飞边。药箱盖胶圈用发泡橡胶制成，有一定的压缩余量，保证密封可靠。

滤网的作用是过滤药液中的杂质，以防堵塞开关、喷头等。

（2）喷粉作业药箱总成见图27。药箱内加入药粉。作业时，由引风管引出的少量高速气流从吹粉管上的小孔吹出，使药箱中的药粉松散，以粉气混合状态吹向粉门体。

粉门体组件的作用是控制输粉量的大小。它由粉门操纵杆、粉门拉杆、粉门轴、挡风板、粉门体、粉门压紧螺母、密封垫等部件组成。上下拉动粉门操纵杆，带动粉门拉杆上下位移，引起粉门体上粉门轴和轴上的挡风板转动，改变粉门体处流通截面的大小，即改变输粉量。

装配时，扳动粉门操纵杆，观察挡风板的位置。当粉门操纵杆处于最下位置时，挡风板应封闭粉门体截面，防止在转移地块机具高速工作时药粉漏出。而当粉门操纵杆在最高位置时，挡风板应与粉门体下粉方向平行，以获得最大流通截面。否则应通过调节粉门拉杆长短来凋整。

4，喷洒装置喷洒装置的功用是输风、输粉流和药液。主要包括弯头、软管、直管、弯管、喷头、药液开关和输液管等（图28）。

（1）弯头功用是改变风机出口气流的方向，并产生一定的负压（吸力）以利于输粉。有部分机型为不破坏风机内部完整流道，在弯头处开有引风口，引出少量高速气流进入药箱。少数机型粉门开关也设计在弯头上。

（2）软管（也称蛇形管）功用是在作业时可任意改变喷洒方向。软管材质一般为塑料，目前也有橡胶制造的，以提高其抗老化性和低温作业时弯曲能力。

（3）直管和弯管主要是为增加整个喷管的长度。一般从弯头至喷头出口整个喷管长度应大于1米，以减轻作业时药液（粉）对作业人员的人身侵害。弯管另一作用是药液（粉）从喷口喷出时，出口方向略向上斜，雾流呈抛物线状，有利于雾滴落入植物中、下部。

（4）喷头功用是在喷雾作业时起雾化作用。即利用高速气流将药箱输送至喷头的药液吹散成细小雾滴。喷头有弥雾喷头和超低量喷头两种。两者差别在于所产生的雾滴大小不同。

1）弥雾喷头的雾滴体积中径（VMD）在100微米左右。其喷嘴形式有许多种，下面举两种典型实例。

①固定叶轮式弥雾喷嘴（图29a）。在喷嘴体的外圈均布着8个叶片，叶片扭曲一定的角度。在每一叶片前端有一直径为3～4毫米的喷孔。

②阻流板式喷嘴（图29b）。它由喷嘴座和喷嘴盖等组成，用螺钉固定在一起。

两种弥雾喷头，结构虽然不相同，但雾化原理基本一致。由风机出口流出的高速气流经喷管至喷头。由于喷头处截面积变小，使得流经的气流速度增加，并在喷嘴周围形成负压。药液在药箱内压力和喷嘴处的负压共同作用下，由喷孔流出，与高速气流相撞，弥散成细小的雾滴，并随风一起吹向远方。

超低量喷头的雾滴体积中径在70微米左右。结构见图30。

2）超低量喷头的工作原理是由风机产生的高速气流，从喷管流到喷头后遇到分流锥，从喷口以环状喷出，喷出的高速气流驱动叶轮，使齿盘组装高速旋转，同时药液由药箱经输液管进入空心轴，从空心轴上的孔流出，进入前、后齿盘之间的缝隙，于是药液就在高速旋转的齿盘离心力作用下，沿齿盘外圆抛出，破碎成细小的雾滴。这些小雾滴又被喷口内喷出的气流吹向远处。

部分机型的喷头上有一流量调节旋钮，可调节4档流量。喷口长度也可以调整（图31），以满足不同的喷洒要求。

5．配套动力背负机的配套动力都是结构紧凑、体积小、转速高的二冲程汽油机。

目前国内背负机配套汽油机的转速5000～7500转/分，功率1．18～2．94千瓦。汽油机质量的好坏直接影响背负机使用可靠性。

6．油箱油箱的功用是存放汽油机所用的燃油。容量一般为1升。在油箱的进油口和出油口，配置滤网，进行二级过滤，确保流入化油器主量孔的燃油清洁，无杂质。在出油口处装有一个油开关。

（三）工作原理

背负式喷雾喷粉机是由汽油机带动离心风机高速旋转，产生高速气流，实现气流输粉、气压输液和气力雾化。由于背负机种类较多，结构略有不同，但其工作原理基本相似。下面以产量较多的WFB--18AC型背负机为例，介绍其工作原理。

1．喷雾如图32所示，离心风机与汽油机输出轴直连，汽油机带动风机叶轮旋转，产生高速气流，并在风机出口处形成一定压力，其中大部分高速气流经风机出口流经喷管10，而少量气流经出风筒3、进气塞4、进气管5、过滤网组合6流进药箱内，使药箱中形成一定的气压。药液在压力的作用下，经粉门7、出水塞8、输液管9、开关11流到喷头12，从喷嘴周围的小孔以一定的流量流出，先与喷嘴叶片相撞，初步雾化，再与高速气流在喷口中冲击相遇，进一步雾化，弥散成细小雾粒，并随气流吹到很远的前方。

2．喷粉如图33所示，和喷雾一样，汽油机带动风机叶轮旋转，大部分高速气流经风机出口流经喷管8而少量气流经出风筒3进入吹粉管4，然后由吹粉管上的小孔吹出，使药箱中的药粉松散，以粉气混合状态吹向粉门体。由于弯头7下粉口处有负压，将粉剂吸到弯头内。这时粉剂被从风机出来的高速气流，通过喷管8吹向远方。

（四）典型机型的结构

目前国内背负机品种有10种左右。其相互间除功率、风机型式不同外，某些局部结构也存在一定的差异。这里就几种具有代表性的典型机型分别介绍其结构原理和使用方法。

1．WFB--18AC型背负机WFB--18AC背负机是我国60年代开始生产的第一代背负机。配套动力为1E40F型汽油机，标定功率为1．18千瓦/5000转/分。风机型式为后弯式长叶片，叶轮直径为190毫米。

（1）结构特点体积大，重量重，且铁皮风机壳耐腐蚀性差。

（2）性能特点喷幅较宽，雾滴直径100～130微米。

（3）结构原理在风机壳上开有一引风口，引出少量气流至药箱，喷液时使药箱内增压，喷粉时吹动粉剂。工作原理见图32和图33。

（4）使用方法

喷雾作业时药箱装配方式见图26，喷管装配方式见图28。

喷粉作业时药箱装配方式见图27，喷管装配方式见图34。

此图为短管喷粉作业状态。若用薄膜喷粉管（图35）喷撤粉剂时，旋下弯头与风机连接的四个螺钉，将弯头旋转90°再装好。并将直管从大软管的一端卸下，再将薄膜喷粉管一端接管插入大软管内箍紧。注意薄膜喷粉管上的小孔应朝向地面，或斜向后方。

WFB--18AC型背负机生产厂家多，产量大，其社会保有量和年产量占市场份额的75%以上。生产厂家针对这种背负机存在的缺点，从材质和结构上作不断改进。目前一种方法是在不改变风机结构和性能的条件下，风机壳和叶轮改用工程塑料制作，提高风机耐腐蚀能力。整机质量也减少了1～1．5千克。这种型式目前正逐步被用户所接受。第二种方法是改风机结构型式为紧凑、体积小的前弯式短叶片。叶轮直径由290毫米缩小为210毫米，质量减少1．5～2千克。

2．蜻蜓牌3MF--26型背负机3MF--26型背负机配套动力1E40FAP型汽油机，标定功率为1．47千瓦/6000转/分。风机型式为前弯长叶片，叶轮直径∮220毫米。

（1）结构特点结构紧凑，重量轻，用铸铝的风机壳和叶轮，强度高，耐腐蚀。

（2）性能特点射程远，雾滴细，分布均匀。雾滴直径85～100微米。

（3）结构原理在风机出口处的弯管上插有一引风管，小部分高速气流经进气软管、管接头进入药箱，喷液时使药箱内增压及喷粉时吹粉。另外在后半风机壳上开有数个小孔，引出部分气流，冷却发动机。

该种结构的优点是风机流道完整，结构简单。风雷--Ⅱ型、3MF--2A型背负机等均用该种结构。

（4）使用方法

喷雾作业时药箱及喷管装配方式见图36。

喷粉作业时药箱及喷管装配方式见图37。

3MF--26型背负机启动后，油门在最低位置时为高速工作状态。最高位置为额定工作状态。停车需揿发动机旁的红色停车按钮。

3．泰山牌3WF--3型背负机该机是临沂农业药械厂于80年代末引进日本小松公司的技术生产的。配套动力为1E40FP--3Z型汽油机，标定功率为2．1千瓦/7500转/分，风机型式为半开式叶轮。

（1）结构特点用全塑结构，重量轻，耐腐浊；叶轮为半开式铸铝结构，制造工艺简单；输粉管为内置式，整机外形整洁美观；喷管与风机壳用旋转方式连接，操作灵活方便。

（2）性能特点风量大、雾滴分布均匀。但半开式风机的效率低，与同等功率的机型相比，射程较近。

（3）结构在药箱下面的风机壳流道上水平地切去一小部分。风机壳与药箱底部间有一连接体（也称闸阀体），部分高速气流经闸阀体至喷雾盖板经进气胶管到药箱上部，起增压输液作用。另外，在后半风机壳上，开有两个进风口，引出部分气流冷却发动机和磁电机。

喷雾状态和喷粉状态药箱的不同处在于：①要更换药箱下的盖板（图38）；②用接管压盖和接管（图39）换下药箱下盖（图40）。

4．泰山牌3WF--2．6型背负机1995年农业部利用棉花生产基金加强施药机械项目在国内公开招标，开发研制新背负式喷雾喷粉机。由农业部南京农业机械化研究所牵头，联合临沂农业药械厂、中国农业机械化科学研究院，组成的联合课题组中标。在不到两年的时间，研制生产出3WF--2．6型背负机。

该机是在泰山牌3WF--3型背负机的基础上，利用农业部南京农业机械化研究所近年来对高效节能系列风机的研究成果，研制成功的我国最新一代背负机。除风机结构外，其余零部件结构与3WF--3型背负机基本相同。配套动力为1E40FP--3Z型；用内流道输粉结构；弯头可360°旋转，喷管用快速连接方式。

（1）主要特点

①风机效率高，风压、风量及整机噪声、射程等性能指标优于日本90年代同类产品和3WF--3型背负机。

②机具功率大，功率调节范围宽。设计1．3千瓦/6000转/分（喷雾作业档）和1.92千瓦/6500转/分（强力穿透喷粉作业档）两种作业工况，既保证满足多种防治要求，又提高了各种作业工况下的经济性。在1．3千瓦/6000转/分喷雾作业档工作时，其油耗较喷粉工况低50%左右，较18型背负机作业工况低10%～20%。

（2）喷粉量控制除粉门操纵手柄外，在闸阀体摇臂上有三个孔（图43），变换孔的位置可以改变喷量大小。

（3）配有多种喷洒部件3WF--2．6型背负机配有多种喷洒（撒）部件，用户可根据作业要求选用。

①喷粉喷粒用薄膜喷管：除薄膜喷粉管外，还配有带挡板结构的薄膜喷管，适用于喷洒颗粒剂和粉剂，有20、30和40米长度三种规格。

②颗粒喷管：有Ⅰ型和T型两种。Ⅰ型喷管长3．5米，用于向单侧喷撒；T型喷管长7米，用于向两侧喷撒（图44）。

③扇形喷管（图45）：适应于高效率的喷撒颗粒状化肥、农药，大田或零星地块都很适宜，最远喷撒距离达17米。

④圆型喷头（图46a）：适用于农林作物根部喷撤颗粒状化肥和农药。

⑤扇形喷头（图46b）：适用于不同地形、地块，喷撒颗粒状化肥、农药，喷撤幅面宽，效率高。5．峰林牌3MF--4型背负机该机是由西北林机厂生产的，配套动力为1E52F型汽油机，额定功率2．94千瓦/7000转/分，风机型式为前弯式不等距短叶片。

（1）结构特点用铸铝风机壳和叶轮，强度高、耐腐蚀性能好。化油器为泵膜式，机具在倾斜位置能正常工作。适合山地林区工作。

（2）性能特点功率大，射程远，雾化好。可用于防治高乔木林、果树林等。但噪声略高。

（3）结构原理与18型背负机基本一致。

（4）使用方法喷雾及喷粉作业状态装配图见图47、图48。与其它机型不同，3MF--4型背负机的粉门安装在药箱底部，为两片开数条矩形槽口的钢板。槽口相对为粉门最大开度，槽口完全错开为全闭。安装时要端正可靠，开闭灵活。

（五）背负机操作步骤及使用注意事项

机具作业前应先按汽油机有关操作方法，检查其油路系统和电路系统后进行启动。确保汽油机工作正常。

1．喷雾作业步骤机具处于喷雾作业状态。加药前先用清水试喷一次，保证各连结处无渗漏；加药时不要过急过满，以免从过滤网出气口溢进风机壳里；药液必须干净，以免喷嘴堵塞；加药后要盖紧药箱盖。

启动发动机，使之处于怠速运转。背起机具后，调整油门开关使汽油机稳定在额定转速左右，开启药液手把开关即可开始作业。

喷药时应注意：

①开关开启后，严禁停留在一处喷洒，以防对植物产生药害。

②背负机喷洒属飘移性喷洒，应用侧向喷洒方式，以免人身受药液侵害。

③喷药前首先校正背机人的行走速度，并按行进速度和喷量大小，核算施液量。喷药时严格按预定的喷量大小和行走速度进行。前进速度应基本一致，以保证喷洒均匀。

④大田作业喷洒可变换弯管方刚喷洒灌木丛时可将弯管口朝下，防止雾粒向上飞扬。

2．喷粉作业步骤机具处于喷粉作业状态。关好粉门后加粉。粉剂应干燥，不得含有杂草、杂物和结块。加粉后旋紧药箱盖。

启动发动机，使之处于怠速运转。背起机具后，调整油门开关使汽油机稳定在额定转速左右。然后调整粉门操纵手柄进行喷撤。使用薄膜喷粉管进行喷粉时，应先将喷粉管从摇把绞车上放出，再加大油门，使薄膜喷粉管吹起来。然后调整粉门喷撒。为防止喷管末端存粉，前进中应随时抖动喷管。

在背负机使用过程中，必须注意防毒、防火、防机器事故发生，尤其防毒应十分重视。因喷洒的药剂，浓度较手动喷雾器大，雾粒极细，田间作业时，机具周围形成一片雾云，很易吸进人体内引起中毒。因此必须从思想上引起重视，确保人身安全。作业时应注意：

①背机时间不要过长，应以3～4人组成一组，轮流背负，相互交替，避免背机人长期处于药雾中吸不到新鲜空气。

②背机人必须配带口罩，口罩应经常洗换。作业时携带毛巾、肥皂，随时洗脸、洗手、漱口、擦洗着药处。

③避免顶风作业，禁止喷管在作业者前方以八字形交叉方式喷洒。

④发现有中毒症状时，应立即停止背机，求医诊治。

本机工作药液浓度大，喷洒雾粒细，除人身要安全外，还应注意植物中毒，产生药害。

背负机用汽油作燃料，应注意防火。

（六）背负机的调整

WFB--18AC和WFB--18BC型背负机可按下列方法调整。

1．汽油机转速的调整机具经修理或拆卸后需要重新调整汽油机转速。

（1）油门为硬联接的汽油机

①安正并紧固化油器卡箍。

②启动汽油机，低速运转3～5分钟，逐渐提升油门操纵杆至上限位置。若转速过高，旋松油门拉杆上面的螺母，拧紧拉杆下面的螺母；若转速过低，则反向调整。

（2）油门为软联接的汽油机当油门操纵杆置于调量壳上端位置，汽油机仍达不到标定转速或超过标定转速时，应按以下方法进行调整（图49）：

①松开锁紧螺母。

②向下旋调整螺钉，转速下降；向上旋，转速上升。

③调整完毕，拧紧锁紧螺母。

2．粉门调整当粉门操纵手柄处于最低位置，粉门关不严，有漏粉现象时，按以下方法调整粉门：

①拔出粉门轴与粉门拉杆连接的开口销，使拉杆与粉门轴脱离。

②用手扳动粉门轴摇臂，迫使粉门挡粉板与粉门体内壁贴实。

③粉门操纵杆置于调量壳的下限，调节拉杆长度（顺时针转动拉杆，拉杆即缩短；反之拉杆伸长），使拉杆顶端横轴插入粉门轴摇臂上的孔中，用开口销销住。

其它机型可参照进行。