1.95号汽油升价料重回7元时代,导致油价上涨的原因是啥?

2.油价或四连降,8月9日年内第15次调整,还能回到“7元时代”吗?

3.油价进入“7元时代”,新能源汽车会不会因此而崛起?

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国内油价将于12月5日24时起调整,油价有望回到7元时代。

一、国内油价将于12月5日24时起调整

从年初到现在,国内成品油调价已经进行了22轮调整,12月5日24时即将开始新一轮的调价窗口。

二、油价有望回到7元时代根据现在的调价幅度,预计国内汽柴油零售价应下调410元/吨,折算92号汽油、95号汽油,0号柴油综合下调0.31元/升-0.37元/升,这也将成为今年油价下调幅度最大的一次。

对于一般人来说,一箱60公升的汽油可以节约18.6-21元,这绝对是个好消息!同时,根据最新的油价预测,按照全国平均价格来看,92号汽油的价格将会下跌0.33元/升。

另外,根据全国最新的汽、柴油实时油价表,可以看出。

目前国内部分省市区92号汽油价格主要集中在8.20元/升-8.35元/升之间,所以新一轮的油价调整结束,92号汽油有望回归到?7元时代?,而车主的加油成本也会大幅降低。

同样的,根据最新的油价预估,目前的油价下跌幅度已经超过了400元/吨,换算成公升,在新一轮的成品油调价结束之后,全国多地95号汽油价格下调至8.30元/升附近。

对于高档轿车加满一箱60升或70升汽油能够节省20元钱,虽然对于开高档车的人来说,这20元并不多,但如果加油的频次较高的话,一年下来还是可以节约一笔不小的费用的。

而全国0号柴油现在的平均价格为8元每升,下调后国内0号柴油价格为7.69元每升,将全面降至7元时代。

95号汽油升价料重回7元时代,导致油价上涨的原因是啥?

12月5日24时,国内油价迎来2连降,同时也创下近半年的最大降幅,国内汽、柴油零售限价每吨分别下调440元、425元。全国平均来看,92号汽油下调0.35元,95号汽油下调0.37元,0号柴油下调0.36元,本次下调之后部分地区92号汽油已经重回7元区间。

在油价下跌的同时,自今年6月1日开始实施的600亿元燃油车购置税补贴政策也进入了倒计时,将在12月31日截止。因此,到年底之前将是购买燃油车的绝佳时机,下面下班就为大家推荐几款超值车型。

锐程PLUS

指导价:9.99-12.29万元

如果要评谁是10万级家轿的“卷王”,那么锐程PLUS一定榜上有名。全新的无边界前脸设计,渐变式手法加上鳞片式的布局,满满的科技感。

车身尺寸上,凭借4800mm的车长,2770mm的轴距,不仅带来了修长的身姿,内部空间尺寸更是直追B级轿车。

相较于时尚的外观,内饰设计更是锐程PLUS的另一大亮点,简约的内饰布局和互联网大屏,非常抢眼。难得的是,新车还配上了AR-HUD,在路况复杂的城市,绝对是一大利器。在安全方面,锐程PLUS不仅配备了6安全气囊,还搭载了一套功能全面的智能辅助驾驶系统,包括了IACC集成式自适应巡航、DMS驾驶员疲劳监测系统、540°高清全景影像等。

在动力方面,锐程PLUS则搭载了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱的组合。发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N.m,不仅动力充沛,每百公里油耗更是低至6.44L。

全新缤智

指导价:13.29-15.29万元

作为合资小型SUV里的常青树,广汽本田缤智在中国市场总销量已经突破了110万辆,前不久刚刚迎来了换代。

全新缤智采用了全新的外观设计,在贯穿式日间行车灯、无边界中网格栅、双色车顶、熏黑贯穿式LED尾灯及大量黑化运动套件和个性车漆的加持下,相较于老款变得更时尚,全新缤智显得更有未来感。

全新缤智的长宽高分别为 4380/1790/1590mm,轴距为 2610mm,相比老款在车长上增加 52mm,车宽上增加 18mm,轴距则没变化。

全新缤智的内饰和配置也有了明显升级,全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘都配齐了。其内置了最新一代Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENNING安全超感智能驾驶辅助系统,能够实现大部分主流的数字化功能。

动力层面,全新缤智搭载了全新的1.5L地球梦自吸发动机,最大功率91kW,匹配CVT变速箱,官方百公里油耗6.3L/100km。

当然除了近期上市的车型之外,在12月内还有多款新车即将上市。小编认为欧尚X5 PLUS和全新思域两厢版,这两款新车同样值得重点关注。

欧尚X5 PLUS

预售价:9.99万-11.79万元

欧尚X5 PLUS在11月已经开启预售,价格区间为9.99万-11.79万元。作为PLUS车型,新车在造型上与欧尚X5已经完全不同,全新的点阵式前格栅与欧尚Z6更为接近,整个前脸的设计更显精致。另外,车身侧面锐利的双腰线设计,车身尾部造型更加犀利的尾灯设计,都进一步强化了整车的运动感。

既然是PLUS车型,在车身尺寸上肯定是比欧尚X5有所升级的。欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm,轴距为2715mm,对比欧尚X5在长度、高度和轴距上都有一定升级。

内饰上,新车同样采用了全新的设计,无论是由4.2英寸驾驶辅助屏+12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏构成的30英寸环保式智慧三联屏,还是全新的空调出风口设计,以及游艇式电子挡把、一体式运动座椅等设计元素,相较于欧尚X5而言,新车整体看起来更加简洁清爽,更符合年轻人们的审美标准。

动力方面,欧尚X5 PLUS将搭载新一代蓝鲸NE 1.5T高功率发动机,拥有拥有138kW的最大功率和300N.m的最大扭矩,动力上相比欧尚X5有一定提升,与发动机匹配的依然是蓝鲸7速双离合变速箱。

全新思域两厢版

全新思域两厢版也是备受期待的一款新车,将在12月20日正式上市。它的车头造型与三厢版差别不大,最吸引人的就是极具个性的溜背车身造型,并且尾灯和排气均采用了全新设计,更强调运动感。其长宽高分别4548/1802/1420mm,轴距为2735mm。

内饰采用了本田最新家族式设计风格,蜂窝状的空调出风口看上去很有质感,并将配备10.2英寸液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏。

动力方面,新车将搭载 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率134kW,峰值扭矩为240N. m,传动系统将匹配 CVT 变速箱以及手动变速箱。

红点车评

今年油价最高时92号已经逼近10元每升,如今重回“7元时代”对于燃油车用户肯定是极大的利好,再叠加上即将结束的购置税减半补贴,所以打算购买燃油车的消费者还等什么呢?现在就是全年的最佳购车时机,而以上几款新车都是极具性价比的超值之选。

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油价或四连降,8月9日年内第15次调整,还能回到“7元时代”吗?

95号汽油升价料重回7元时代,导致油价上涨的原因如下:

第一:供求关系影响了汽油的价格,需求量大于供给量,因此价格就上涨了

不管是汽油市场还是任何其他产品市场,产品的价格都是受到供求关系的影响的。当市场上的需求量小于产品的供给量的时候,很显然商家提供的货多了,消费者愿意购买的少了,这个时候商家就只能够打折出售或者降价出售,所以市场上这个产品的价格就低了。

反之,如果消费者对于某一种产品的需求量很大,但是商家的生产力有限,供给的产品有限,那么消费者抢着要买,自然商家就要涨价赚钱了。现在芯片市场就是如此,汽油涨价也跟供求关系有很大的关系,石油本来就是不可再生的资源,所以供给量是有限的,如今私家车越来越多,汽油需求量增加,但是供给量有限,因此价格就出现了上涨。

第二:石油出口国政策的调整

因为不是每一个国家都能够自产石油的,因此很多国家的石油都是需要进口的。那么当石油出口国的政策有了调整,石油的价格肯定也会跟着有所变动。石油毕竟是不可再生的资源,石油出口国也需要控制自己的出口量,因此当政策调整后,限制或者降低了石油的出口数量,这就会使得很多国家的石油供不应求。从而出现油价上涨的情况。

第三:经济复苏的原因

因为2020年经历了比较严重的疫情,全球的经济都受到了重创,出门的人少了,需要汽油的量也少了,所以说去年的时候汽油就出现了跌价的情况。而如今疫情得到了一定的控制,全球经济也有复苏的迹象,于是大部分的消费者都开始逐渐恢复了正常的生活,需要出门上班、购物以及旅行等等。因此汽油的需求量也逐渐恢复正常。

在这样的经济刺激下,市面上出现了对汽油需求量的快速增长,石油的消耗量也迅速的起来了,从而就出现了供不应求的现象,因此石油的价格就需要上涨。

第四:美元的影响

石油的价格跟美元也是挂钩的,如果美元指数持续下降的话,那么就代表了有投资者会用美元来购买原油,因此就会造成石油的需求量增加,从而导致石油的价格上涨。所以说美元持续贬值也是一个原因。

油价进入“7元时代”,新能源汽车会不会因此而崛起?

伦敦布伦特原油下跌2.66美元,收于每桶94.12美元,而纽约WTI跌破每桶90美元关口,收于每桶88.54美元,回到了2月10日之前的价格。国际油价都回落到了俄乌之争之前的价格,国内油价必然也会跟着下调。

油价还能回到“7元时代”吗?

今年以来,国内成品油价格涨麻了,你还记得年初的油价是多少吗?在去年12月31日最后一次调整后,国内92号汽油价格在7元左右,95号汽油价格在7.5元左右,也就是说整体油价处于“7元时代”。

之前,92号汽油价格平均8.5元左右,相比年初涨了1.6元;95号汽油9.1元左右,相比年初涨了1.69元;另外,柴油涨了1.67元。加满一箱50L,多花80元、84.5元,83.5元。

2022年8月9日24时,新一轮成品油调价窗口开启,汽油每吨下调130元,柴油每吨下调125元。其中,92号汽油每升下调0.10元,95号汽油每升下调0.11元;0号柴油每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省5元。

油价就算继续下跌,幅度也不会太大。不过,今年还有9次调整机会,有没有可能在年底重回“7元时代”呢?答案是可能性不大。

据美国高盛集团预测,2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位,埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。

在这样的背景下,短期油价出现了下跌,但长期来看,国际油价可能继续维持在高位。各国央行加息,全球经济衰退的风险确实在提高,IMF已经三次下调今年全球经济的增速。对于国内车主来说,就别再幻想油价重回“7元时代”,高油价可能会持续。

油价已经经历了八连涨了,油价也进入了?七元时代?,可以说油价是越来越贵了,那私家车主的负担也是越来越重了,一箱油要多花许多钱了。

油价这几次上涨,当然与全球的经济回暖,石油供不应求有相当大的关系。

要知道在以前,也正是因为新冠疫情,全球的经济活动大幅下降,石油也就降了下来,而这一次则是正好相反。

因为新冠疫情的影响减退,人们的日常活动增多,经济活动增多,那么人们需要石油自然也就增多,自然而然也就涨价起来了。

并且中东这些主要产油的大国又没有增加产量的打算。

而且沙特阿拉伯的最大油库也是被胡塞武装给袭击了,所以也就造成了石油的不确定性增多,自然也就上涨了。

石油上涨的原因大概就是这些,而的确现在出行一趟的钱也的确不少。

那么新能源车会不会就此崛起呢?

我只能说新能源车在将来肯定是要崛起的,并且在未来也是会取代这些燃油车辆的,并且人们对于新能源车的需求也是越来越高了

这一点从哪里可以看出来呢?

自然是身边的人都纷纷买了五菱宏光mini,这一款新能源车让大家真是又便宜,又实惠,这么好的车子自然也是一度上了热搜,卖的当然也是非常的好了。

这是一个风向标。

虽然新能源车还有到了冬天续航里程不行的原因,但是这些都是会被科学家们所攻破的,只是时间问题罢了。

而且新能源车的另一个风向标,就是现在有许多的资本都投入了对它们的研究之中,这就是未来,也是资本的力量。

所以无论有没有油价上涨,新能源车都会崛起的,油价上涨只不过是一个时机罢了。