1.换汽油滤芯多少钱？需要和机油机滤一起换吗？

2.奥迪a6汽油格多少钱?

3.为什么宝马4s店换个燃油滤清器要1600多

汽油滤清器长什么样_汽油滤清器多少钱一个

汽油滤芯作用重大，更换的话一般要500元左右；滤芯长期不换的危害：

1、汽油滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命；

2、如果汽油滤芯过脏或堵塞，会给车主造成汽车启动困难，有时候要打火2-5次才能打着的困扰。可怕的是行驶中熄火，如在山道弯道中会出现刹车失灵，转向失控，一般情况下，定期要更换的，尤其经常加到伪劣油的车。汽油太少冷却差才会烧油泵；

3、淀杯内的水分过多，随同汽油混进化油器，影响燃料的燃烧密封衬垫破损而漏油；汽油滤清器壳体破碎而漏油；油管接头松动而渗、漏油，使汽油供给不畅；油管破裂或折断等。

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换汽油滤芯多少钱？需要和机油机滤一起换吗？

汽油滤芯价格在100-200块左右，在汽修店做保养是会便宜很多。

如果是去4s店更换的话，自然是最贵的，连带工时费来算的话大概要500-1000元（更换汽滤的同时，汽车机油、机滤、空滤也是需要更换的。）。

而普通的汽车维修店就比较便宜了，毕竟人工费肯定是没有4s店那么坑的（工时费比材料价格更高），一套下来可能就是300-500元左右。

当然，最便宜的价格自然是自己动手维修了，可能200块钱不到就可以搞掂。但最好还是交给专业人员更换吧，因为处理不当的话很可能会出现漏油的情况。

扩展资料：

汽油滤清器的主要作用就是过滤汽油中的杂质，使进入发动机内部燃烧的汽油干净，燃烧更充分，减少缸内的积碳形成，动力输入更好。?

长期不更换汽油滤清器会导致汽滤内部的滤芯过脏就起不到过滤的作用，严重的会导致汽油堵塞，车辆无法启动或者是行驶中熄火，所以需要定期更换汽油滤清器。?

车辆的汽油滤清器分2种，一种是内置的汽油滤清器，一种是外置的汽油滤清器。?

内置的汽油滤清器一般和汽油泵是在一起的，安装在油箱内，因为更换比较麻烦而且成本也比较高，一般是10W公里左右更换一次。

百度百科-汽油滤清器

奥迪a6汽油格多少钱?

如果是去4s店更换的话，自然是最贵的，连带工时费来算的话大概要500-1000元（更换汽滤的同时，汽车机油、机滤、空滤也是需要更换的。）。机油滤芯每次保养都需要更换的，这个很便宜，因为是过滤机油的杂质的。

而普通的汽车维修店就比较便宜了，毕竟人工费肯定是没有4s店那么坑的（工时费比材料价格更高），一套下来可能就是300-500元左右。当然，最便宜的价格自然是自己动手维修了，可能200块钱不到就可以搞掂。但我们最好还是交给专业人员更换吧，因为处理不当的话很可能会出现漏油的情况。

至于汽油滤芯多少钱一个吧，一般都是100-200这个区间价位吧。值得一提的是，市面上的汽滤品牌可以说是五花八门的。

而且流通的货还非常之多，自然对燃油杂质的滤除效果也参差不齐，因此才有人说节油器不好用，而选对产品的小伙伴们自然是很称心如意的。所以，大家一定要到正规的渠道进行购买节油器，可千万不要贪小便宜。

为什么宝马4s店换个燃油滤清器要1600多

奥迪a6更换汽油格一千元左右：

1、油滤清器的更换周期，一般是5000公里。大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器；

2、当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量由于机油要经过机油滤清器才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质（灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物）造成油道堵塞，乃至损坏发动机等严重后果的出现；

3、私家车从保养的角度讲，汽车长期未开也需要更换机油和机油滤清器，以保证机油对发动机的良好润滑效果。

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宝马4s店换燃油滤清器收费要1600多的原因是：在4S店更换汽油格的价格包括两部分，一部分是配件费，另一部分是工时费。例如宝马新能源换个汽油滤芯要三千多，配件价格是1506元。不同车型使用的汽油格不同，对应的价格也有所区别。

加上不同地区4S店规定的工时费也有差别，因此汽油格更换的价格要根据具体情况而定，比如车型。汽油滤清器分为两种，一种是外置汽油滤清器，另一种是内置汽油滤清器。外置汽油滤清器的更换周期一般为1-2万公里，更换也比较简单。

滤清器的保养维护注意事项

1、使用低价格的滤纸制作滤芯，因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低，不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除，造成发动机早期磨损。

2、使用低质胶粘剂，而且用量极少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路；或滤芯接缝处使用订书钉连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。

3、以普通橡胶件替代耐油橡胶件，在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形，造成机油滤清器外密封圈挤出，短时间内大量泄油，使发动机烧瓦、抱轴，遭受严重损害。